数字化革新，售价12.98万元起，大众第八代高尔夫正式上市！ 第八代高尔夫正式上市，12.98万起售，经典传承数字进化
有着丰富历史底蕴的车企，相信都会有属于自己的图腾车型，比如本田的思域，丰田的卡罗拉，以及宝马的3系，当然，有一个名字不能被忘记，那就是大众的 高尔夫。作为大众高性能与完美品质的象征，46年的历史，销售近4000万辆！大众高尔夫似乎在波澜不惊中不断书写着传奇！而传奇的延续，需要与时俱进的革新，信息化时代，我们需要一辆更“聪明”的高尔夫，所以，它来了！
11月7日，一汽-大众全新高尔夫(第八代）正式上市。新车共推出2种动力总成共5款车型，（现场发布4款以及1款14.88万元的首发版），售价12.98-16.58万元。
新车定位紧凑级掀背轿车，其长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。
外观上，这次小编想以高尔夫的设计思想和大家聊一下：Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化来聊！首先是情感化：相比第七代高尔夫，全新的第八代高尔夫“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割，创新采用发光LED与格栅连为一体，带来更具张力的感官体验；象征性能的格栅采用全新布局形式，进一步降低视觉重心，凸显更强的运动气息；“传递情绪的前脸”以蓄势待发的神态，释放内心最纯正的情感需求。
其次是Pure纯净：全新高尔夫侧面的“纯净化”理念带来了更加符合空气动力学的造型设计，使得风阻系数（Cd值）由0.3降至0.275；上扬并延伸至尾灯的肩线，让整车的视觉效果更显修长；而更为溜背的车顶线条，带来更为动感的视觉享受；被弱化的侧面转折和棱线，让型面更加完整；上移的尾部折线特征，将车尾的轮廓修饰的更为立体、深邃。
最后是Intelligent智能化：用智能科技满足用户的时代需求，“地平线”上格栅氛围灯与LED头灯贯穿更趋向同一水平高度，使外形设计更加灵动；“像素矩阵式”尾灯融入参数化元素，采用激光镭雕工艺，配备流水动态转向灯，彰显全数字化风格。
全新的内饰风格继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念，10.25英寸液晶仪表+8.25英寸中控屏幕使整体的形态更加自由，屏幕尺寸可以进一步扩大，正因如此，整车的实体按键数量大幅减少，看起来更为简洁，加上全新交互界面CNS 3.0所支持的触控手写输入、在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC彩色服务、全新FAS界面、APP connect无线投屏以及地图双屏显示等功能，相较上一代车型使用起来也更加方便；而为了进一步体现科技感，机械式挡把也进化为精致小巧的“黑曜石”电子拨杆，911同款！
配置方面，全液晶仪表、多功能方向盘、远程启动、自动空调、LED大灯均是全系标配；除最低配车型外均有天窗、倒车影像、手机无线充电和车内氛围灯；顶配R-line车型还有专属的运动套件以及主动刹车、主驾座椅加热和换挡拨片，除此之外还可以选装HUD抬头显示和哈曼卡顿音响。
而作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。
动力方面，国产第八代高尔夫依旧搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，均匹配7速干式双离合变速箱，而带有48V轻混系统的EA211evo 1.5T涡轮增压发动机，还需静静等待它的到来！在底盘悬架方面，1.2T车型为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，1.4T车型为前麦弗逊后多连杆独立悬架。
评中评说：
从前置前轮驱动到BlueMotion高效动力，从每缸4气门到精确控制缸内直喷，作为大众汽车精神内核最好的诠释者，每一代高尔夫的上市都不仅仅是一次简单的产品更迭，更为重要的还在于它们为每一个特定时代都留下了深刻的先进技术烙印！这一次，第八代高尔夫带着“数字化”而来，面对着紧凑级掀背轿车市场仅剩的竞争对手--两厢福克斯、两厢思域和骐达，相信它的霸主地位依旧不容撼动！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售12.98万元起 全系标配数字化座舱 第八代高尔夫燃情上市~
11月7日，一汽-大众全新数字 高尔夫（第八代）正式上市，新车共推出4款配置车型，指导售价区间为12.98万-16.58万元。作为全新换代车型，第八代高尔夫采用了大众最新家族化设计，全系标配数字化座舱，同时新车还推出了更为年轻运动的R-Line版本，动力方面，新车提供了1.2T和1.4T两种动力版本，后续还有望推出1.5T动力版本车型供我们选择。
外观方面，全新数字高尔夫的整体造型与海外版车型基本保持一致，并提供了普通版和R-Line版本供选，两个版本的车型均换装了全新的数字化LOGO，前脸两侧的前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计，并与前格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计，R-line车型将采用新R标，会出现在中网和翼子板处，辨识度得到极大的提升。
值得一提的是，全新数字高尔夫的前大灯供推出三种不同选择，其中最低配的LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光，中配则是双透镜的全LED灯光，最顶级的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光，带有动态效果转向灯。
车身侧面，全新数字高尔夫依旧采用了经典的两厢车身设计，协调的车身设计比例搭配升级后的侧面线条，整体上看非常简约。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。轮圈方面，新车将提供16/17英寸轮圈，搭配多条辐的涡扇型轮圈，此外，R-line版本车型将配备17英寸枪灰色轮圈，十分亮眼。
车身尾部，新车在车顶末端加入了一块小型扰流板，尾灯采用多边形的设计，灯组内部结构精细，预计在夜间点亮后有着不错的视觉效果。除此之外，新车尾部的“GOLF”标识也放置到了大众LOGO之下，看上去更加高级。
内饰方面，全新数字高尔夫在科技感营造方面有了较大的改观，全系标配数字化座舱，车内10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合使得车内的科技感得到大幅提升，同时新车还配备了全新样式的多功能方向盘，不仅握感得到明显提升，同时也让得驾驶变得更加方便。另外，新车的空调出风口的设计相较上一代车型有了明显的变化，采用了更偏向于年轻时尚的设计。在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
动力方面，全新数字高尔夫将根据不同配置车型提供1.2T和1.4T两种动力版本，其最大功率分别为115马力（85千瓦）和150马力（110千瓦），峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动系统均匹配7速DSG双离合变速箱。另据相关消息透露，全新数字高尔夫后续还将引入一款代号为EA211evo的发动机，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统，有着出色的燃油经济性。
写在最后
作为大众汽车最经典的一款紧凑型轿车，高尔夫在市场的表现从未让人失望。如今，第八代高尔夫全面焕新而来，大众将其定义为“全新数字高尔夫”，新车不仅在外观和内饰上采用了更为年轻时尚的设计，同时还将大众汽车在数字化和智能化方面最新的技术尽数融入其上，这着实让人眼前一亮，加之12.98万元的起售价，第八代高尔夫也势必将在国内紧凑级轿车市场搅起一场“腥风血雨”，高尔夫的众多竞争对手能否守住各自的阵地呢？让我们拭目以待。
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