学车心得：开车时 怎样通过左后视镜判断与后车车距 驾校学车，车挂1档怎么起步？脚下怎么操作

安全行车的重要性不言而喻，而保持安全车距对于安全行车也是至关重要的。在我国的高速上也是随处可见保持车距的标志。与前车的车距比较直观，但是对于新手来说，与后车的车距判断好像有点困难，总是不太准确。判断与后车车距，我们主要是通过后视镜实现的。由于我国的车辆除了香港，均是左舵车，因而驾驶员对于左侧的视野比较好掌握。所以我们今天来说说怎样通过左后视镜判断与后车距离。

我们以图片为例，在后视镜左侧三分之一处画一条线，区分危险区和安全区。

如图所示，当从后视镜看过去，车辆处于安全区的最右边时，说明后车与自己的车距比较大，此时进行转向灯操作均是安全的。

而从后视镜望过去，后方车辆位于后视镜中央时，此时后车与自己相距大约15到20米之间，进行操作也是安全的。

如果从后视镜望过去，后方车辆尚在安全区内，但是已经挨着分界线的话，此时就要多留心了，但是若要打灯进行转向操作也还是可以的。

如果从后视镜望过去，后方车辆已经进入危险区，则说明此时和后车车距很小，这种时候不能进行转向操作，很危险。

对车一窍不通的人，去学车应该先学什么~

对车一窍不通的人，去学车应该按照以下过程学起。
1、学习与汽车驾驶有关的交通法律法规，道路通行知识，特别是公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，《中华人民共和国道路交通安全法》一定要学习，这是开车人离不开的宝典。也是驾驶证理论考试的基础。
2、了解汽车的大体构造原理，认识方向盘、发动机、油门、档位、刹车、离合、转向灯、喇叭的功能和作用。
3、进一步了解发动机的原理，转向原理、刹车原理等汽车知识。
4、上车体验方向盘、启动车、刹车、油门的作用。
5、上车练习直行，转弯、倒车，逐步到全面熟悉驾驶技术。
学车的注意事项：
一、科目一
报名的时候驾校会给一本书，里面就是科目一的题目，让你回去认真看。如果不愿看书的话，可以从网上做题，题库里大约一千道，一定要认认真真看完一遍，不要抱有侥幸的心理，觉得考试的时候可能考的都是自己会的，如果万一不幸考到不会的那就晚了，里面大部分都是常识性的，如果认真看的话会很快看完的。看完后再把错题认认真真捋一遍，下一步着重攻错题，看看错到哪儿了，把所有错题都记住了才可以。防止下次再犯。考试的时候驾校把档案发下来，然后排队进入考试区，答题的时候，先输入自己的身份证号核实自己的信息，确认无误后开始答题。只有选择题，且是单选题，共100道，时间足够用了，不用担心时间问题。如果第一遍考试没有及格的话，可以把窗口关了，进行第二次考试，每个人每次考试有两次机会，第二次如果还不过的话就准备交钱补考吧。
二、科目二
科目二分五个小项目：倒车入库、侧方停车、半坡起步、S路、直角拐弯。
倒车入库：
这个是科目二所有项目里面挂的最多的，一定要好好连这个项目，这一个项目在驾校的逼迫之下，我练了两个周，整整两个周啊！尼玛，吃饭的时候坐板凳上，就感觉板凳是往后倒的，整个人都想吐了。规则很简单，不压线、不扫线、两进两出才算合格，考试的时候不要求两边距离一样宽，但是必须得进去才行。由于练的时候教练要求比较严，而且连的时间比较长，所以这个不是问题。
侧方停车：
这个没什么难度，伸出头来看后轮压线把方向盘打死就行了。
半坡起步：
我学的是普桑，劲儿比较大，所以半坡起步用不着油门，抬离合到车身剧烈抖动，然后松刹车就上去了，但是注意和边线的距离、停车点。
S路：
当时练习的时候教练要求把头伸出车身，边走边打方向盘，慢打慢回。
直角转弯：
看点打方向盘就行了。

三、科目三
科目三的项目有：灯光操作、直线行驶、四档冲五十、通过人行横道、变更车道、掉头、靠边停车、百米加减挡、通过学校区域、通过公交车站。
挂的最多的项目是直线行驶和百米加减挡。平时练习的时候可以多注重练习这两个项目。
四、科目四
科目四比科目一还简单，50道题，也是记得把题库看完就行了。
注意科目四有多选题，图片多数为动态图，细心点就没问题。

　　起步：上车打安全带，踩离合，钥匙发动，观看后视镜，挂一档，放手刹，打左方向灯，按喇叭，慢慢松离合到车动起来，脚不要松。
停车：踩刹车减速，马上挂一档（同时踩下离合器，这样才能挂档成功，起步也是这样），离合踏死，刹车踏至车停松开，拉制动，变速杆回空挡，拉钥匙，松离合，出门看后视镜。
起步。起步前，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
　　适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
　　接着，对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
　　接下来，新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况，也是小路考中的一项内容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。
　　接着，要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。当然，有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
　　看完了新手学车基础的起步之后，自然要说到新手学车起初的停车了。
停车前应注意观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图，如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。