11G101-1 35页 梁板式式筏形基础平板 例题中 钢筋隔一布一 是不是非贯通纵筋和贯通纵筋隔一布一的平板基础 理工类包括哪些专业
贯通纵筋隔一布一的平板基础
上面是梁！才需要这个隔一布一的形式
答：应是11G101-3第 35页吧！34页始：
4.5.3 梁板式式筏形基础平板LPB 原位 原位标注，主要表达板底部附加非贯通纵筋。
1. 原位注写位置及内容。板底部原位标注的附加非贯通纵筋，应在配置相同跨的第一跨表达（当在基础梁悬挑部位单独配置时则在原位表达）。在配置相同跨的第一跨（或基础梁外仲部位），垂直于基础梁绘制一段中粗虚线（当该筋通长设置在外仲部位或短跨板下部时，应画至对边或贯通短跨），在虚线上注写编号（如①、②等）、配筋值、横向布置的跨数及是否布置到外仲部位。
注：（XX）为 横向布置的跨数，（XXA）为横向布置的跨数及一端基础梁外仲部位，（XXB）为为横向布置的跨数及两端基础梁外仲部位。
板底部附加非贯通纵筋向两边跨内的伸出长度值注写在线段的下方位置。当该筋向两侧对称伸出时，可仅在一侧标注，另一侧不注；当布置在边梁下时，向基础平板外仲部位一侧的伸出长度与方式按标准构造，设计不注。底部附加非贯通纵筋相同者，可仅注写一处，其他只注写编号。
横向连续布置的跨数及是否布置到外仲部位，不受集中标注贯通纵筋的板区限制。
【例】在基础平板第一跨原位注写 底部附加非贯通纵筋18@300（4A），表示在第一跨至第四跨板且包括基础梁外仲部位横向配置18@300底部附加非贯通纵筋。伸出长度略。
原位注写的底部附加非贯通纵筋与集中标注的底部贯通钢筋，宜采用“隔一布一”方式布置，即基础平板（X或Y向）底部附加非贯通纵筋与贯通纵筋间隔布置，其标注间距与底部附加贯通纵筋相同（两者实际组合后的间距为各自标注间距的1/2）。
【例】原位注写的基础平板底部附加非贯通纵筋为⑤22@300（3），该3跨范围集中标注的底部贯通纵筋为B22@300，在该3跨支坐处实际横向设置的底部纵筋合计为22@150，其他与⑤号筋相同的底部附加非贯通纵筋可仅注编号⑤。
【例】原位注写的基础平板底部附加非贯通纵筋为②25@300（4），该4跨范围集中标注的底部贯通纵筋为B22@300，表示该4跨支坐处实际横向设置的底部纵筋为25和22间隔布置，彼此间距为150。
读到这里这条，主要是讲：
梁板式式筏形基础平板LPB 原位 原位标注，主要表达板底部附加非贯通纵筋。
横向连续布置的跨数及是否布置到外仲部位，不受集中标注贯通纵筋的板区限制。
“隔一布一”方式布置。
回答您问题的最好是：
【例】原位注写的基础平板底部附加非贯通纵筋为②25@300（4），该4跨范围集中标注的底部贯通纵筋为B22@300，表示该4跨支坐处实际横向设置的底部纵筋为25和22间隔布置，彼此间距为150。
1、例题中纵筋隔一布一是梁板式式筏形基础平板 ， 是贯通纵与非贯通纵筋筋隔一布一的平板基础。
2、上面是柱、梁！才需要这个隔一布一的形式钢筋构造要求。
板加筋隔一布一和梁没关系！加筋图纸中标明的才有，加筋间距在设计的时候能保证能隔一布一，通常和通筋间距一样！（加筋即非贯通筋）
大学理工类都有什么专业~
1、通信工程
通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。
2、软件工程
软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。
在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。
3、电子信息工程
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。
电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。
4、车辆工程
车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。
了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
5、土木工程
土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
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理工科专业分为理、工、农、医四个学科门类，各学科专业设置如下：
一、理学
1． 数学类 ：数学与应用数学；信息与计算科学
2． 物理学类：物理学；应用物理学
3．化学：化学；应用化学
4． 生物科学类：生物科学；生物技术
5．天文学类：天文学
6． 地质学类：地质学；地球化学
7． 地理科学类：地理科学；资源环境与城乡规划管理；地理信息系统
8． 地球物理学类：地球物理学
9． 大气科学类：大气科学；应用气象学
10． 海洋科学类：海洋科学；海洋技术. 海洋学
11． 力学类：理论与应用力学
12． 电子信息科学类：电子信息科学与技术；微电子学；光信息科学与技术
13． 材料科学类：材料物理；材料化学
扩展资料：
理工类专业是指研究理学和工学两大学科门类的专业。理工，是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。理工事实上是自然、科学、和科技的容合。
理学是中国大学教育中重要的一支学科,是指研究自然物质运动基本规律的科学,大学理科毕业后通常即成为理学士。与文学、工学、教育学、历史学等并列，组成了我国的高等教育学科体系。
工学研究的是技术，要求研究的越简单，能把生产成本降的越低越好；理科重视的基础科研，工科重视的实际应用。理科培养科学家，工科培养工程师。
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参考资料：百度百科——理工类专业
