周鸿祎：360和哪吒要做老百姓能担负得起的智能汽车 360正式进军造车，为什么这样说？

易车讯 5月11日，360集团智能汽车战略媒体沟通会在北京举行。360集团创始人、董事长周鸿祎宣布，360集团战略投资哪吒汽车，完成全部投资后，将成为哪吒汽车第二大股东。

在本次的沟通会上，周鸿祎还官宣了一个全新身份：哪吒汽车的产品经理，将与哪吒汽车CEO张勇联袂组成全新的哪吒汽车“产品经理CP”，共同打造由用户驱动和体验驱动的极致智能汽车。

周鸿祎表示，新能源车替代传统燃油车，是一场彻底的颠覆和革命，其中蕴藏着巨大机会。中国制造业在进行数字化转型升级的时候，原来很多和德系美西的差距，因为有了电池技术，很多差距消失了，新能源汽车的发展给了中国制造业一个弯道超车的机会。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，与360合作，哪吒汽车将汲取互联网基因优势，与汽车DNA进行整合重组。同时在智能互联方面，360还会为哪吒汽车提供全方位赋能。

理念赋能方面，互联网世界中的用户至上、极致体验、快速迭代等信条，都将是新能源智能互联汽车时代的基本法则，这些理念将在哪吒汽车得到延续与践行。

体验赋能方面，哪吒汽车将会汲取360自身互联网、智能硬件方面的积累和创见，并以极致体验贯穿到汽车领域。同时哪吒汽车还将与360共同设立产品体验联合组织，共同参与到汽车产品的体验设计、互动和迭代中。

用户赋能方面，360所拥有的广大互联网、智能硬件用户将会导入哪吒汽车，同时360粉丝是哪吒汽车产品和体验设计的参与者与推动者。在此背景下，一个有史以来最大的汽车产品社区正呼之欲出，这也将成为哪吒汽车在未来发展中独一无二的竞争利器。

周鸿祎还表示，我们和哪吒联合造车，不会去做豪华车，我们希望用科技的力量，做老百姓能担负得起的智能汽车，同时在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。360将会以哪吒汽车为基础来验证汽车安全系统，未来会和更多车企合作，保障更多车企的车联网安全。

此前，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资额约30亿元，互联网安全龙头公司360集团战略领投此轮融资，在完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。在继百度、小米之后互联网企业又一巨头进军汽车领域，这个市场也是越来越热闹。

360领投哪吒汽车入局“造车”，周鸿祎曾亲自带队调研体验，你看好吗？~

在在百度、小米、苹果、华为等互联网大厂投身进入到造车行业后，360领投哪吒汽车也入局造车行业，而且还是周鸿祎亲自带队进行调研体验，引发了网友们的广泛关注。不过，虽然说在各大互联网大厂进入到造车行业后，360也会跟着进入并不令人意外，但我并不看好360的造车前景，这是因为相对于其它互联网大厂，360能给汽车提供的支持并没有那么显著，而且它算是晚入局者，在节奏上可能赶不上其它互联网大厂。

一、360能给汽车提供的支持并没有那么显著
360旗下的各类杀毒软件确实非常有名，也让它成为了国内互联网行业中不可忽视的大厂。但相对于其它互联网大厂来说，360能给汽车提供的支持并没有那么显著。就拿华为来说，华为在硬件、软件上都有不错的研发团队，最近公布的华为自动驾驶更是让人眼前一亮，车载鸿蒙系统也获得了不错的肯定。而360主打的是安全方面的技术，但并不涉及汽车安全，也不涉及汽车技术，这也使得它在汽车领域并不具备任何优势，即便说360的研发团队确实有实力，但要在短时间内形成对汽车的技术支援显然有些不太可能。

二、360入局过晚
在互联网大厂中，360入局可以说是非常晚了。像百度、华为、小米、苹果早就已经对汽车行业进行了布局，如今360才开始有相关动作，显然已经跟不上先行者的节奏。在这样的情况下，其它互联网企业会先一步抢占市场，挤压360在汽车领域的生存空间。而对于360来说，如果它不能推出一款有竞争力的车辆产品，那么它很难在如此激烈的汽车领域竞争中与对手进行对抗，更别说获得成绩了。

