汽车排气管经常冒浓烟，，味道很刺鼻，是怎么回事 汽车排气管冒浓烟，有烧焦味，感觉跑起来无力，烟特别大，刺鼻，...
可能是你的汽车的三元催化器坏了，所以会出现冒浓烟，出水，味道刺鼻的原因。当然出现浓烟可能是过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。
解决办法：
化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
白烟
车体表现：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
如果是三元催化器坏的话，请及时到汽车维修店进行维修，不然会对你的汽车造成一定的伤害和影响，到时候其他的部件也会造成一定程度的损坏。
简介:
三元催化器，是安装在 汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的
二氧化碳、水和
氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将
废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
工作原理：
增强气体活性
三元催化器的工作原理是：当
高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原
化学反应，其中CO在
高温下氧化成为无色、无毒的
二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成
氮气和
氧气。三种
有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。排放出无害健康的气体。
我怀疑是你的三元催化器坏了，三元催化器安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
我想知道你车的三元催化器是分的几级催化，我估计是两级，并且坏的是后级。
这个是汽油燃烧不充分引起的。如果是车子冷车刚启动这个现象是正常的。如果是热车还有需要进站检查下车子。
汽车排气管经常冒浓烟，味道很刺鼻，是怎么回事~
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排气管冒黑烟：
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
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排气管冒白烟：
说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖。
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排气管冒蓝烟：
说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修後的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。
冒蓝烟烧机油，冒白烟烧水。烟子很重 可能，也可能是混合气过浓。
排气管冒浓烟怎么回事
答：排气管冒浓烟是怎么回事？在冬季，汽车排气管冒出的白烟通常是水蒸气，是正常现象。汽油燃烧后会产生水蒸气，通过排气管排出。但是，如果汽车出现故障，部分冷却液可能会进入气缸，导致排气管冒出白烟。此外，汽车冷车怠速高时，燃烧的汽油量较大，产生的水蒸气也会增多。排气管的粗细以及三元催化网眼的...
雪佛兰车子猛加油门时排气管冒白色浓烟还伴有臭味,是什么原因?
答：是不是防冻液会缺的厉害 如果是那就是气缸垫冲了 得更换
排气管冒浓烟怎么回事
答：排气管冒浓烟怎么回事？ 排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体，那么这样的液体是不用但心的，这是水，说明发动机的燃烧是很好的，正常现象，如果在行车过程中发现有挫车且排气管有白气和水排放，水箱缺水有泛水现象，这十有八九是缸床垫漏水，这就要换缸床垫了。再有就是行车时出现挫车,动力...
摩托车排气管冒黑烟并带焦味是什么原因?
答：摩托车在正常使用过程中，偶尔会遇到一些困扰，其中最常见的一种问题是排气管冒出黑色浓烟并带有焦味。这种现象的出现往往与车辆的供油系统和发动机内部零件的损耗息息相关。主要的诱发因素包括：空气滤清器的堵塞，这会导致混合气比例失衡，浓度过高；液位调节不当，如果化油器的液位过高，同样可能引发黑烟排放...
11年捷达为什么在行驶中排气管冒很大的烟
答：受热后生成浓烟直接从排气管排出。4.蓝烟多是由于发动机内部故障，比如气缸与活塞的间隙过大，导致进入气缸的机油过多，机油窜入燃烧室燃烧而产生的。解决方法：1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
汽车排气管冒烟是什么问题?
答：冒蓝烟则通常是发动机内部问题，可能是机油进入发动机内部造成的，例如某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损等，都会产生间隙，机油通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。这些排气管冒烟问题的出现，需要我们及时检查并维修，以保证汽车的正常运行。
排气管突然冒大量浓烟
答：汽车排气管突然冒出大量浓烟，让很多车主感到困惑和担忧。其实，我们可以从排气颜色来大致判断汽车的健康状况。下面，我们将详细分析几种常见的排气情况。首先，冷启动时排气管突然冒出大量白烟，这种情况通常是正常的。这是因为汽车冷启动时，汽油中的水分较多，启动后水分会被蒸发，导致排气管冒出大量白烟...
汽车排气管冒烟是什么问题?
答：最后是排气管冒蓝烟，这种情况基本上都是发动机内部问题。机油进入发动机内部可能是因为某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧。燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。如果发现排气管冒蓝烟，需要及时检查发动机内部问题，防止进一步损坏...
汽车急加速时为什么排气管烟冒烟大?
答：受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。3、蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
汽车冒浓烟一般是出现什么问题?
答：汽车排气管冒浓烟有两种情况：一种是冒蓝色浓烟。这种现象说明发动机的机油窜到燃烧室，烧机油了，这种情况下必须要换发动机活塞环或是搪汽缸了；另一种是冒黑烟。说明燃油在汽缸内燃烧的不完全，燃油变成浓烟排了出来，既浪费了燃料，又污染环境，汽油车要修一下化油器，柴油机要校一下油泵，也有可能加...
