电动车电池用了一年半，现在电池很不耐用怎么办？ 电动车电池越来越不耐用是怎么回事
您好，电池寿命跟平时的使用习惯有很大关系，一般平均寿命1.5-2年左右。具体的您可以联系下当地维修店做电池检测。
换电池，电池是有寿命的
苹果6电池用了一年不耐用了怎么办？~
苹果6电池用一年不耐用了，那只能去苹果维修点更换一块电池。没有其它好办法，一般手机维修点不会有原装苹果电池的。
那么我们怎样才能让iPhone设备省电呢?有些用户会说，下个第三方的电池管理软件不就行了，笔者认为虽然第三方的软件会起到一定作用，但是这些软件打开后本身也会使iPhone设备掉电，所以长期使用并不是长久之计。所以我们需要通过简单的设置来使iPhone省电。首先笔者要说的是关闭一项用处不大的功能，那就是苹果的语音助手Siri，关闭的方式非常简单，我们只需要点击“设置”之后就会看到“Siri”的选项，点击进入之后选择关闭即可。
有以下两大点原因：
一、工作原理因素
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。
二、工作环境因素
1.深度放电
用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电，深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。
2.大电流放电
电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%，2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。
3.充放电频率高
用在后备供电领域的电池，只有在停电时才会放电，如果一年停8次电，要达到10年的寿命，只用做到80次循环充电寿命，而电动车一年充放电循环300次以上很常见。
4.短时充电
由于电动自行车是交通工具，可充电的时间不多，要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电，这就必须提高充电电压(一般为单节2.7~2.9伏)，当充电电压超过单节电池的析氧电压（2.35伏）或析氢电压（2.42伏）时，电池就会因过度析氧而开阀排气，造成失水，使电解液浓度增加，电池的硫化现象加重。
5.放电后不能及时充电
作为交通工具，电动自行车的充电及放电被完全分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的大量硫酸铅如果超过半小时不充电还原为氧化铅，就会硫化结成晶体。
扩展资料
保养方法
一、正确使用充电器
确定交流电源与充电器输入电压是否相符。
确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。
先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。
充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。
二、电瓶不能随时都充
1、铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。
2、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。
三、防止电瓶过充电
1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。
2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。
四、防止电瓶过放电
1、在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。
2、防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。 2.防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。
五、防止电瓶亏电
对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
六经常护理电瓶
虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多)，可延长电池使用寿命至二年以上。
参考资料：百度百科电动车电池
动车的铅酸电池用了一年以后电力减退可以加什么水吗
答：看看是不是缺水，如果缺水，当然可以加蒸馏水。
混动车电池老化了如果没有换可以当燃油车开吗?
答：答案是不能当燃油车开，这里指的是燃油混动的车辆，不是指插电式混动车辆。混合动力的车型的电机装在变速器附近，有些混动车型，都不带有启动马达，直接靠牵引电机启动，比如雷克萨斯车型。有些车型能启动，但是无法正常行驶，车辆受到混动高压控制系统的影响，系统进入失效保护模式。以前就遇到一辆跑了...
铅酸蓄电池用了二年多了现在充电发烫是什么原因
答：2、充电器和电池不匹配 由于电动车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动车，而一些用户为了方便，经常混用充电器，如果电池是48V用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池温度上升，另外，这种做法是非常危险的，甚至直接充坏电动车。因此，建议专车专用充电器。3、电池老化或出现损坏情况 大家都知...
电动车电池寿命及保养
答：电动车电池的使用年限在两年左右，大部分人使用一年多之后就会报废。保养方法：1.使用原装充电器对电池进行充电。2.充电时要先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。3.充电时不要淋到雨，应放在通风散热的地方。4.不要在电池充电满后继续充电较长时间。5.在电池电量显示只剩一颗电量时就应...
电动车电瓶用了两年了,没有鼓包,跑不远了,怎么修?
答：电瓶车用了两年了，电池没有鼓包，但是电池消耗很大，里面储存不了多少电，所以也就跑不远。建议更换一组新电瓶就可以了。
我车动车电瓶是16年8月底换的新电瓶,没多用,现在发现电压降,怎样让它灰...
答：经常放着不用对电瓶也不好。找修理的，有修复仪，可能有一定作用，但也不会太持久。
混动车需要换电池吗?
答：混动车的电池寿命与车辆的情况有很大关系，一般正常使用情况下，电池的寿命在1~8年不等。如果车辆的发电机充电正常，且没有电器漏电搭铁，那么电池基本可以使用3年以上。混合动力汽车具有较高的燃油经济性能和优越的行驶性能，发动机使用燃油，同时在起步和加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗，简单...
新能源汽车电池寿命到了到底怎么办
答：1、新能源汽车起步时要轻踩：汽车在起步时使用地板油会导致汽车电池在短时间内大量放电，产生硫酸铅结晶，对于汽车电池的使用寿命也有很大的影响。2、防止汽车电池暴晒：新能源汽车的重要部件就是汽车的电池，汽车电池出现问题将会直接影响新能源汽车的使用，在高温暴晒下，会让汽车电池加速老化，减少使用寿命...
油电混合车几年换一次电池
答：1、油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右。2、混动车的电池通常10年换一次，更换一次大概需要三四万混动车的电池通常需要多久更换一次混合车如果频繁...
本田混动车电池多久换一次
答：本田混动车电池多久换一次?可以看看车辆的质保说明书上。一般质保周期内电池是没有问题的，参考：1、混动车是燃油和电池组混合工作，如果电池没电了，则使用燃油进行行驶，比纯电动车更能保证电池组寿命，而如果车企在设计之初就将电池寿命考虑其中，那么这样的决定明显要比高续航要合理的多;2、汽车的电池...
