古代首次出现了以蒸汽为动力的铁甲舰，你有哪些了解呢？

古代确实是出现了蒸汽为动力的铁甲舰，这个时期是蒸汽时代，用蒸汽作为动力的铁甲舰是意大利首先打造的。可以从三个方面进行了解。

因为意大利要在海上和奥匈帝国交战，于是就设计了蒸汽动力，船身用钢铁包裹的战船。这种铁甲战船有三个特点：重量大很结实，灵活性差机动性弱，制造成本高。以下通过对战争的描述来详解这三点：

1、重量大结实。

意大利和奥匈帝国打了一次著名的海战，叫利萨海战。在这次战争中，意大利的铁甲战船用v字阵型发起进攻。而奥匈帝国的木船依旧是齐发的横向阵型进行迎战结果奥匈帝国的炮弹并没有阻挡住意大利的铁甲船，传统的火炮并没有对铁甲船造成致命伤。很快铁甲船靠近了，并被铁甲船冲破了阵型，造成一艘木船沉船，多艘木船被撞伤。由此可见铁甲船的吨位之大与结实度。

2、灵活性差机动性弱。

但是奥匈帝国的海军很快发现了，意大利的船撞沉木船后并没有停下进行火炮攻击，而是继续往前跑，原来铁甲船主要靠蒸汽机作为动力，而微弱的人力和风力对沉重的铁甲船几乎影响不了。所以导致铁甲船机动性很差。然后奥匈帝国开始反击了，奥匈帝国在灵活闪避铁甲船的炮弹的同时，灵活的做出反击。而铁甲船的外皮再结实，也很难实实在在的硬抗炮弹的直接攻击，于是铁甲船纷纷沉船，最终，奥匈帝国俘虏了1000多名意大利战俘获得了胜利。技术落后的木船战胜了蒸汽时代的铁甲船。

3、制作成本高。

在蒸汽时代初期，大型钢材厂还没有创建，所以钢材是很稀缺的，所以一艘铁甲船在当时造价不菲，所以也就富庶的意大利造的起，其他国家还是传统木船。

以上从重量，机动性，成本等方面的详解，解释了铁甲船的相关了解和特点。

了解还是比较多的，出现的时间是在海战当中，也收集到了很多的情报，可以达到防御进攻的效果，也是世界上比较先进的铁甲舰，是海战当中非常重要的武器。

这种铁甲舰真的非常的厉害，而且应该就是涉及了蒸汽为动力，然后用一些钢铁把整个船舰的身子都包裹住，这样就做成了一个铁甲舰，这种船操作起来真的非常的结实，但是制作起来是比较费时间的，成本也特别的高。

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清朝北洋水师为什么会惨败
答：自鸦片战争以来饱受屈辱连招架之功都难以具备的中国终于以一种前所未有的姿态,迎来了这次“人类历史上第一次以蒸汽为动力的铁甲舰队所进行的一场大海战”,迎来了一个证明自己的机会。当时北洋舰队上的美籍海员马吉芬曾记述下这样的一段话:“中日启衅之后,我舰队员无不锐意备战。有鉴丰岛一役济远、广乙之覆辙,各...

什么时候钢铁开始代替木材用于军舰制造?
答：1850年前后，随着英法对俄国的战争，著名的是克里木战争，开始出现了小规模的钢铁包甲，其龙骨仍然是木制，只是是在船舷外壳上包了铁甲。后来蒸汽汽轮机的发明，木制船就承受不了强大的动力，这时就出现了铁甲舰。其最开始的使用，有记载的，是美国南北战争中的美国南方军队的“弗吉尼亚”号和北方军队的...

战列舰的用途是什么?
答：★铁甲舰 19世纪中叶之后,随着科学技术和造船工业的发展,风帆动力战列舰逐渐让位给蒸汽动力战列舰。1849年,法国建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑”号,成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。1853年至1856年的克里米亚战争,奠定了蒸汽装甲战列舰在近代海军舰队中举足轻重的统治地位。1859年,法国建造...

战列舰的构造
答：战列舰是一种大型水面战斗舰艇,其主要攻击武器是大口径舰炮,其动力形式早期为风帆推进,19世纪中期后改为蒸汽动力。战列舰的主要特点是:吨位大,是个庞然大物,在海上航行时俨然一座钢铁城堡,战列舰吨位最大的是日本的“大和”号和“武藏”号,标准排水量64000吨,满载排水量72500吨;航速快,一般航速可达30～33节,续航...

第一次鸦片战争的时候英国的军舰是哪一种?蒸汽铁甲还是帆船?
答：英国远征军舰队是16艘军舰，4艘武装轮船，1艘运兵船，27艘运输船。英国的战舰都是蒸汽风帆战舰，船底是黄铜包裹，船身是厚白铁皮包裹的。而武装轮船是那种船两侧有明轮推进的蒸汽动力的轮船。

定远和镇远算不算是战列舰
答：镇远舰是“定远”级铁甲舰其中的一艘，另外还包括同级同型的姊妹舰定远舰，是中国近代海军史上第一级近现代意义的两艘主战军舰。她们诞生于19世纪中后叶的中国洋务自强时代，最终又消逝在决定近代中日两国命运的甲午战争中。定、镇二舰由李鸿章主导购建，具体委派李凤苞和徐建寅等人考察西欧多国，最后决定...

世界第一艘以蒸汽机为主动力装置的战列舰
答：世界第一艘以蒸汽机为主动力装置的战列舰 说到拿破仑，熟悉的人都知道这是一个伟大的军事家，拿破仑几乎拿下了整个欧洲，要不是经历了滑铁卢之战，拿破仑可能连俄罗斯也拿下了，这样一个传奇人物，诞生在法国。也正是因为他是个“传说，”所以即使去世了很久，还是有很多他的“粉丝”为了纪念他，于是...

战列舰是什么?
答：铁甲舰 19世纪中叶之后,随着科学技术和造船工业的发展,风帆动力战列舰逐渐让位给蒸汽动力战列舰,战列舰进入以蒸汽机为动力的钢铁军舰时代。1849年,法国建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑”号,成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。它装有蒸汽机为主动力,但仍挂有作为辅助动力的风帆。1853年至...

请问历史上有没有过使用蒸汽为动力的坦克?
答：是汽油机 马克1坦克也是以汽油机为动力的 坦克内部没有存煤的空间 就是最早的履带试验坦克，也是以汽油为动力的。而马克1里面，作战人员是多数的。因为他有好几挺机枪，公的马克1还有火炮

中国海军退役军舰鞍山号驱逐舰
答：中国海军退役军舰鞍山号驱逐舰，其动力来源是“煤烧蒸汽”？鞍山号源自苏联07型驱逐舰，设计工作是意大利完成的，作为二战后的舰艇已经不烧煤了。在甲午海战时期的铁甲舰就是蒸汽锅炉为动力，那时候还是使用煤炭为动力。20世纪20年代美国所有军舰都使用燃油了，在一战主流国家海军部分军舰已经烧油了，到二战...