学会这些汽车故障的自救小技巧 ，让自驾旅途更安全？ 交通安全小常识
一、刹车失灵了，怎么办？
说起来，这个情节似乎经常出现在影视作品中，但在高速行驶时刹车失灵的情况在日常行车中发生的几率还是非常小，但如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的，造成刹车失灵的原因主要有三种：
1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。
2、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
尤其可见，日常的保养对于车辆的安全是非常重要的。但如果真的发生了，我们要怎么办呢？
方法一：手刹制动
刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效、或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。
正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。
方法二：减档制动
手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
紧急情况自救措施
1、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。
2、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
3、后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
4、在这里我们还要强调一下，如果发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。
二、高速突然爆胎怎么办？
爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏……遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。所谓爆胎其实就是指轮胎在瞬间内失去大部分空气，从而影响正常行驶。如果在行驶中真的出现了这种状况该怎么办呢？
如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
当然做足保养的功夫是可以避免这样的意外发生的，在日常该注意哪些事项呢？
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000-10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
三、油箱意外漏油了怎么办？
我们在野外郊游或非正常路面行驶时，如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，此时据相关维修地点又很偏远，我们可以采取以下方法紧急自救。
嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉，转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。
如果在漏油之后突然意外起火了，该如何自救？
小火的情况下：如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。
中火的情况下：如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。
大火的情况下：如果车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，局面已经很难控制，此时最正确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和围观群众，避免因爆炸造成的伤害。
出现这种问题多久了？做过哪些检查或维修？搜索“汽车大师”专业维修一对一为你解答汽车问题。
有哪些需要掌握的汽车故障应急技巧?~
轮胎漏气
出行前车上放急救工具包和千斤顶
车胎漏气是最常见的问题。出行时候，车上放一个千斤顶以及常用的工具包应急是必须的。
但换轮胎并非每个车主有实际操作过。像螺丝怎么旋转？装换的步骤怎样？有什么细节需要注意的？这些都是需要学习的。
有备胎的可以根据车主手册更换轮胎
所以建议可以把车主手册放在车上，紧急情况下，新手可以按手册指导一步步进行更换。
没有备胎的可以用车载充气泵打气
另外如果刚好没有备胎，或者动手能力实在不好的车主，还可以在车上备一个车载充气泵。
一般漏气不是很厉害情况，都可以用车载充气泵临时打打气，胎压保持在正常状态，还是可以正常行驶，再开到最近的维修厂补胎。
另外像宝马或者一些配备防爆胎的车，轮胎漏气就算漏光了，因为防爆胎特别的胎壁结构，车主也可以正常慢速行驶，不会伤车。
高速爆胎
上高速前检查轮胎状况
爆胎对车的行驶路线就有很大的影响，尤其是在高速驾驶的情况。所以除了车主在上高速前需要尽量检查轮胎状况，提前预防好之外。
等车身稳定后再制动
如果真正遇上了一定要保持冷静，不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车。而是要握住方向盘控制好车身，待稳定后再缓慢制动。
爆胎后，如果不是非常严重，车子还是可以行驶时，一定要尽力再驾驶一下，停在应急车道，避免后车不注意造成二次伤害。
