新车需要保养吗 新车的漆面我们需要保养吗？
1、熟读使用手册
使用手册的重要性一直是我们所强调的，它是您了解爱车的第一步，虽然目前国内的使用手册编排不甚完善，所能提供的资料也无法完全满足爱车人的需求，但仍是基本操作及保养的指南。 举凡引擎型式、机油容量、变速箱油容量、冷却水容量、火星塞规格、气门间隙值、点火正时角度、各种负荷情况的胎压、轮圈的Off-Set(裕隆似乎是国产车中唯一在使用手册提供Off-Set的厂商)、各种螺丝的旋紧扭力.....等，此外日常的行车检查项目与方法以及紧急情况的应变方法更是不可不熟悉的常识。
2、检视车况
你或许认为所谓新车就表示一切O.K.，但事实或许不然。如果你和我一样爱车如命，把车当玩具而不是当工具，那麽就请您在新车落地後，先把机油、变速箱油换掉，换上你所熟悉的品牌，如果你买的是国产车，那最好连刹车油也一并换掉，换上至少是DOT-4以上的产品。用人不疑，疑人不用，你放心让这品牌、等级不明的油品继续留在你的爱车吗？或许您会在日後为它换上所有想得到的发烧品，但您是否和大多数人一样忽略了这0~1000Km比磨合期更重要的“新车处女期”，因为他们都有一种错误的观念，认为用等级较差的油品可以使Run-in更完全，事实上这样的作法很可能使你“磨过头”，甚至造成无法弥补的伤害，我们的坚持是：爱它就从小给它最好的！ 此外底盘螺丝是否锁紧也是不可忽略的，尤其是国产车，有太多车主有这样惨痛经验。另外一项最简单也是最容易被忽略的就是“胎压”，新车交到你手上时有90%以上胎压是不合格的，倒不是不足，而是胎压过高。过高的胎压不但会造成轮胎的异常磨损、抓地力的降低、舒适度的降低、最严重的会造成悬吊系统的活动机件间间隙加大，并加速吸震筒的劣化（要知道有30%以上的震动要靠轮胎的变形来吸收）。合理的胎压是依使用手册上所标示的再减个1~2psi。由於胎压是随温度而变化，建议您准备一个“高档的”胎压计，如此方能匹配您的名胎，让它随时保持在最佳的胎压状况。
3、Run-in
需不需要Run-in一直是见人见智。Run-in时只需把握两大原则：Smooth及轻负荷。若能把握这两个原则，再加上使用优质的机油，那麽速度与转速的限制就不是那麽重要了。Smooth的油门、Smooth的刹车、Smooth转向与换档，并用心去感觉引擎的负荷与运转。 Run-in期中不论速度快慢，应该避免长时间保持等速或等转速行驶，并且要让每一档、在各种转速下都能有足够的磨合机会，尤其要避免任何情况下引擎的抖动，这是Run-in期的大忌。 自排车必须更温柔的踩放油门，尽量减少Kick-Down的情况发生，因为Kick-Down时扭力转换器内的液压冲击力很大，难免会有负面影响。踩刹车的力道应该如M3的引擎扭力曲线图一般，缓缓加重後保持一段时间，车子停止前再稍稍松开，最後轻轻踏住确保车子不滑动。得到良好并充分Run-in的刹车，可避免刹车异音、碟盘变形的後遗症。 Run-in虽是一种痛苦的束缚，但也视为调整驾驶方式的好机会。
4、1000Km保养
1000Km保养可说是最重要的一次保养，请选一家较有规模的直营保养厂（留下保养记录以确保日後保固权益），并亲自监工。在此特别提供一些小细节供您监工时的参考。
5、更换机油
更换机油时请特别注意，技工在装上新的机油滤清器时，是否在滤清器的边缘橡皮涂上些许的机油？如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏。此外添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的。
6、更换自动变速箱油
更换ATF後检查液面高度时必须先确认油温，因为通常使用手册都会要求ATF达到工作温度(50~80 C)时再量，如此可避免因为油温的不同而造成液面高度的差异。再则档位要停留在"N"档，并且在排入"N"档前要从"P"档开始打过每个档位，并且在每个档位停留两秒钟以上。遇到液面太高时务必要求技工抽掉多馀的ATF，因为自动变速箱的扭力转换器传递效率的天敌就是气泡，劣质的ATF和过多的ATF都会造成气泡，降低效率，并在Kick-Down时产生不良的冲击。因此地六代喜美上市时，特别强调在自动变速箱装上了减少气泡的装置，若你的车无此装置，你所能做的就是保持正确的ATF液面高度。
7、调整汽门间隙
