请问火车，动车，高铁有什么区别？和谐号是什么的？ 动车组，和谐号，高铁有什么区别？
动车是本身带有动力的轨道车辆，不需要机车牵引。大部分动车为电力驱动。我国动车分为普通动车和高速动车，普通动车最高时速250km，高速动车能达到350km。“和谐号”是电力动车组的统一命名。还有少量的内燃动车组用在北京S2线市郊铁路，命名“长城号”。
高铁是“高速铁路”的简称，指的是线路而不是车。国际上新建线路设计时速超过250km，既有线改造后最高时速超过200km就可以叫做高铁。在我国高铁特指新建线路设计时速超过300km的铁路。比如京沪、京广高铁。“坐高铁”“高铁票”等说法实际上是不准确的。在12306网站上查北京到上海，在列车等级一栏写明的是“动车”和“高速”而非“高铁”。动车采用D字头，高速采用G字头，区别主要在于最高速度。但是现在在高铁上对D和G的划分比较混乱，大体上停站多的是D，少一些的是G。
纯手打，累死了。
高铁属于动车，动车属于火车。
和谐号是国内对于动车的命名。
高铁与普通动车的区别在于高铁的最高速度基本可以超过300公里/小时，而普通动车速度大约在200公里/小时。
动车与普通火车的区别在于车型、速度、轨道、施工要求等有明显不同。
动车车型车身自己会自身产生动力、速度会比普通火车高一截、轨道会需要电气化的专用轨道、施工要求也较高。
先阐明一下，动车的广义是有动力的轨道车辆，这里用侠义解释，动车组（即动车（或夹杂不带动力列车）连接成统一的列车，一般情况下不拆分，普通火车到站要拆车头换方向，或更换其他车头）
高铁属于动车，动车属于火车。
和谐号是国内现行的主流动车的命名。过去曾有许多其它型号的动车，目前也有和谐长城号动车。
高铁的速度国际上为200km/h，动车没有限制，地铁也算动车组的一种,速度只有40km/h
动车，高铁对轨道受力，距离，弯道半径大小的要求不同，高铁最高
动车可能使用内燃机车（烧柴油，和谐长城号就是一例），而高铁一定使用电气
高铁就是高速动车组，是动车组中的一个子类别。而动车、高铁都属于火车。动车和普通火车的区别是，普通火车的车厢是没有动力系统的，车辆行进完全靠机车（火车头）牵引，只有火车头有动力系统；而动车组中不仅仅火车头由动力，很多车厢也安装有动力系统，有动力系统的车厢叫动车，没有的叫拖车，动车和拖车交错编成一列车，就叫动车组。
普通的长途火车有几种，K，T，L，Z和数字。
K1-998为快速，时速最高120，如果是普通客车改装则100.
T1-998为特快，时速最高140，，如果没有挂供电机车则160.
L开头为临客，是以前的不用的慢车拿来在春节期间为了运输乘客加开的列车，见站就停，速度与普通客车相同，120.
Z开头为直达，时速最高160，停站少，速度快
只有数字就是慢车，普通客车，和L没什么区别。动车200左右，有的250，有的157，如广深铁路就是157. 高铁308KM
高铁，动车，和谐号，到底有什么区别？~
1、速度上的区别
高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，在客运专线上运行的动车组列车，列车开行最高速度达到250公里/小时至300公里/小时。而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时。
2、运行轨道不同
高铁虽然性能强跑得快，但只能运行在新修建的“高速铁路”上，所以我们才俗称其高铁，这也是许多城市兴建高铁车站的一个原因。而动车即可以运行在以前建造但经过改造的普通铁路上，也能运行在这些新修的“高速铁路”上。
3、车型不同
动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。动车是D字头列车，而高铁是G字头列车
4、性能不同
高铁性能更好，速度更快；而动车，则可在两种轨道上运行。
5、停站不同
动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。
6、系统类型不同
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型； 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。
扩展资料：
区别车头：
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体，它们不仅有牵引装置，还有一系列的操纵设备，设有司机驾驶室，调控整列火车的主要正常工作。
随着新型火车的出现，一些列车不再将驱动轮安放在火车头，而是全部安装在中间车厢内，如中国复兴号列车。 还有一些列车没有设计火车头，只有动力车厢，列车的综合操作完全由调度中心来控制，如广州APM线列车。
无论动车是否充当车头，它都只能实现车辆在同一轨道线内的前进或后退，火车变线导向是由岔道完成的
参考资料：
百度百科-高速铁路
百度百科-动车
百度百科-和谐号
高铁 火车 动车的区别
答：2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。 1、在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。 2、其实...
动车组,高铁,普通火车跑的铁路都有什么区别,有共用吗?
答：2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离；4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性；5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性...
高铁跟火车的区别火车动车高铁怎么区分
答：车型不同：高铁高度比普通火车矮，所有对行李的要求高度不能超一米一，超一米一要办理托运。票价不同，高铁票价比火车票价高，因为它能更快的让乘客到达目的地，节省旅途中的时间和精力。以前出门都是坐火车，现在出门都选择坐高铁。这是因为高铁有速度快、安全、环境舒适等等特点，和我们在很早之前坐的...
高铁、动车、特快、直达、快速列车有啥区别呢?
答：G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时。T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时。Z指...
火车、动车、高铁、城际、有什么区别
答：运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。1、运行目的不同：城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁是运行途径多个城市的客运列车。2、运行里程不同：城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。
动车,火车和高铁有什么区别呀?
答：因此速度不会超过200公里,有运行在客运专线铁路的,速度不会超过300公里,而武广线是按照国际通用标准建立高速铁路,设计时速就是350公里,为了提高我国高速铁路的知名度,因此才叫高铁。实际上,时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。火车,广义而言所有列车都可称之为火车,狭义而言指传统的普通火车 ...
火车和高铁和动车有什么区别?
答：区别如下:严格说来，动车指的是列车的类型，区别于以前的普通列车。而高铁顾名思义是指高速铁路，它只是一条路，并不代表在铁路上运行的车辆，也不代表通过它开行的对外营业的旅客列车。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车是指时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300...
动车组,高铁,普通火车跑的铁路都有什么区别,有共用吗?
答：动车组、高铁、普通火车的铁路之间的区别：1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证...
“火车、动车、高铁”分别是什么意思?
答：火车包括动车和高铁。国内将火车分为：普速、动车、高铁，普速是指时速200公里以下的：纯四位数字的普通列车，K字头的快速列车，T字头的特快列车，Z字头的直达列车，Y字头的旅游列车。动车是指时速200~300公里之间的，以D字开头。高铁是指时速300公里以上的，以G字开头。城际以C字开头目前基本都是按...
动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的
答：火车是统称。电力机车是以接触网供电为动力的机车。动车组是把动力电机分散在各节车厢的一组列车，故称动车组。高铁是建有专用高速轨道供动车运行。火车：火车是一个很广泛的词语，即在铁路车辆的总称。由于当初的火车机车是靠燃烧煤的蒸汽机车，因此，名词一直延续至今。电力机车：是指靠电力来驱动机车...