而且放置好三角警示标识，停在应急车道后，人也要第一时间到护栏外，不能在高速路段停留。
车门打不开
观察是否误锁
正常用车情况，如果后车门突然打不开，要观察是否开了儿童锁。
全车车门都打不开的话，要看是不是汽车中控锁开了，一般开关在驾驶员身旁的车门上，也有些车型装在中控台上，车主可以看行车手册上标识说明。
用安全锤、车载灭火器等破窗
另外意外落水或者因为碰撞，门变形也会导致的车门无法开启，这种紧急情况就不能用常规情况打开车门，除了车上可以常备的安全锤外，车主也可以拔出头枕后的金属部位，或者车载灭火器都是可以作为破窗逃生的工具。
油箱警报灯亮
刚亮，还可以继续开
仪表盘的油表箱灯亮了，不要慌张，不代表没油，而是提醒你要准备去加油了。
一般车子在亮油箱报警灯后油箱其实还会预留十几升的备用油，就是说灯亮了，保守来说还是能开50公里左右，有些车子甚至还可以开100多公里，让车主有足够的时间找加油站加油。
另外如果真没油了，连备用油箱的油都快用完了。车子可能会出现动力不稳定，或者助力系统变弱的情况。
真的没油了就要马上靠边，找道路救援
车主要马上靠边，找个安全的地方停车，因为如果完全熄火车主的助力系统会失灵，车子不好操控，可能有安全隐患。
车停好了，车主可以打保险公司或者4S店电话，基本都有免费的道路救援项目。
水温报警灯亮
水温报警灯亮，说明发动机冷却液温度过高或液位过低。
需要马上停下
可能会导致发动机缸体变形、水泵和节温器故障，直接损坏发动机。发动机过热是直接影响到整车的严重问题，车主一定需要注意。
可以用纯净水应急
发现水温报警灯亮需要立即停下，打开车盖物理散热，如果是冷却液不足要尽快补充冷却液，应急的情况下可以用纯净水代替，除了沸点比专业冷却液低之外，没有其它副作用。
但假如用矿泉水或者自来水等其它水源，因为里面含杂质较多，会在水箱沉淀板结，影响日后冷却液使用效果，之后要及时做水箱清洗。
马上下车检查轮胎、刹车是否有问题
如果觉得车开起来感觉和平时不太一样，尤其是方向盘的感觉，一定要下车检查轮胎，刹车是否有异常。刹车是一辆车最重要的安全功能之一。
如果真的遇上刹车失灵，电子手刹也没效果的极端情况，高速路一般隔一段距离都会设置的紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
无法减速的时候找合适的地形憋停
没找到紧急避险车道或速度依旧没降下来，车主也可以利用路边的障碍物来减速了，主要就是摩擦墙壁或者一切可摩擦的地方。
实在没有选择的情况下，还可以用追尾前方的小车的形式停车，但千万不能和大车追尾或碰撞。
发动机无法启动
大部分原因是电瓶没电了
发动机无法启动打不着车，大部分原因是因为电瓶亏电，电瓶上一般都会有指示电瓶状态的说明，车主可以查看是否没电。
可以给蓄电池搭电
没电的话，除了用搭电线向其它车主搭电启动外，现在也有专门给车载蓄电池搭电的移动电源，可以应急打车点火。有需要的车主也可以预先在车上备好，以防万一。
手动挡可以推车带动发动机启动
如果是手动挡，还可以推车，让车子跑起来带着发动机起动。大概操作是一人驾驶是挂挡踩离合，推到一定车速后，松开离合让车带发动机转动，也能启动车子。
无法解决的故障
打114找当地的道路救援
当出现一些解决不了的问题的时候，不在经常驾驶的地区，周围比较偏僻，保险公司和4S店都没有很好的解决办法。
可以打114查当地的道路救援电话。虽然这样的道路救援一般比较贵，但胜在路况熟悉，救援效率较高。
而且车发生故障应急处理后，还是要及时到专业的修车店或者4S店进行车况检查。
那车子有问题，第一个会亮的就是仪表盘的故障灯，那么多的灯是什么意思？到底怎么看？
有时候开着开着发动机越来越响这是什么原因？还有车子有哪些不需要修的假故障？
轮胎漏气
出行前车上放急救工具包和千斤顶
车胎漏气是最常见的问题。出行时候，车上放一个千斤顶以及常用的工具包应急是必须的。
但换轮胎并非每个车主有实际操作过。像螺丝怎么旋转？装换的步骤怎样？有什么细节需要注意的？这些都是需要学习的。
有备胎的可以根据车主手册更换轮胎
所以建议可以把车主手册放在车上，紧急情况下，新手可以按手册指导一步步进行更换。
没有备胎的可以用车载充气泵打气
另外如果刚好没有备胎，或者动手能力实在不好的车主，还可以在车上备一个车载充气泵。
一般漏气不是很厉害情况，都可以用车载充气泵临时打打气，胎压保持在正常状态，还是可以正常行驶，再开到最近的维修厂补胎。
另外像宝马或者一些配备防爆胎的车，轮胎漏气就算漏光了，因为防爆胎特别的胎壁结构，车主也可以正常慢速行驶，不会伤车。
高速爆胎
上高速前检查轮胎状况
爆胎对车的行驶路线就有很大的影响，尤其是在高速驾驶的情况。所以除了车主在上高速前需要尽量检查轮胎状况，提前预防好之外。
等车身稳定后再制动
如果真正遇上了一定要保持冷静，不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车。而是要握住方向盘控制好车身，待稳定后再缓慢制动。
爆胎后，如果不是非常严重，车子还是可以行驶时，一定要尽力再驾驶一下，停在应急车道，避免后车不注意造成二次伤害。
而且放置好三角警示标识，停在应急车道后，人也要第一时间到护栏外，不能在高速路段停留。
车门打不开
观察是否误锁
正常用车情况，如果后车门突然打不开，要观察是否开了儿童锁。
全车车门都打不开的话，要看是不是汽车中控锁开了，一般开关在驾驶员身旁的车门上，也有些车型装在中控台上，车主可以看行车手册上标识说明。
用安全锤、车载灭火器等破窗
另外意外落水或者因为碰撞，门变形也会导致的车门无法开启，这种紧急情况就不能用常规情况打开车门，除了车上可以常备的安全锤外，车主也可以拔出头枕后的金属部位，或者车载灭火器都是可以作为破窗逃生的工具。
