什么是汽车的‘转向不足’和‘转向过度’? 什么是汽车的转向不足和转向过度?我要的是详细的原理,谢谢!
汽车转弯时，前后轮都会产生侧偏角。如果前后轮侧偏角相等，则汽车实际转弯半径等于方向盘转角对应的转弯半径，称为"中性转向"；如果前轮侧偏比后轮大，汽车实际转弯半径大于方向盘转角对应的转弯半径，称为"不足转向"；如果后轮侧偏比前轮大，汽车实际转弯半径小于方向盘转角对应的转弯半径，称为"过度转向"。
中性转向虽然能较好地利用侧向力（与车轮前进方向垂直的分量），达到最大的转向速度，但却削弱了驾驶者对汽车稳定的主观感觉，无法预计汽车的制动甩尾。而过度转向当车速达到某一极限时，转向半径会急剧减少，汽车会发生激转，致使操纵困难或失去操纵，甚至导致事故。
不足转向产生相对较大的转向半径，侧向力减弱，汽车具有自动恢复直线行驶的良好稳定性，操纵容易。因此，绝大多数汽车制造厂家都将汽车做成具有轻微的不足转向，在这种情况下，制动甩偏的发生会使汽车回到原来直驶的路线。但是，具体情况具体分析，赛车就要采用过度转向的设计，以求获得最短的转弯时间。
什么是汽车的‘转向不足’和‘转向过度’?~
转向不足与转向过度
轿车的驱动方式有三种：前置前驱(FF)、前置后驱(FR)和四轮驱动(4WD)。所谓前置前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。前置前驱将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。
前置后驱，是指发动机前置，后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驱动形式，广州人所熟悉的广州标致轿车，就是一种典型的前置后驱轿车。采用这种驱动形式的轿车，其前车轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进，用形象的话来说，是“推”着车辆前进。
四轮驱动方式原来主要用于越野车，现在，部分轿车上也开始普及，最典型的是斯巴鲁和奥迪的部分车型。四轮驱动又分为四种模式：全时四驱(Full—Time)、兼时四驱(Part—Time)、适时四驱(Real—Time)和兼时／适时混合四驱。比如，奥迪A43．0和A6L4．2采用的qua－tro就是全时四驱；而一般越野车和SUV最常用的是兼时四驱，可以根据路面状况，通过操纵杆或按钮在两驱和四驱之间切换；适时四驱则由电脑控制，在正常路面为两驱，异常路面或驱动轮打滑时变为四驱；兼时／适时四驱则可以根据驾驶者的喜好自由选择。
从车辆的操控性和安全性方面考虑，前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，俗称“推头”。后驱车在车辆中心分配上比前驱车平均，一般可以达到50∶50的最佳比例，过弯的极限值更高，但是，由于汽车前轮直接受转向系统支配已经改变了行驶方向，而后面的驱动轮仍有往前的惯性，所以容易出现转向过度，俗称“甩尾”。四轮驱动则是更平衡的驱动方式，能有效避免转向不足和转向过度等状况，但是，由于发动机扭矩被分配到前后轮，因此，牺牲了一部分动力性，而且比较费油。
转向不足和转向过度是什么意思?
答：转向不足：转向不足就是俗称的“推头”，表现为汽车在转弯的时候实际转向角度比前轮的转动角度小，使得前轮出现了向外侧的滑动，用白话来说就是该转的弯比车实际转的弯要大要急。转向不足的后果轻的话会使车滑向对向车道，严重会使车滑出路面发生撞击。应对：降低车速，略收油门，不能猛踩制动或是...
什么是中性转向、过多转向和不足转向?
答：衡量车辆转向特性，具体可以分为不足转向、中性转向和过度转向。何谓不足转向、中性转向和过度转向。具体说来，就是当汽车按照一定速度行驶时，汽车能够按照圆周行驶，保持方向盘不动，将车速逐渐提高，这时，圆周半径减小的是不足过度转向，圆周半径不变的是中性转向，圆周半径增大的是不足转向。写论文刚写...
转向不足和转向过度工作原理是什么?
答：转向不足和转向过度工作原理：1、汽车转弯时，前后轮都会产生侧偏角。如果前后轮侧偏角相等，则汽车实际转弯半径等于方向盘转角对应的转弯半径，称为中性转向；如果前轮侧偏比后轮大，汽车实际转弯半径大于方向盘转角对应的转弯半径，称为不足转向；如果后轮侧偏比前轮大，汽车实际转弯半径小于方向盘转角对...
什么是转向不足和转向过度
答：转向不足是由于前轮与地面之间的侧偏角的建立速度比后轮与地面之间的侧偏角的建立速度快。2.导致转向不足的因素如下：1.体重分布不均衡：体重分布均衡50336050。如果前车身质量大于后车身质量(质量分布为50336050，如60336040)，汽车就会出现转向不足。相反，如果前车身质量小于后车身质量分布50336050(如403360...
转向不足和转向过度的原因是什么?
答：1、转向不足与转向过度是衡量车辆操控平衡的重要标准。转向不足（understeer）表现为车辆需要更多的转向轮角度来保持所需行进线路。；2、转向不足是前轮轮胎与地面接触面的偏滑角（slip angle）建立速度大于后轮轮胎与地面接触面的偏滑角建立速度造成的；3、通常，车辆进入衡定状态（steady state）需要一定...
转向不足和转向过度
答：转向不足俗称推头，在快速转弯时，车子的车头不能入弯而是滑向了弯道外侧，这就是转向不足现象。转向不足一般出现在前置发动机前轮驱动的车辆上。前置发动机汽车车头重量比较大，在快速转弯时由于惯性就会导致转向不足现象的发生。转向过度一般出现在后轮驱动车辆上，转向过度是比较危险的。在车辆快速转弯时，...
汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转 ...
答：汽车的种种转向现象确切来谫应该是：汽车在一定车速和转向盘一定转角下作环形运动。当汽车加速，若行驶半径不变时，称为中性转向。若行驶半径变大时，称为不足转向。若行驶半径变小时，称为过度转向，还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象...
汽车转向不足、转向过度的原因和后果有哪些?
答：在民用汽车的底盘设计中，转向不足被认为是一种比较可取的调较方式。原因是转向不足修正比较容易，通常只须驾驶员收小油门幅度，即可减轻转向不足程度。相反，转向过度的情况要修正起来则比较困难。从物力法则来说，前轮驱动的汽车，或者重心比较偏向前方的汽车，较容易出现动态倾向上的转向不足。但是随着...
转向不足的具体原因和理论原因是什么
答：转向不足是前轮轮胎与地面接触面的偏滑角(slip angle)建立速度大于后轮轮胎与地面接触面的偏滑角建立速度造成的.通常，车辆进入衡定状态(steady state)需要一定的速度,转向不足可以使车辆在较低的速度就能够进入衡定状态.一旦车辆进入衡定状态,车体扭转角度将无法随着转向轮角度增加而继续增加.表现为,方向...
汽车转弯时转向盘,明明又长得很大,但是转弯半径很小,有时候转的小,但是...
答：原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。还有一种...
