马航历史上出现了几次事故？ 马航mh370事件是哪一年？
马航历史上坠机共六次。
马航历史上坠机或失踪共六次，其中死亡空难共四次
1977年12月4日，槟城飞吉隆坡的波音737－200遭劫持坠毁，100人遇难。
1983年12月18日，新加坡飞吉隆坡的空客A300降落时坠毁，无人遇难。
1995年9月15日，一架福克50降落时坠毁，34人遇难。
2013年10月10日，一架沙巴飞古达的飞机坠机，副驾驶和一名乘客遇难，4名旅客受伤。
2014年3月8日，马来西亚航空370号班机（代码共享中国南方航空CZ748号班机），共有239人於凌晨0:43离开吉隆坡国际机场M号航站楼，原计划於6:30抵达北京首都国际机场，但两小时后在雷达中消。
2014年7月17日下午，编号为9M-MRD的波音777-200ER在执行阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空17号班机时位於乌克兰顿涅茨克和卢甘斯克之间的色赫杰尔斯克镇上空（靠近俄罗斯边界10,058米高空）遭9K37 「山毛榉」地对空飞弹击落坠毁，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。
马航历史上坠机或失踪共六次，其中死亡空难共四次
1977年12月4日，一架波音737-200（注册编号9M-MBD）执行马来西亚航空653号班机时，在马来西亚柔佛州遭劫持，坠毁於丹绒古邦，机上100人全数遇难。
1983年12月18日，一架空中巴士A300（注册编号OY-KAA，租自北欧航空）执行新加坡飞往吉隆坡的马来西亚航空684号班机，在降落吉隆坡梳邦机场时因恶劣天气关系坠毁，所幸机长即刻反应和机场工人人员的协助下，无人遇难。
1995年9月15日，一架福克50（注册编号9M-MGH）执行马来西亚航空2133号班机，在斗湖降落时因机长判断错误坠毁，34人不幸遇难
2005年8月1日，一架波音B777-200ER从珀斯出发前往吉隆坡，期间飞行显示仪器发生冲突，显示飞机速度过低，之後飞机超速并出现失速，机长立即解除自动驾驶并紧急降落在珀斯，事件中无人受伤。
2014年3月8日，马来西亚航空370号班机（代码共享中国南方航空CZ748号班机），共有239人於凌晨0:43离开吉隆坡国际机场M号航站楼，原计划於6:30抵达北京首都国际机场，但两小时後在雷达中消。
2014年7月17日下午，编号为9M-MRD的波音777-200ER在执行阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空17号班机时位於乌克兰顿涅茨克和卢甘斯克之间的色赫杰尔斯克镇上空(靠近俄罗斯边界10,058米高空)遭9K37 「山毛榉」地对空飞弹击落坠毁，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。
马航几次事故~
马航历史上坠机或失踪共六次，其中死亡空难共四次
1977年12月4日，一架波音737-200（注册编号9M-MBD）执行马来西亚航空653号班机时，在马来西亚柔佛州遭劫持，坠毁於丹绒古邦，机上100人全数遇难。
1983年12月18日，一架空中巴士A300（注册编号OY-KAA，租自北欧航空）执行新加坡飞往吉隆坡的马来西亚航空684号班机，在降落吉隆坡梳邦机场时因恶劣天气关系坠毁，所幸机长即刻反应和机场工人人员的协助下，无人遇难。
1995年9月15日，一架福克50（注册编号9M-MGH）执行马来西亚航空2133号班机，在斗湖降落时因机长判断错误坠毁，34人不幸遇难
2005年8月1日，一架波音B777-200ER从珀斯出发前往吉隆坡，期间飞行显示仪器发生冲突，显示飞机速度过低，之後飞机超速并出现失速，机长立即解除自动驾驶并紧急降落在珀斯，事件中无人受伤。
2014年3月8日，马来西亚航空370号班机（代码共享中国南方航空CZ748号班机），共有239人於凌晨0:43离开吉隆坡国际机场M号航站楼，原计划於6:30抵达北京首都国际机场，但两小时後在雷达中消。
2014年7月17日下午，编号为9M-MRD的波音777-200ER在执行阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空17号班机时位於乌克兰顿涅茨克和卢甘斯克之间的色赫杰尔斯克镇上空(靠近俄罗斯边界10,058米高空)遭9K37 「山毛榉」地对空飞弹击落坠毁，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。
马航MH370事件是：2014年3月8日凌晨2点40分。
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司载有239人的MH370航班失联，其中包括154名中国人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
2015年3月8日该事件被确认为空难事故，目前，飞机仍旧未被找到。
扩展资料：
2017年1月17日，马来西亚、中国和澳大利亚政府取消了历时近三年的官方搜索。
澳大利亚交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)的最终报告称，当局目前还不清楚飞机失踪的原因或其确切位置。
在搜寻过程中，只有33块残骸被发现，调查人员在印度洋疑似失事地点附近的深海区域进行搜索。
2017年1月，马来西亚政府与一家名为“海洋无限”美国水下探测公司从1月23号开始搜寻，根据5月15号发布的最新报告，该公司使用的搜寻船已经完成对8.6万平方公里海域的搜寻，但尚未有任何发现，而此次搜寻工作已经在5月29号正式结束。
参考资料来源：中国新闻网－马航MH370最终调查报告将出炉 能否解开失踪谜团？
马航几次事故
答：马航历史上坠机或失踪共六次，其中死亡空难共四次 1977年12月4日，一架波音737-200（注册编号9M-MBD）执行马来西亚航空653号班机时，在马来西亚柔佛州遭劫持，坠毁於丹绒古邦，机上100人全数遇难。1983年12月18日，一架空中巴士A300（注册编号OY-KAA，租自北欧航空）执行新加坡飞往吉隆坡的马来西亚航空...
