东风汽车高端品牌破圈之始,岚图已经高高拿起,如何重重落下 12月16日首发 岚图首款量产车预生产下线

作者&投稿:倚阮 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

什么是高端品牌,衡量高端品牌的标准又是什么?价格高、设计新潮、配置豪华……在笔者看来,以上全都是过去式。高端应该是品牌骨子里透出的自信,应该是超越用户期待的极致体验。

近日,东风集团汽车旗下高端电动品牌岚图全球首发,多家互联网“大佬”为其站台,阵容堪称豪华。品牌发布后的第二天,岚图汽车公司CEO兼CTO卢放、CBO雷新、COO蒋焘向水滴汽车APP细致地陈述了岚图未来的发展方向。在他们看来,岚图定位高端,其产品将是零焦虑的高端智能电动车。

理想很丰满

存量时代、消费升级的共同作用下,高端电动化成为中国车企百尺竿头更进一步的新方向。“疫情影响新能源汽车向上,但高端新能源车仍保持两位数以上增长,这是大势所趋;从国家政策上看,国家鼓励新能源产业发展,岚图正当其时。”雷新说到。

在卢放看来,岚图的底气在于融合传统车企的优势和造车新势力的灵活机制,将东风集团50年的造车积淀与当前互联网、智能化技术聚合到一起。在这个基础上,岚图可以利用东风体系下的全价值链合作伙伴的资源进行整合;和中国本土的合作伙伴进行战略合作,在智能网联化领域方面为用户提供更好的体验。

雷新表示:“岚图可以独立自行根据用户需求实施用户体系,紧跟市场和技术的变化,积极去做消费者洞察、市场洞察,进行资源分配。”

岚图发展战略的初心是“继往者,创未来”。用卢放的话来说,包括东风在“三电”技术上的深厚积累,自主研发的L4级自动驾驶技术和岚图本身“淡·静·雅”的设计理念都可为岚图赋能,使用户在格局上“消除人生旅途心灵羁绊和隔阂”、胸怀上“得到一方平和恬静”、品味上“与岚图心心相印,相得益彰”。

在产品层面上,岚图已经制定了未来3-5年的发展规划,以用户需求为导向精准布局,实现覆盖轿车、SUV、MPV及跨界车、高性能车等各个细分市场的目标。

岚图讲究现代豪华与温暖科技,希望成为用户的情感陪伴,利用声控技术、声光电技术、情绪识别技术为支撑,满足用户“五感”,让温暖科技在车里落地。同时,品牌也立志打造出新能源3.0时代的高端智能电动车,真正做到用户“零焦虑”。

现实很骨感

目前,在业内看来,虽然中国汽车在新四化上走在世界前列,但自主高端新能源品牌的前景并不乐观。

首先,无论是造车新势力,还是传统车企,早在几年前就开始向高端市场发起冲击,很多都是形式大于内容,消费者已经见怪不怪,失去了最初的兴奋与好奇。此时,岚图姗姗来迟,在时间上不占优势。

其次,国内市场环境非常不友好,特斯拉强势收割高端新能源市场,传统老牌国际巨头的电动化产品又紧随而至,再加上其他自主高端新能源品牌的竞争,后来者想要杀出一方天地,谈何容易。

更重要的是,当下新能源汽车还没有扳倒电池安全问题、充电不便和二手车残值低三座大山,发展仍然受到制约。同时,消费者对于未来出行的需求变得愈发多元化,这不仅对于产品本身,更对于品牌营销,服务生态等,都提出了极高的要求。东风汽车虽然已将岚图高高举起,但能否重重落下,获得预想中的市场影响力,还有待进一步观察。

文/李跃

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



东风发布全新品牌“岚图”,新车标首次亮相,网友:美到冒泡~


俗话说,广撒网多捞鱼。只有“网”多了,“鱼”才可能多。放眼汽车圈也是一个道理,一家汽车公司拥有多个汽车品牌是十分常见的事情,此中翘楚就是大众汽车了,大众旗下的汽车品牌多达10个,除了大众品牌外,还有奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车、保时捷和斯堪尼亚,是广撒网多捞鱼的典范。国产品牌中,也有类似的汽车公司,它就是东风汽车了,除了一众合资品牌外,隶属于东风汽车的子品牌还有风神、风光、风行和启辰,你以为这就完事了?东风又发布全新品牌“岚图”,新车标首次亮相,网友:美到冒泡!


近几天,笔者的朋友圈讨论最多的就是“你好,我是岚图”了,很多朋友都说,岚图的新车标“美到冒泡”,其实,任何一个车标都有自己的寓意,任何一个名字也有自己的故事。岚图的谐音就是“蓝图”,象征着东风汽车对未来的美好规划和对广阔市场前景的展望。“岚”字上山下风,代表山间清风,“图”就是宏伟蓝图。这个名字的格局很大气。

它的车标主题就是“翅膀”元素,意指“鲲鹏展翅”,灵感来自于《庄子 逍遥游》:鹏之徙于南冥也,水击三千里,抟扶摇而上者九万里,去以六月息者也。象征着岚图汽车能够像鲲鹏一样展翅高飞、无所畏惧、勇往直前。飞得高了,价格也随之上升,因为东风汽车的四大品牌的大部分车型的价格都在15万元以下,而现在老百姓的生活质量提高了,对汽车的需求也随之提高,东风汽车成立岚图品牌的目的就是为了提供更加高端的车型,以适应老百姓日益增长的购车需求。


目前,岚图汽车的工厂已经选定了,就是位于武汉的原东风雷诺工厂,雷诺汽车退出中国市场后,这个工厂就属于东风汽车了,把这个工厂改造后,可以实现整车年产能15万辆的目标。现在岚图汽车已经规划了9款电动汽车,有SUV、MPV、轿车和跑车,首款车型将于2021年投产。
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近日,东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车宣布首款量产车预生产下线。新车将于12月16日首发亮相,2021年第三季度正式上市。


岚图汽车科技公司成最初立于2018年,品牌中文名谐音“蓝图”,寓意美好的规划和前景,英文名 VOYAH取意 Voyage(航行)。岚图汽车首款量产概念车iFree已经在今年北京国际车展期间正式发布亮相。


岚图iFree概念车采用了以“现代豪华、温暖科技与简约不简单”的设计语言,前格栅、引擎盖、雾灯外围、轮圈等多处位置采用“凌波微澜”设计,造型十分夸张且个性。

新车将提供纯电动和增程式两种动力版本,其中増程版车型将配备一台1.5T四缸增程器,纯电版车型将采用双电机驱动四个车轮。目前增程版与纯电版的动力以及续航参数都暂未公布。
写在最后

从伪装照来看,量产版本相比概念版低调了许多。目前正式量产车型的参数、配置、价格区间都暂未公布,还难以评价将会有怎样的前景,期待二十天后的发布会将会有怎样的惊喜亮相。
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