油箱警报灯亮
刚亮，还可以继续开
仪表盘的油表箱灯亮了，不要慌张，不代表没油，而是提醒你要准备去加油了。
一般车子在亮油箱报警灯后油箱其实还会预留十几升的备用油，就是说灯亮了，保守来说还是能开50公里左右，有些车子甚至还可以开100多公里，让车主有足够的时间找加油站加油。
另外如果真没油了，连备用油箱的油都快用完了。车子可能会出现动力不稳定，或者助力系统变弱的情况。
真的没油了就要马上靠边，找道路救援
车主要马上靠边，找个安全的地方停车，因为如果完全熄火车主的助力系统会失灵，车子不好操控，可能有安全隐患。
车停好了，车主可以打保险公司或者4S店电话，基本都有免费的道路救援项目。
水温报警灯亮
水温报警灯亮，说明发动机冷却液温度过高或液位过低。
需要马上停下
可能会导致发动机缸体变形、水泵和节温器故障，直接损坏发动机。发动机过热是直接影响到整车的严重问题，车主一定需要注意。
可以用纯净水应急
发现水温报警灯亮需要立即停下，打开车盖物理散热，如果是冷却液不足要尽快补充冷却液，应急的情况下可以用纯净水代替，除了沸点比专业冷却液低之外，没有其它副作用。
但假如用矿泉水或者自来水等其它水源，因为里面含杂质较多，会在水箱沉淀板结，影响日后冷却液使用效果，之后要及时做水箱清洗。
马上下车检查轮胎、刹车是否有问题
如果觉得车开起来感觉和平时不太一样，尤其是方向盘的感觉，一定要下车检查轮胎，刹车是否有异常。刹车是一辆车最重要的安全功能之一。
如果真的遇上刹车失灵，电子手刹也没效果的极端情况，高速路一般隔一段距离都会设置的紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
无法减速的时候找合适的地形憋停
没找到紧急避险车道或速度依旧没降下来，车主也可以利用路边的障碍物来减速了，主要就是摩擦墙壁或者一切可摩擦的地方。
实在没有选择的情况下，还可以用追尾前方的小车的形式停车，但千万不能和大车追尾或碰撞。
发动机无法启动
大部分原因是电瓶没电了
发动机无法启动打不着车，大部分原因是因为电瓶亏电，电瓶上一般都会有指示电瓶状态的说明，车主可以查看是否没电。
可以给蓄电池搭电
没电的话，除了用搭电线向其它车主搭电启动外，现在也有专门给车载蓄电池搭电的移动电源，可以应急打车点火。有需要的车主也可以预先在车上备好，以防万一。
手动挡可以推车带动发动机启动
如果是手动挡，还可以推车，让车子跑起来带着发动机起动。大概操作是一人驾驶是挂挡踩离合，推到一定车速后，松开离合让车带发动机转动，也能启动车子。
无法解决的故障
打114找当地的道路救援
当出现一些解决不了的问题的时候，不在经常驾驶的地区，周围比较偏僻，保险公司和4S店都没有很好的解决办法。
可以打114查当地的道路救援电话。虽然这样的道路救援一般比较贵，但胜在路况熟悉，救援效率较高。
而且车发生故障应急处理后，还是要及时到专业的修车店或者4S店进行车况检查。
那车子有问题，第一个会亮的就是仪表盘的故障灯，那么多的灯是什么意思？到底怎么看？
有时候开着开着发动机越来越响这是什么原因？还有车子有哪些不需要修的假故障？
挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
小学生安全知识——骑车安全
（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
（2）不打伞骑车。
（3）不脱手骑车。
（4）不骑车带人。
（5）不骑病车。
（6）不骑快车。
（7）不与机动车抢道。
（8）不平行骑车。
、步行安全常识
步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
2、 骑车安全常识
骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。
3、 驾车安全常识
凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。
4、乘车安全常识
乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下 车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害.交通安全小常识
骑自行车须知
1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。
2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。
3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。
4、穿越无信号灯的十字路口，必须"一慢、二看、三通过"。
5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。
6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。
7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。
8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。
9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视
线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。