东航历史上出过几次空难(回顾东航的空难历史及其教训)
答：仅有75人幸存。调查结果显示，事故的原因是机组人员在解决机械故障时疏忽大意。东航波士顿空难 1960年10月4日，东航375航班从波士顿飞往迈阿密。飞机在起飞后不久撞上了一座小山，导致飞机坠毁。这起事故造成了62人死亡，仅有10人幸存。调查结果显示，事故的原因是机组人员在起飞前未正确设置导航仪。
中国航天火箭发射失误 历史上还哪些航天发射失败记录
答：1、1967年1月：格里索姆、查菲和怀特3名美国宇航员在卡纳维尔角进行阿波罗1号飞船模拟发射时，因飞船失火而丧生。2、1980年3月18日：前苏联东方号运载火箭在普列谢茨克发射场进行燃料加注时发生爆炸，45名技术人员当场被炸死，另有5人在送往医院后死亡。这次事故直到1989年才有了报道。3、1986年1月28...
中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故?
答：盘点中国建国以来民航史上发生过的重大空难事故。▷1982 年 12 月 4 日：一架伊尔 -18B 从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，机上旅客 58 人，机组 11 人，其中旅客 5 人罹难。▷1988 年 1 月 18 日：中国西南航空公司伊尔 -18-222 号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近...
在我国飞行历史上,东航出过几次空难?
答：说到空难，在我们国家最著名的空难事件就是2014年马航MH370空难，飞机在从吉隆坡飞往北京的途中在马来西亚和越南的交界处失去了联系，此后再也没有找到它的消息。之前，中国东方航空MU5735发生坠机事故，使得世人震惊，这也是东航的一次重大空难。那么东航历史上出过几次空难呢？其实东航历史上一共发生过4次...
航天飞机事故有哪些?
答：挑战者号发生爆炸，全世界为之震惊。7名宇航员在这次事故中罹难，包括两名女宇航员。其中特别引人注目的是第一次以平民身份参加太空飞行的女教师麦考利夫。原计划她将在太空给她的学生进行现场授课，不幸的是麦考利夫壮志未酬，献出了宝贵的生命。根据调查这一事故的总统委员会的报告，爆炸是一个O型封环...
中国飞机失事记录
答：中国西南航空4509号班机（SZ4509/CXN4509）是一班从成都双流国际机场飞往浙江省温州永强国际机场的中国西南航空公司班机。1999年2月24日，在温州地区瑞安市发生飞机粉碎性解体事故，机上61人全部遇难，其中旅客50名、空勤人员11名。中国东方航空5210号班机（CES5210，MU5210）於2004年11月21日从中国内蒙古...
中国飞机失事有过几次,都是在哪些时候?
答：包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。，“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。2010年8月24日21时40分许，河南航空公司一架航班号为VD8387的...
南航出过几次空难?
答：在飞机下降过程中因为右侧发动机自动油门失灵，而飞行员没有及时介入人工操纵导致左右发动机推力不平衡，最后飞机向右滚转，在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体，机上141人全部罹难，当中亦包括香港人，这是中国民航历史上第二最惨痛的事故。
中国发生过哪些重大空难?
答：2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处（北纬47°44'52"，东经129°02'34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事...
