长安之星汽车，发电机后面的两根线分别是什么 长安之星车发电机不发电是啥原因?

插头是两根线的一根是励磁线，另一根是充电指示灯线。

用灯光监视电路和电气设备工作或位置状态的器件。指示灯通常用于反映电路的工作状态（有电或无电）、电气设备的工作状态（运行、停运或试验）和位置状态（闭合或断开）等。

扩展资料

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况之一：

(1)制动器的摩擦片严重磨损；

(2)制动液液面过低；

(3)驻车制动器已经拉紧（驻车制动开关闭合）；

(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS系统也无法发挥应有的作用。

参考资料来源：百度百科-励磁线圈

参考资料来源：百度百科-指示灯

长安之星汽车发电机后面的两根线分别是励磁线、充电指示灯线。

长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格，长安之星更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

扩展资料：

发电机的充电指示灯指示的是发电机能否建立磁场向外部供电的信号。发动机正常运转时，若不能建立磁场，指示灯会一直在亮，说明不能发电，有故障，需要维修查明原因。

发电机组（generator set）一般都是由发动机（提供动能）、发电机（产生电流）、控制系统来组成。发电机组有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发电机组、太阳能发电机组、水力发电机组、燃煤发电机组等。汽油发电机组是一种发电设备，系指以汽油等为燃料，是将其他形式的能源转换成电能的机械设备。

参考资料来源：百度百科-长安之星

长安的发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线，另一根是充电指示灯线。
一端连接充电指示灯泡的一端，灯泡的另一端接12V正极，进入发电机内部励磁模块，里面有个电压调节器，通过励磁电源线设一个基准点压，再从发电输出端取出一个取样电压，打开点火开关后，不发动车发电机没有输出，取样电压低于基准电压，电压调节器输出低电平，充电指示灯两端为一高一低电位，灯泡亮；发动车子后发电机工作，取样电压高于基准电压，比较器输出高电平，指示灯两端都为高电位，指示灯不亮，表明发电机正常工作!

一根是端盖上的搭铁，一根是信号线，直接进了仪表，也就是你打开钥匙看见＋－灯，发车以后这个发电机电瓶信号灯熄灭，证明你发电机正在发电，反之，你发车以后发电机信号灯没熄灭，证明发电机不发电了，那就要拆开看看，是发电机碳刷，还是铜套（集电环）是否磨损没有了。

一根是地线。两根是输出。或是两根直接输出，地是外壳。

长安之星发电机绿线和黄线那根是地线~

应该是黄绿双色线

长安之星车发电机不发电是因为发电机线圈损坏，需要将发电机线圈更换，就可以解决此问题；更换发电机总成具体操作步骤如下：
1、拆下电瓶线，给全车断电。

2、松开发电机皮带张紧轮。

3、拆下皮带。

4、拆下发电机固定螺丝。

5、拆下发电机。

6、按照相反顺序装上新的发电机。

7、装上皮带等零部件就完成了。

长安汽车上的发电机那两根线是什么线?有什么作用?
答：汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。检测发电机的方法:1、准备一个万能表。2、档位调到直流电压档，选择20V位置。3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。5、启动发动机,， 然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。

汽车发电机插头上的两根线分别是什么线?
答：一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，...

汽车发电机有一根粗线是和电瓶正极相连 另外有一个插头是两根线的 那...
答：汽车发电机有一根粗线是和电瓶正极相连，是正极输出B＋；另外有一个插头是两根线的，一根是励磁线，来自点火开关后，即在钥匙打到ON时供12V电压；另一根是充电指示灯线。两根线都可能导致不发电：充电指示灯线来自组合仪表，经与指示灯并联的电阻给发动机提供他励电流，按100mA理解即可。若充电指示灯...

汽车发电机的线怎么接
答：如果是在脱离发动机的情况下使用 你要准备两根粗点的线，和一根细线，我这里就假定为：粗红，粗黑，细 粗红两端分别接 发电机输出（B+） 和 电瓶+极 粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极 细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极 这样发电机转到后就可以为电瓶充电了 如果是在发动机上，你说的...

汽车发电机的线都是怎么接的
答：你要准备两根粗点的线，和一根细线，我这里就假定为:粗红，粗黑，细粗红两端分别接发电机输出(B+)和电瓶+极粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶-极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了如果是在发动机上，你说的那3根线粗红接发电机B+细红接发电机IG黑细接不接都行...

发电机输出端有几根线,分别从哪里接出来?
答：具体再说一下:分别为励磁线（F级）、地线、中性线（N级）。励磁线与电子调节器接柱相连，通过调节器为磁场线圈提供激磁电流，一根接地（搭铁）。中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯，另外在插头之外还有一根粗线是发电输出的。剩下两根细线，一根接发电机后面两根的其中一根是发电机控制电。另一根是仪表...

汽车发电机是怎么接线的?有几个端子是怎么接线的。
答：发电机最粗的柱， 是输出端，接火线。还有个磁场F接调节器F上。还有个打铁线-接负极。这是外调发电机。内调发电机粗柱输出 接正极。D 接充电指示灯。如果有W接柱接转速。监测转速信号的。希望帮助到你。

汽车发电机插头上都是几根线的,分别代表什么线?
答：一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出，一根就是激磁线。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。通常来说，德系车子的发电机后边有B+,D+,DFM等。日本车子上有IG,F,L,N等。D+是发电机激磁，...

汽车发电机接线柱名称及作用
答：一般车辆接法（最简单的）B是发电机的输出端，接电瓶的正极或者是电源火线，E是搭铁端，接电瓶的负极或者是公共搭铁。F是磁场输入端，接调节器的F接柱，是控制磁场电流，稳定输出电压的。N是中心头输出，这根接柱是一些车上控制充电指示灯，启动保护继电器，预热控制器等设备的信号输出端 .有的还有一...

汽车发电机三根线调节器二根线怎么接
答：汽车发电机三根线调节器F接柱接发电机F接柱，调节器+正极接点火开关（钥匙开关），调节器-负极是接搭铁线，平时三根线的调节器到发电机上的只有两根，另外一根就是+正极端接到点火锁。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向...