基于ID.BUZZ/2025年投放 大众将推出自动驾驶汽车 大众ID.BUZZ搭载L4级自动驾驶技术 有望于2025年亮...

作者&投稿:畅菲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,大众即将推出自动驾驶汽车。该车型将基于最近发布的ID.BUZZ全电动MPV,并会与市售版本有很大的不同。

大众商用车(Volkswagen Commercial Vehicles)负责人Carsten Intra最近在接受采访时表示,虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ,但却有很大不同。

与ID.BUZZ的目标客户是私人客户不同,这款自动驾驶汽车将瞄准大客户。据Intra称,这款车是否会有方向盘和踏板等驾驶员输入功能,是“一个令人兴奋的问题”。与ID.BUZZ相比,自动驾驶汽车可以更好地为4名乘客和行李进行优化。

Intra表示:“我们仍处于概念阶段,还没有准备好。”“我们将需要一个巨大的飞跃,而不仅仅是提供一款改进的ID.BUZZ。”

大众长期以来一直在测试其电动汽车的自动驾驶技术。它已经与Argo AI合作,并希望在全球范围内建立接驳服务和自动驾驶配送服务。

据悉,ID.BUZZ将于2025年在汉堡作为无人驾驶出租车推出。到2030年,大众希望在欧洲和北美的50个城市拥有自动驾驶服务。Intra表示,他们将在北美与优步和Lyft合作,而在欧洲,大众希望自己提供服务。



大众ID.Buzz开启自动驾驶测试 将在2025年推自动驾驶出租车~


易车讯 近日,大众利用自动驾驶技术企业Argo AI开发的自动驾驶系统,将在德国进行自动驾驶车辆的实地测试,此举旨在推出自动驾驶打车和拼车服务。测试使用的车型为大众ID.BUZZ的高度自动化版本,这款纯电车型预计将在2025年前量产上市,并投入商用使用。
Argo AI是大众和福特共同成立的合资企业。去年6月,大众向Argo AI投资26亿美元。
据了解,ID.BUZZ测试车队将部署Argo AI所开发的智能软件,大众自动驾驶负责人在一份声明中表示:“在2025年时,我们的客户就可以在特定的城市内,乘坐自动驾驶汽车前往目的地。”
据了解,目前德国政府正在通过议会立法,以实现自动驾驶出租车的商业化。



易车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ的最新消息,大众在最新的声明中明确表示,正在为该车开发L4级自动驾驶系统,目前正在与美国技术公司Argo AI合作,有望于2025年正式亮相。


据悉,在今年晚些时候,大众将会与合作伙伴Argo AI在德国慕尼黑建立测试站点,通过汽车共享运营服务,来对ID.BUZZ的L4级自动驾驶技术进行实际道路测试,该技术方案同样基于当前最先进的激光雷达、视觉摄像头和毫米波雷达进行构建。


大众方面同样表示,在L4级自动驾驶技术达到100%可靠性前,还有很长的路要走。L4级自动驾驶技术是基于有限场景使用的高度自动驾驶技术,但是在绝大多数情况下,几乎不需要驾驶者进行车辆控制操作,而真正的无人驾驶时代到来,还需要等待L5级技术的全面量产化。




大众ID.BUZZ未来将会基于MEB平台打造,MPV造型让它拥有出色的内部空间,在自动驾驶时代,是非常适合满足乘客日常通勤的交通工具,预计该车轴距将达到3.3米,WLTP纯电续航里程预计在500公里左右。

大众ID.BUZZ伪装车发布 纯电动MPV/2022年上市
答:尽管ID.BUZZ全车被伪装所层层包裹,但通过展露出来的细节来看,定位于纯电动MPV的ID.BUZZ前脸延续了ID.家族化设计语言,前脸采用了贯穿式前大灯组,大众品牌LOGO可一同点亮,下包围则为蜂窝状设计,造型看上去时尚感十足。作为一款纯电动MPV,ID.BUZZ采用了侧滑门设计。从曝光的内饰谍照来看,ID.BUZZ延续...

