超过公里数再保养，对车会有损害吗？ 超过保养公里数对车有影响吗？

有。

机油超过保养里程，会导致机油流动性变差，粘度性质也会有所改变，发动机没有得到足够的润滑，导致磨损加剧，油耗升高。可以选着高质量的机油（比如全合成、进口GT机油等），这样相对性价比也会高一些，保养周期会有所提高。

扩展资料：

注意事项：

校正胎压是汽车安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。刘松特别提醒车主必须定期检查胎压，轮胎会出现热胀冷缩情况。近段时间天气转凉，请各位车主做好胎压检测。

除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。作为汽车最重要的保护品之一，润滑油需要经常更换。在选用润滑油时不一定选择高粘度的，要按实际情况使用。高粘度的润滑油多数使用在大动力、高性能的跑车、越野车上，一般家用车使用低粘度润滑油反而可以降低油耗。

参考资料来源：人民网-车保养看里程还是时间 7成车主看公里数

有。

机油超过保养里程，会导致机油流动性变差，粘度性质也会有所改变，发动机没有得到足够的润滑，导致磨损加剧，油耗升高。可以选着高质量的机油（比如全合成、进口GT机油等），这样相对性价比也会高一些，保养周期会有所提高。

分析如下：

1、机油使用时间过长，会使机油粘度降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。

2、按作用会使机油密封性降低（漏油），冷却性降低（机件高温），润滑性降低（机件磨损严重），清洗效果降低（发动机内部胶化积碳严重）。

3、机油润滑效果会大大下降，发动机易产生积碳，噪音偏大，发动机磨损加剧，相对来说油耗也会有所增加。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。

长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。

在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。

用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。

试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。 

以上内容参考：百度百科 -汽车保养

以上内容参考：人民网-车保养看里程还是时间 7成车主看公里数

我们在用车过程中都会对汽车进行定期保养，保养的项目也有很多种，厂家保养手册上面给出的保养间隔都是厂家按照最恶劣的用车环境来估算的，所以就算稍微超过一定的里程数其实也没有什么太大的问题，只要不是太多就可以。如果是超过很多公里才进行保养，对发动机肯定是会造成一定程度磨损的，不过这个是你暂时看不出来的，需要在很长时间以后才能体现出来，所以尽量不要超过要求的保养进行保养，对车辆一定是没有什么好处的。

看您超过多少了，如果超过保养公里数几百公里，一般问题不大，但是如果你超过了1000公里甚至更多，那样损害会比较大。超过规定保养公里数1000公里的危害:发动机的磨损会严重，汽车会越开越没劲儿。润滑油的缺乏会引起拉缸烧瓦，会增加交通事故的发生率。

按道理来说超过公里数以后再进行保养对我们的汽车有没有伤害的话，要看我们超过了多少公里，如果超过的公里数过多的话对我们汽车的发动机还是有伤害的！但是大家要知道我们超过公里数保养伤害的是我们的发动机润滑系统 为什么超过公里数伤害的是我们的发动机润滑系统呢？因为超过公里数我们的机油就会变质，导致我们的发动机润滑系统润滑能力降低，机油容易产生油泥。

超过保养公里数再去做保养对车子有伤害吗？~

一般来说，确定汽车的保养周期有两个标准：一是时间，即保养应该在日期到达时进行；另一个是公里数，如果到了公里数一般也需要保养。



4S店会告诉你下一次保养的时间和公里数，让你以先到者为准。（日期没到公里数到就也该保养了，公里数没到日期到了也该保养了）然而，这只是一个合适的时间，这并不是说我没有达到其中一个，或两个都超过了再去保养汽车就会有问题。


因为汽车是由许多部件组合而成的，每个机械部件之间的组合操作需要一些润滑和散热。最典型的是，如果汽车的发动机在运行过程中没有被良好的机油润滑和冷却，发动机将在短时间内造成不可逆的变形，并在连续运行过程中直接报废。

但是，这些零件之间的配合原来含有机油，并且机油不会在短时间内变质或失效。因此，举例来说，如果你给发动机添加矿物油，你应该在5000公里或半年更换一次，但是如果你在6000-7000公里更换，它不会造成太大的伤害。（因为即使矿物油也不会因为你多跑了2000公里就失效，它仍然可以润滑和冷却汽车。）因此，如果汽车的机油和水有一段时间没有更换，在短时间内不会出现严重问题。但是，如果您驾驶的道路条件和工作条件不好，建议您及时更换油液。

