城市轻轨与地铁是一回事吗？ 地铁与轻轨区别？
不是一回事。
一、性质不同
1、城市轻轨：在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
2、地铁：铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统。
二、特点不同
1、城市轻轨特点：
（1）部分轻轨系统采用自动信号系统。
（2）列车运行采用专用轨道和车站。
（3）列车设计最高时速可达120公里。（设计最大速度，即在运行过程中不可能达到。最大运行速度由站与站之间距离的重心决定。）
（4）轻轨线路的单向小时交通量在1万至3万人之间（地铁可达3万至7万人）。
2、地铁特点：
（1）节约用地：由于一般大城市的土地价值较高，在地面上修建铁路可以节省地面空间，并使地面土地可用于其它用途。
（2）降低噪音：建在地面上的铁路可以降低地面的噪音。
（3）减少干扰：由于地铁线路不与其他交通系统（如地面道路）重叠交叉，交通干扰较小，可以节省大量通勤时间。
（4）节能：在全球变暖问题下，地铁是大众交通的最佳方式。由于地铁运行速度稳定，节省了大量的通勤时间，同时也取代了驾驶过程中消耗的大量能源。
（5）减少污染：一般汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电力，没有废气排放，不会污染环境。
（6）容量大。地铁的运力是地面公交的7-10倍，是任何城市交通方式都无法比拟的。
（7）速度快。地铁列车在地下隧道中快速行驶。最高时速一般为80公里/小时，可以超过100公里甚至达到120公里。
（8）建造成本高：地铁工程线路长，影响范围广。通常需要对沿线的建筑物、管道和道路采取拆除、重建和保护等措施。项目以外的成本相对较大。地铁工程多为地下工程。由于需要钻挖地下，地下工程造价高于地面工程造价。
（9）部分灾害抵御能力弱：尽管地铁对雪和冰雹有很强的抵抗力。但是抵抗地震、洪水、火灾和恐怖主义的能力很弱。由于地铁的结构，很容易因这些因素而造成悲剧。为此，自地铁出现以来，工程师们一直在研究如何提高地铁的安全性。
扩展资料：
地铁的组成构件：
1、隧道：许多地下铁路隧道比主要干线上的隧道小，因此，一般来说，地下铁路的列车量相对较小。有时隧道甚至会影响火车的形状，例如伦敦地铁上的一些火车。
2、动力：大多数城市铁路系统使用配电（动车组）而不是集中供电。如果使用集中电源，通常使用推挽操作。
3、系统：一些较先进的系统已经开始引入列车自动运行系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、台湾和香港的列车指挥员不需要控制火车。更先进的轨道交通系统可以无人驾驶。
4、车辆：最初的城市轨道交通车辆是由木材和钢材制成的，以降低火灾风险。自1953年多伦多地铁开通以来，车辆已改装成铝，有效地降低了维护成本和重量。
参考资料来源：百度百科-轻轨
参考资料来源：百度百科-地铁
城市轻轨与地铁不是一回事。
1、运量区别：地铁的单向最大高峰小时客流量为3～6万人次；轻轨的单向最大高峰小时客流量为1～3万人次。
2.、车辆区别：地铁车辆的轴重一般大于13吨；而轻轨车辆轴重一般小于13吨。地铁一般的额定载客量为310人／辆（超员为410人／辆），编组采用每列4～10辆；而轻轨一般额定载客量是202人／辆（超员为224人／辆），编组采用每列2～6辆。
3、速度区别：轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里。地铁一般地下为主高架为辅，为全封闭线路。地铁由于线路是全封闭，最高时速80－100公里，平均70－90公里
扩展资料：
在中国如果要区分轻轨与地铁，不是地上、地底，是参考选用的车体，选A、B车体为地铁，C车体为轻轨；轻轨与地铁的区别，不是轨道重量，有时轻轨的轨重比正常国铁重，其他国家一般不区分地铁和轻轨；
车辆上轻轨和有轨电车也有区别，所需电压、车体类型、编组都不同；在英语中提到tram（有轨电车）多数是指传统路线（很多改用现代有轨电车运行以提高效率），与其他交通方式在城市街道混行。
而light rail（轻轨）则通常拥有专有路权（信号、月台等等等）的现代有轨电车，必要时当然也可以混行，一般light rail（轻轨）拥有完全封闭的路线和专用的信号，很难和metro（地铁）区别开
参考资料来源：百度百科——地铁
1、运客量不同
地铁单向高峰每小时客运量3－6万人，载客量300人以上，采用6组以上的编为一列，车辆长度120米以上。称为大运量城市客运。