ID. Buzzc长轴版电池更大
答:Buzz LWB车型。作为ID. Buzz的长轴距版车型,新车轴距加长了250mm,增加了第三排座椅之余,还有更大的电池容量和更高的马力。新车预计将在2024年在北美市场推出,此外大众还计划推出ID.Buzz GTX(高性能)版以及露营版等车型。而标准轴距版的ID.Buzz此前曾经亮相2023上海车展,但目前未有确切引进计划。 ID.Buzz LWB...

大众ID.BUZZ将提供3种车型 面向家庭用户版本达L5级别
答:对于美国客户,大众ID.BUZZ将于2024年投入使用。新车将是一款更传统的家用货车,后排可容纳四名乘客。后两排座椅不仅可以拆卸,还可以调整为其中一排将面向前方,而一排将面向车辆后方。最后一个一个版本则是此前已被多次报道的个人(家庭)用户版本,新车量产版车型将会在2022年亮相,基于MEB平台打造,...

idbuzz国内上市时间
答:9月7日。大众ID.Buzz国内首发】9月7日,大众ID.Buzz正式在国内首发亮相,这是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型,ID.Buzz的推出,似乎是T1的重新复活。按照计划,新车将先期提供5座版本,日后推出6座版本。动力方面,新车搭载净容量77kWh(总容量82kWh)的电池组,WLTP工况下,ID.Buzz综合续航...

加长三排布局,或将引入国内,ID. Buzz长轴版发布
答:6月2日,大众ID. Buzz LWB正式发布。从名字可以看出,作为ID. Buzz长轴版,轴距加长了250mm,并为用户提供了6/7座三排布局可选,预计明年在北美市场发售,后续或将以进口形式引入国内。外观方面,新车与现款车型尾翼的区别就在第二排的侧滑门上,由于长度显著增加,全封闭侧窗也显得不太合理,只能...

最美大众纯电动车!大众ID.BUZZ前瞻详解,采用经典复古设计
答:ID.3、ID4、ID.6这些基于MEB纯电动平台打造的车型也陆续量产投放市场。在大众 汽车 的最新规划中,ID.系列会有更多的新车在接来下量产投放,ID.BUZZ量产版就是接下来将上市的大众全新纯电动车之一。在大众 汽车 加速投放纯电动 汽车 产品的同时,大众 汽车 也于近日公布了停售燃油车的时间表。根据...

近3米轴距的“面包车”这才是纯电MPV该有样子?
答:随着这两年更多的车企加入MPV赛道,MPV市场发生明显的洗牌动作,尤其很多新势力涌入也让MPV车型花样百出,于是作为老牌合资车企的大众汽车日前也宣布将引入旗下最新MPV车型——大众ID.Buzz,新车将由上汽大众通过进口引入国内市场销售。与目前大众在售的大众MPV不同的是,ID.Buzz是一款致敬大众在1950年打造...

小众但有趣的大众实拍大众ID.5 GTX、ID.Buzz
答:ID.Buzz 如今的MPV车型千篇一律、普遍都长一个样子,而这台大众ID.Buzz却走出了自己的风格。新车基于MEB平台打造而来,外观造型致敬了大众经典车T1,并且融入了很多非常前卫的设计元素,绝对让人过目不忘。不同于当前大部分MPV比较垂直的车头,ID.Buzz采用了比较光滑圆润的设计手法,而且黄白双拼的配色...

轴距加长提供三排座,大众ID.Buzz LWB能成爆款?
答:随着当前汽车产业高度电气化转型,许多已经消失的经典车型可以以另一种形式得到“复活”以满足情怀。例如大众,就以复古来致敬经典,推出了ID.Buzz,这款车的外观以现代的方式,来还原大众的灵魂小巴士车型大众T1,算得上是纯电MPV车型中最具有个性化的了,经典复古的设计具有很强的故事性,一经推出在海外...

将于2024年上市 大众ID.Buzz LWB官图曝光
答:6月2日,大众汽车正式发布了ID.Buzz LWB官图,新车轴距加长250mm,同时增加了第三排座椅,最多可容纳七人同行。新车外观不仅继承了大众T型车的神韵,而且融入了ID电动车的元素,新车有望于6月23日-25日汉诺威举行的大众巴士节上亮相,预计新车将于2024年在北美和欧洲市场上市。新车前脸采用封闭式设计...