汽门间隙太大会有异音，太小则转速提升吃力，1000Km时务必进行调整，而且最好以『四次调法』来进行调整。调整应该在冷车时进行，虽然有些车种同时提供了冷车以及热车时的汽门间隙值，但是因为热车的定义弹性及差异颇大，100 C、80 C、60 C....？因此仍以冷车时调整为佳。从进到保养厂到完全冷却可能需要3~4小时的等待，我想这也是为什麽保养厂会用无数的理由来说服你接受「新车不必调汽门间隙」的谎言，毕竟，等待冷却实在太费时了。
8、检查点火正时
检查点火正时前，应该先拆下火星塞检查电极状况，看看是否要使用其他热值型号的火星塞。 点火正时的异常并不易察觉，虽说正时过早容易引起爆震，太晚则引擎出力降低、增加油耗，但这都是比较的结果，而评断的标准就是原厂提供的正时角度。目前许多车种都已配有爆震感知器，但为了引擎的长治久安，建议您维持原厂指定的角度，不要幻想将点火正时再提前就能大幅改善引擎状况。
9、确认方向盘和各踏板的自由间隙
方向盘的自由间隙是判断转向系统是否异常的重要依据，因此此次保养时得先确认方向盘的自由间隙合於标准值内。 离合器、刹车、油门踏板的间隙，对於操作时的顺畅度有着极为重要的影响，对手排车来说刹车与油门踏板间的关系，直接影响了Heel & Toe的操作，最理想的状态是踩下刹车後，踏板高度恰与油门踏板齐平。并注意别让油门踏板有太长的“空窗期”，这对自排车来说尤其重要，因为对手排车来说，油门踏板只是单纯的控制节流阀，但是自排车却同时控制着节流阀和油门感知器，油门感知器是自动变速箱换档的重要参数，也就是说油门踏板的自由间隙将影响自排车的Kick-Down反应及换档时机。
10、注意螺丝紧度的扭力
螺帽、螺栓的松紧度长久以来都被忽略了，量度的单位是扭力值：Kg-m，使用的工具是『扭力板手』，除了赛车场以外似乎很少见到保养厂使用扭力板手。 一份完整的使用手册，应该清楚的规范各常用的螺帽及螺栓的松紧度所需的扭力值，以国产霹雳马为例：轮胎螺帽所需的的旋紧扭力为10~12 Kg-m；机油放油螺栓需3~4 Kg-m；火星塞需2~3 Kg-m。有了明确的扭力值，就不必担心螺丝崩牙，也不必再成为气动板手的受害者。
11、引擎室其他项目
引擎室的检查项目是大家较熟悉的项目，在此不再赘述，仅特别提醒您动力方向盘油不可太多，避免激烈驾驶时溢出。再来就是正时皮带的松紧度，太松会造成加减速时的抖动，太仅则会增加皮带的损耗，甚至造成断裂。皮带松紧度的标准得参考保养厂的技术手册，一般的使用手册通常并不提供资料。
12、定位及轮胎
据了解车厂并不会对新车做精确的四轮定位（生产线上似乎没有定位仪器），因此做一次精确的定位绝对值得，不但可确保操控性更可避免轮胎及转向系统的异常损耗。定位时也可同时对胎压及轮胎和底盘的固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈务必要做。 最後要检视刹车碟盘的磨合情况，以了解刹车的卡钳的正常动作及踩刹车的技巧是否正确，若碟盘出现不平及异音，那麽准备提出索赔吧。
13、持之以恒、定时保养
上述的步骤做完1000Km後，你的车应该是处於最佳状态，因此请将此时的车况清清楚楚的记录下来，以作为日後出现异常状况时的参考、评断标准。并请别忘了将此一工作延续到每5000Km的定期保养；平时细心的检查，日常行车也请用心体会，发现异常时请立即寻求解决，即使是细微处也不可轻忽，尤其是保固期内的问题一定要在保固期内解决，以免日後哭诉无门。
不光发动机要保养，车体也非常重要哟，车漆老化也是一件不能忽略的项目，等车久了在抛光就对车漆不好了，亮度会大大减弱！
新车需要保养`` 为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行走合，要3000至5000公里内保养
转速控制在2500-3000之间。一定的！
需要，而且也是最重要的
汽车必须要保养吗？很重要吗？~
汽车肯定需要保养。而且这非常的重要。汽车毕竟是机械组成的。那么就会造成磨损。肯定就必要的更换定期的机油机滤。以及刹车片。或者是消耗的各种液体。比如玻璃水刹车液。冷却液。等等。这也就是我们所说的基本保养。如果你不定时去看这些东西，没有了，会造成重大的事故，也会造成车辆的重大损失。
新车可以打蜡保护车漆，但是一定记得不是打抛光蜡！而是用上光蜡！可以保护漆面！望采纳！
汽车每个月都需要保养吗?