轻轨单向高峰每小时客运量1－3万人次，有很多城市轻轨线路采用地铁车。2－6辆编一组，车辆长度为30－120米，称为中运量城市客运。轻轨一般以地面和高架为主，为全封闭线路，或大部分封闭。
2、车辆的轴重和尺寸的不同：地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
3、速度不同
轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里。地铁一般地下为主高架为辅，为全封闭线路。地铁由于线路是全封闭，最高时速80－100公里，平均70－90公里
扩展资料：
轻轨优点：
轻轨运输系统具有方便灵活，适用性强，综合了多种交通系统的优点：投资少,基本建设费用较低,约等于地铁的 1/6;运量大,约为公共汽车的 3-4 倍；速度快，约为公共汽车的 2 倍；运营成本只有公共汽车的 50%左右；适应性强，节能，污染少，票价低，安全舒适，比较准时，经济效益高。
此外，还对城市发展有利，容易融入城市现有格局，有助于经济发展。新型轻轨车辆噪声较小，低于现有公共汽车和卡车。 由此可见，轻轨运输是一种填补地铁和公共汽车空白的交通工具，在提倡公交优先的今天应该很好地发展轻轨运输。
参考资料来源：百度百科——轻轨
参考资料来源：百度百科——地铁
不是一回事。主要区别是，轨道体制不同、编组与最高时速不同、特点不同，具体如下：
一、轨道体制不同
1、城市轻轨
轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50公斤，因此叫做"轻轨"。
2、地铁
地铁属于大重量车辆运行的轨道，每米公称重量大于60公斤的钢轨。
二、编组与最高时速不同
1、城市轻轨
列车编组采用2～6辆或单节，最高速度可达60km/h。
2、地铁
列车编组可为3～8节编组，最高速度可达120km/h，旅行速度可达60km/h以上。
三、特点不同
1、城市轻轨
城市轻轨具有建设周期短、运能高、灵活、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。轻轨一般采用地面和高架相结合的方法建设，路线可以从市区通往近郊。
2、地铁
地铁有建设成本高，建设周期长的弊端，但同时又具有运量大、建设快、安全、准时、节省能源、不污染环境、节省城市用地的优点。地铁适用于出行距离较长、客运量需求大的城市中心区域。
参考资料来源：百度百科-城市轻轨
参考资料来源：百度百科-重轨
参考资料来源：百度百科-轨道交通
1、运量区别：地铁的单向最大高峰小时客流量为3～6万人次；轻轨的单向最大高峰小时客流量为1～3万人次。
2.、车辆区别：地铁车辆的轴重一般大于13吨；而轻轨车辆轴重一般小于13吨。地铁一般的额定载客量为310人／辆（超员为410人／辆），编组采用每列4～10辆；而轻轨一般额定载客量是202人／辆（超员为224人／辆），编组采用每列2～6辆。
3、线路平面曲线半径上的区别：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。
扩展资料：
轻轨特点：
1、部分轻轨系统使用自动化信号系统。
2、列车运行使用专用轨道和车站。
3、列车设计最高速度可达每小时120公里。（设计最高时速，即在运行时不可能达到，运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的）
4、轻轨路线单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）。
比重型铁路系统（含国铁、长距离铁路、通勤铁路）运力小的铁路运输系统，也称轻便铁路，如：
1925年到1975年之间的上川轻便铁路（Shanghai Chwansha Light Railway）。
城市轻轨与地铁有什么区别~
很多城市都建有轻轨和地铁，到底是怎么区分的呢？今天算长见识了
1.地铁与轻轨的根本性区别是：地铁是路权专有的、无平交。
2.运送能力的不同：用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
3.车辆的轴重和尺寸的不同：地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
扩展资料：
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。
参考资料：百度百科-地铁
如何区分地铁与轻轨?
