2.0T的新君越是否烧机油啊？各位来说说啊 君越的2.0t发动机烧机油吗
君越的2.0T源自欧宝，血统上和TFSI没半毛关系，不会烧机油的。
这款发动机大概2000转有最高扭矩，动力非常给力，是目前国内2.0T发动机中动力最强的一款，但是由于配的是6速手自一体变速箱，没能发挥出最大实力，综合来讲动力还是很给力的，不会有你说的动力不足
我是2.0t的，比单位2.4的确实在使用2个月后会发现有轻微的机油缺少，但是没有到警戒线位置，等于3个月后只要正常使用车辆，也差不多可以保养更换新机油了。就是城市跑，油耗上和保养费用上比2.4l贵太多了，tmd
君越2.0烧机油烧得厉害你们的烧吗~
大概率就是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了
大概率是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了
别克新君越2.0t启动怎么会冒黑烟
答：不知道你在什么地区，我的意思是南方还是北方，通常汽车开发时会到黑河等极低温地区做实验，其中最重要的就是冷启动，因为越低温启动越难，所以会把空燃比加浓，空燃比浓就是喷油量多，会照成油耗高和燃烧不完全然后冒黑烟。。。还有南方油品某些地区奇差无比。。。但是厂家不可能因为你油品差就不卖...
新君越到底烧机油吗
答：一、烧机油主要原因 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，...
别克君越2.0t。12年车。现在车感觉还有点儿烧机油。天冷的时候就是去...
答：别克君越2.0t车型，已有12年的车龄。目前，车辆行驶中似乎出现了轻微的烧机油现象。每当天气转冷，启动时会伴随有黑烟产生，而且在热车后检查，这个问题似乎与烧机油有关。好在车辆的烧机油情况并不严重，无需对发动机进行大修级别的维修。对于这种情况，建议平时加强对机油液位的观察，定期检查以确保引擎...
2.0T的别克君越烧机油怎么办,需要修发动机吗?
答：不用很担心别克君越烧机油怎么办，涡轮增压的发动机有机油消耗是很正常的事，换个好的全合成机油也行，最好用PAO基础油的，进口的GT魔力红等等，只要机油消耗一直比较稳定，消耗适量就没事。
3.0新君越机油省耗正常吗?
答：按理说新君越这款车是不烧机油的，如是新车磨合损耗不大的话正常。
别克新君越2.0t,早晨启动时冒烟是怎么回事
答：冒的是什么颜色的烟呢？有可能是在凉车的时候烧机油【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
13款君越2.0t技术型烧机油
答：是涡轮增压的车子么？如果是的话对温度的要求比较好，不合适的机油也会有烧机油的现象。如果是烧的特别厉害可能是活塞环对口了需要大修。如果不是这个问题的有可能是缸体缝隙过大导致的烧机油！我的车比较老，用BOD的魔力压之后再没烧过机油了...希望能帮到你！
2010年君越2.0t机油消耗大是什么原因?
答：机油本身是有一定的消耗的，这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气...
别克新君越3.0烧机油是通病吗?才跑了3500公里就没机油了正常吗?求大...
答：按你描述这种情况不正常，正常足够用到每次保养时候
103.1迟专家您好 我的别克君越3.0的 烧机油 您那能修吗
答：别克君越烧机油问题怎么处理？汽车烧机油的形成过程；第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。第三步.轻微烧机油现象开始出现。第四步.因为烧机油产生更大的积碳。第五步.烧机油现象...