综上所述，由于360能给汽车提供的支持并没有那么显著，再加上它入局晚，所以我并不看好它。

四月二十六日，哪咤车辆公布运行D轮股权融资，股权融资额度约30亿人民币，由网络安全企业360领投，360将在进行所有项目投资后，变成哪咤车辆的第三控股股东。2021上海国际车展上，360创办人周鸿祎亮相“哪咤车辆”展位，那时候也造成了外部的猜想。哪咤汽车内部人员的信息称，彼此触碰现有2个月，周鸿祎曾带上精英团队去哪咤汽车工厂开展过一次调查和感受。

据报道，哪咤车辆是浙江合众新能源汽车有限公司集团旗下的一个品牌汽车，创立于二零一四年11月，注册资金6.26亿人民币，是合众车辆的大股东。2020年十一月，哪咤车辆发布第一款车系，到今年 十一月，哪咤车辆将发布3款批量生产车系。哪咤车辆早已完成了7轮股权融资，全新一轮股权融资为今年 十二月，哪咤车辆得到华鼎资产领投的20亿元C轮股权融资。哪咤车辆创始人表明，360在软件开发、ai技术层面有较强的积累，能从技术上帮哪咤。360老总周鸿祎对互联网营销拥有非凡的判断力，给哪咤车辆产生了新的营销策略和方式 。三是哪咤车辆精英团队在股权融资层面缺乏经验，360进入市场后，融资方式扩张，IPO途径扩宽。

哪咤智能车较大的闪光点是配用L2+级智能辅助安全驾驶系统软件的哪咤UPro，包含了响应式续航力，全自动紧急停车等十多个作用配备。大会上，哪咤车辆公布将预购车系L2+级无人驾驶套服升级至标准配置。哪咤车辆层面称，该智能化纯电SUV是一款高性价比的硬杠然料车。哪咤的车，对这类车寄予希望。张勇表明，哪咤UPro2020年的总体目标是每个月市场销售3000部，2020年很有可能还会继续提高。无论是在北京或是在上海，顾客对纯电动车的认同度持续提升 。纯电动车产品力强，高性价比，省时省力，整体续航力和特性早已贴近汽油车的水准。

在张勇来看，电动式化、智能化系统是将来的发展前景，在未来5-10年内，新能源车的市场渗透率将大幅度提高。从价钱看来，现阶段充电电池成本费已大幅度降低。在2年内，汽油车和纯电动车的性价比高将荡然无存。近期2年，电动车行业中发生了新能源车高端化的发展趋势，而哪咤则以大众销售市场为主导打。

360董事长鸿祎谈造车:这次汽车革命是中国人颠覆的机会
答：5月11日，针对360造车一事，360董事长兼CEO周鸿祎表示，对互联网汽车其实冷眼旁观了很久，也有前任高管纷纷造车，也没有人造车出来。最近，感觉确实是变革的机会。在走访了多家车厂之后，周鸿祎发现中国车厂自动化程度达到了95%以上，汽车工业代表着中国的先进制造业。周鸿祎认为，在传统汽车方面，中国...

360奇虎 的老板是 谁 他是怎么发家的
答：周鸿祎（yī ），湖北黄冈蕲春县青石人。1992年本科毕业于西安交通大学电信学院计算机系，获学士学位，1995年研究生毕业于西安交通大学管理学院系统工程系，获硕士学位。1998年10月，为了实现“让中国人能用自己的母语上网”的理想，周鸿袆创建3721公司，并在同年推 周鸿祎 出了3721“网络实名”的前身—...

杀毒软件免费了,病毒也没了,然而我的360却无法卸载了
答：360通过免费的方法拉拢到了几亿用户,当用户通过360下载软件时,软件开发公司就要向360缴纳一笔费用,这就是为什么360捆绑了那么多的软件。 360名气太大了,它的产品360手机卫士、360浏览器、360安全卫士、360杀毒、360百科等等都可以植入广告,赚取广告费。 360还有 游戏 业务,我们都知道腾讯靠 游戏 赚得盆满钵满,那3...