除了油液，还有一些磨损的零件，如轮胎、刹车片、制动盘等。在保养期间也应检查它们是否达到磨损极限，是否需要更换。（既然是磨损件，所以它们都有磨损的过程，所以你不必担心它们会突然失效，但是应该定期检查并及时更换。）

因此，汽车需要保养的地方，不是强制性的周期，而是取决于汽车的实际工作条件，偶尔超过建议的保养时间并不是什么大问题。

超过公里数保养会对车造成不小的影响会伤害车的

超过公里数再保养,对车会有损害吗
答：有。机油超过保养里程，会导致机油流动性变差，粘度性质也会有所改变，发动机没有得到足够的润滑，导致磨损加剧，油耗升高。可以选着高质量的机油（比如全合成、进口GT机油等），这样相对性价比也会高一些，保养周期会有所提高。

汽车超过保养公里数会怎样
答：会影响车辆的使用寿命，主要对发动机影响较大，发动机内部会出现高温的问题，机械零部件过度磨损，在超出正常保养公里数500-1000公里，是没有任何问题的，要严格按照保养手册的保养时间保养。汽车保养有提示吗 在汽车要到保养公里数的时候，是在仪表盘上会有提示的，只要驾驶人员看到上面的指示灯就可以去当地...

汽车过了公里数保养有影响吗?
答：如果长时间不换机油发生变质润滑性能就会下降这样会使机油无法在发动机部件的表面形成油膜从而加大发动机的磨损。2、首保期规定在3个月或5000公里的原因：很多汽车的首保期都规定在3个月或5000公里（不同车型会有所差异）这是因为新车都会有一个磨合期在磨合期间发动机内部的零件通过接触和摩擦会留下一些细...

汽车过了公里数保养有影响吗?
答：如果长期不更换，机油会变质，润滑性能下降，使机油无法在发动机零件表面形成油膜，从而增加发动机的磨损。首保期3个月或5000公里的原因:很多车的首保期规定为3个月或5000公里(不同车型会有差异)。这是因为新车会有一个磨合期。在磨合期，发动机内部的零件通过接触和摩擦，会在润滑液中留下一些细小的铁屑...

汽车保养时间快到了,过了几百公里再去可以吗?对汽车有伤害吗?
答：一般来讲是问题不大的，不过为了发动机好，你可以平时开车前从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手...

车子超出保养期一两百公里再保养对车子有没有损害
答：你好，没有多大的损害，接近为零损害。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车超一千公里再去保养对车什么影响没
答：对车子没有影响，一般国内的汽车都过保，超过一两千公里没关系。但是要看你的汽车保养是不是首保如果是的话必须在5000公里以内保养，不然就当作是放弃首保，那就损失一次机会。每款汽车都有规定的保养里程，有5000公里、7500公里、10000公里的，适当超出一定公里数保养不会有影响的，但是汽车一定不能带伤...

保养公里数超了影响吗
答：保养公里太多没有影响，发动机也不会出大问题。当然，除了第一次保险、时间和里程卡的死亡外，第一次保险后的维护是自费维护，时间和里程将相对宽松，超过点没有问题。强调第一次保险必须按规定的时间或里程进行。具体来谈谈具体的维护项目：1、雨刮器：每半年检查一次。如果你想更换它，几乎每年一次。

汽车过了公里数保养有影响吗?
答：汽车超过推荐的保养公里数进行保养，一般来说，若仅超出500公里或1000公里，其影响并不显著。然而，值得注意的是，如果车辆在保质期内，建议严格遵守保养手册的规定进行保养。因为一旦超过规定的保养期限，部分4S店可能会以此为由拒绝提供免费的保修和索赔服务。保养的核心内容之一是更换机油。机油是确保发动机...

汽车过了公里数保养有影响吗?
答：汽车超过推荐的保养公里数进行保养，一般情况下，如果超出范围不大，如500公里或1000公里，对车辆的影响并不显著。然而，若车辆在保质期内，建议车主还是严格遵守保养手册的规定进行保养，以免因超期保养而导致4S店拒绝提供免费保修和索赔服务。保养的核心内容之一是更换机油。机油是确保发动机正常运转的关键因素...