答：城市轨道交通由于在专用行车道上运行，不受其他交通工具干扰，不产生线路堵塞现象并且不受气候影响，是全天候的交通工具，列车能按运行图运行，具有可信赖的准时性。1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通...
轻轨和地铁的区别是什么啊?
答：3、造价成本不同 地铁每公里的造价在6亿/公里左右，而轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。轻轨的型号特征 轻轨列车不是地铁列车、单轨列车，更不是国铁列车（如和谐号系列）。按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车...
轻轨和地铁有何区别?
答：大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路，简称地下铁或地铁。在台湾则称作“捷运”。在中国内地城市，修建于地上或高架桥上的城市轨道交通系统通常被称为“轻轨”。然而，在专业领域，“轻轨”与“地铁”的区分方式在于运量的不同，“轻轨”指每小时...
重庆轻轨和地铁一样吗?是一个东西吗
答：你好，城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别，有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上。虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道...
重庆轻轨就是地铁么?
答：城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式，地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国际标准双轨作为列车轨道，与国铁列车选用的轨道规格相同，并没有所谓的钢轨重量轻重之分。 地铁已经不局限于运行...
轻轨就是地铁吗?
答：铁路车厢，一般的额定载客量为202人，超员224人，编组采用每列2-4 辆，轻轨铁路可以根据地形的变化1而灵活变更运行轨道，有的建在地 面，有的驶入地下，有的建成高架，具有投资省、见效快、适用范围广 等优点。我国把“地铁”和“轻轨”统称为城市轨道交通，从比较规范的含义上说:“地铁”（又称重轨...
地铁和轻轨的区别是什么?
答：你好，地铁，轻轨与有轨电车都同属于城市轨道交通。轻轨单向高峰每小时客运量1－3万人次，有很多城市轻轨线路采用地铁车！2－6辆编一组，车辆长度为30－120米，称为中运量城市客运！轻轨一般以地面和高架为主，为全封闭线路，或大部分封闭．轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里．轻轨就是地铁和...
地铁与轻轨的区别
答：地铁和轻轨都是城市轨道交通系统，但它们有以下不同之处：1. 车辆大小和速度：一般来说，地铁的车辆大且速度快，而轻轨的车辆相对较小，速度较慢。2. 车站间距离：地铁车站间距较远，通常在1-2公里之间，而轻轨车站间距离较近，通常在500米左右。3. 车道设计：地铁车道往往是地下或高架的，而轻轨...
重庆地铁和轻轨的区别有哪些?
答：重庆地铁和轻轨是城市轨道交通系统中的两种不同模式，它们在一些方面有一些区别：1. 技术标准和设备：地铁通常采用地下或高架的方式运行，使用的轨道和车辆相对更重型，运营速度也较快。轻轨主要采用地面或高架的方式运行，相对于地铁来说，设备和车辆较轻型，运营速度相对较慢。2. 轨道线路：地铁通常是在...
轻轨是什么样的交通工具,与地铁和高铁有什么区别?
答：城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。具有以下特点：（1）列车运行使用自动化信号系统（2）列车运行使用专用轨道和车站（3）列车运行最高时速为每小时280公里（4）列车最大编组为4节（5）轻轨线路单向每小时运量小于2万人地铁已经不局限于运行...
