路面构造深度计算公式
构造深度计算公式；构造深度=砂的体积/所覆盖平均面积。路面表面的构造深度（TD，texturedepth）以前称纹理深度，是路面粗糙度的重要指标。是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。主要用于评定路面表面的宏观粗糙度、排水性能及抗滑性。
路面构造几个要素分别为路面横断面，路拱横坡度和路面结构分层及层位功能，其中路面横断面分为槽式横断面和全铺式横断面两种。
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沥青面层的构造深度是多少?
答：以《公路沥青路面设计规范JTGD50-2006》进行评定，高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。按照《公路沥青路面设计规范JTGD50-2006》以及《沥青路面表层渗透再生修复技术指南》中的规定，沥青路面的构造深度TD不小于0.55mm。按照规范中规定，水泥混凝土路面构造深度有如下规定：高速、一级公路...
水泥混凝土路面厚度规范要求
答：路面表面必须通过拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法形成表面构造，以确保在交工验收时构造深度符合标准：一般路段0.70～1.10毫米、0.50～1.00毫米，特殊路段0.80～1.20毫米、0.60～1.10毫米；对于复合式路面，沥青混凝土上面层的厚度不应小于40毫米。水泥混凝土下面层的计算厚度应满足特定公式要求。在...
一般路面抗滑构造深度设计值是多少
答：质量检验评定标准的条文说明上有（以下是我摘抄下来的希望你能看懂，我是看不明白）：7.1.2 高速公路、一级公路沥青路面的抗滑性能，以横向力系数测试车在60km/h车速下测得的横向力系数( SFC60 )和构造深度(TC)为主要指标。在交工验收前或开放一年之内(除冬季外)测试的路面抗滑性能指标应符合...
按规范要求沥青路面的摩擦系数及构造深度应该是多少
答：摩擦系数0.6左右，沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm，且不大于1.1mm；沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。路面构造深度是表征...
求:水泥混凝土路面抗滑构造深度的检测方法及具体操作步骤,顺便请附带一...
答：2、 对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。3、用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。4、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺...
路面构造深度测定仪的主要技术参数
答：1. 砂漏斗容量约70mm。砂漏斗下部开口宽度2.7mm。铺砂带尺寸：宽50mm、厚4mm。2. 砂漏斗移动速度：约15mm/秒。3. 砂漏斗移动范围：约290mm。4. 外形尺寸：470×160×140mm。5. 直流电机电源：12V、3.3A。
路面构造深度检测手工铺砂法步骤有哪些
答：路面构造深度检测手工铺砂法步骤有：一、用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmX30cm。二、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。三、将砂倒在路面上...
水泥路面验收标准是什么
答：（2）板厚度：按路面结构层厚度评定标准检查，每200m每车道检测2处。（3）平整度：用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数。除高速公路一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测，半幅车道板带每200m检测2处×10尺，最大间隙为5mm.（4）抗滑构造深度：用铺砂法...
水泥路面的摩擦系数是多少?
答：摩擦系数大致在0.6左右，沥青路面的构造深度需达到或超过0.55毫米。对于一级公路的水泥混凝土路面，其抗滑构造深度通常介于0.7毫米至1.1毫米之间；而沥青混凝土路面的构造深度通常不小于0.50毫米。对于高速公路和一级公路，构造深度TD应不小于0.7毫米且不超过1.1毫米；其他公路的构造深度TD则应不小于...
如何确定横向力系数SFC和构造深度TD
答：沥青路面的抗滑性能主要通过横向力系数SFC60和路面宏观构造深度TD（mm）来表征，主要适用于高速公路和一级公路；摆式摩擦仪的摆值适用于低速公路，检测的是微观构造深度，适用于二级及以下公路。扫描所有保护的系统文件的完整性，并使用正确的 Microsoft 版本替换不正确的版本。
