旧款15速山地车可以改装成新款车吗?有改装的价值吗? 普通老式自行车能改装成山地车吗?

作者&投稿:谷浅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
老款一般是5速飞轮,旋飞。
如果升级,需要更换飞轮,牙盘和链条,变速器也需要换。
一套换下来成本不低,而且配件不好找。确实没有升级必要了。

没什么必要

一辆普通自行车可以改装成变速自行车吗?~

可以的。
换一套链轮加一套变速装置,把后轮叉加宽,以便更换更长的后轮轴。
改装是很不容易的,建议买一辆新的车子。
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力,即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速,或是应对不同的路段、路况。

你需要考虑的问题 1 该刀圈 后开档不一定够大 ,山地车的后轴安装不了 2 V刹 你现在这款车上面没有V刹的闸柱,你的这款车后面是抱闸前面是钳形闸,3 蝴蝶把 把立都需要更换的 蝴蝶把的更换 闸线也需要更换的。这样修改下来 费用是很大的 还是直接买一款山地车吧

山地车能改装成公路车么???
答:把前叉换成公路车的固定我前叉,把山地的轮胎换成光头胎,,这些就基本上差不多了,或者还可以把车把换了

山地自行车可以改成公路车那么快吗?
答:其实这个问题比较模糊,“公路车那么快”是多快?不一样的人,不一样的车子,骑出的速度就是不一样。也就奠定了这个问题是不好回答的。 说说我的想法吧。要改装,只能说是尽可能的提高山地的速度,那就得让车架变轻,所以要换铝合金甚至碳纤维的架子(注意,不能用双避震的),其次就是那些零...

如何把变速山地自行车改成普通山地车
答:改装自行车首先必须对自己的自行车情况,以及骑行需求应该有了一定的了解,自行车的改装分好多种,这就需要对自己的自行车运动做一个权衡,首先必须要根据自己的骑行爱好,决定是否要更换车架甚至重新装新车。基础是车架,可以选择更轻,角度更适合的车架,在车架确定的基础上,确定以下零件:前叉:如果经常上...

请问山地自行车能改装成攀爬车吗
答:完全可以!GIANT 的 ATX系列绝对可以!至于ATX系列车架的设计好处不用我多说,自己到GIANT网站看去吧...至于GIANT的其他车架都是垃圾产品。。。ATX 绝对够您用的啦!不要喜新厌旧啊!以上为个人看法,仅供参考!

懂得山地车改装的进
答:48T的牙盘没必要了,其实你现在最大速比是42/15=2.8,换了11T飞轮的话,就变成了42/11=3.82了,这个已经提高很多了。高档的牙盘基本没有48T的,通常是22/32/44。还有就是链条的问题,要想变速真正顺畅的话,建议保持牙盘、飞轮和链条都同一速别。也就是说全部7速、8速或者9速,不要混搭为好。

我想用我家以前的老式山地车架(估计90年代的当时买的车500左右)改装成...
答:改装的使用效果不会太好。一是减震性能不好;二是变数性能差;三是所配的零部件综合性能不好;四是安全性能没有保证。

山地车改装成简单的助力车可能性大吗?需要哪些配件?大概成本?
答:有前轮电动轮毂,在加上电池,控制系统。也不少钱呢。

老式阿米尼山地车可以改装吗?
答:我建议,最好不要改……首先第一,你的山地车买的比较早,七八年前的山地车一般都是旋式飞轮,旋式飞轮目前已经基本被淘汰,shimano好像也不生产旋式飞轮了,旋式飞轮最高好像也只有7档,所以即便能买到新的旋式飞轮,升级成7档也没太大必要,速度也不会很快。现在的基本都是清一色的卡式飞轮,...

怎么样把山地车改成高速山地车呢?
答:5、更换成重量更轻的V刹系统。6、更换成超轻的铝合金车架或者碳纤维车架。7、更换成超轻的碳纤维座管。8、更换成超轻的坐垫。9、更换成超轻的内外胎。10、去掉所有的装饰和不必要的零件。注意:以上改装可以根据经济实力有选择性的改装或者全部改装。将山地车重量控制在10公斤之内,平均速度可以提示10...

改装山地自行车
答:第一要改装山地车 首先要确定一点,有没有这个必要。因为运动自行车的领域,配件的价格到最后是性能与价格是不成比例的。如果选用shimano或者sram的变速套件,那低端的基本上没什么优势。你的第一个问题,能不能装碟刹,要有两个基本点。一是花鼓(就是编钢丝的轴),是不是碟刹版本的(这类的花鼓有...