答：汽车每个月都需要保养吗？汽车不需要每个月都进行保养。一般来说，每5000公里或半年进行一次常规保养，主要涉及更换机油、机滤和空气滤芯。每月只需要自行检查汽车的外部情况，如检查车灯、车体饰物和倒车镜的状况。同时，检查轮胎磨损情况，清理行李厢。当轮胎接近磨损标记时，应更换轮胎。此外，还需要检查轮胎...
宝马i3纯电动车需要保养的吗?
答：宝马i3纯电动车需要保养吗？答案是肯定的。宝马i3的保养周期与其他宝马车型一致，每1万公里进行一次保养。保养过程中需要更换机油和机滤，每2万公里更换空气和空调滤清器，制动液和变速箱油则根据检查结果进行更换。需要注意的是，宝马i3的质保期为3年或10万公里，而电池组具有8年或10万公里质保。保养...
汽车需要保养和维修吗?
答：汽车需要保养和维修，这是汽车维护的基本要求。汽车是一个复杂的机器设备，由几千个零部件组成。从出厂开始，它就开始了不断的磨损过程。如果车主驾驶习惯不好，又不进行精心保养，就会降低汽车的使用寿命，甚至出现安全隐患，对驾乘人员造成威胁。每辆汽车都会附带一个保养手册，消费者只需按照手册规定的...
汽车每个月都要保养吗?
答：汽车保养是非常重要的，可以延长汽车的使用寿命和保持良好的性能。对于大部分车辆来说，每5000公里或半年进行一次常规保养即可，主要包括更换机油、机滤和空气滤芯。此外，需要对发动机外表进行清洗，注意对电气部分进行防水处理，以避免影响汽车的正常使用。对于电气部分对防水要求较高的车辆，应该避免使用高压、...
新车需要保养吗?
答：为了确保您的车辆保持最佳状态，建议按照汽车说明书上的规定进行保养。请注意，如果超过规定时间未进行保养，有些4S店可能会拒绝提供免费首保服务。此外，汽车出厂时已经加注了机油，其保质期一般为6个月左右。从汽车出厂到销售给客户，再到客户手中使用3个月，机油可能需要更换。除了首保外，新车还存在一...
汽车每年都要保养吗?
答：汽车不一定每年都要保养。车辆的保养间隔需要看车辆的行驶里程数和距上次保养的间隔时间两个参数以两个条件哪个先到为准。一般车辆每5000公里至10000公里（因品牌、车型而异）需进行一次保养行驶里程少的车辆一般每半年需进行一次保养。以下是扩展资料：1、即使行驶里程不多车辆每半年还是需要进行一次保养维护...
你好,请问汽车需要保养吗?请问有什么汽车保养注意事项吗?
答：汽车是需要保养的，今天就给大家分享关于汽车的保养注意事项。买车的时候，如果赠品送你保养券就去4s店保养，没有的话可以考虑去连锁保养店，优惠力度蛮大，想更节约就自己去巴图鲁汽车配件网、京东、途虎买配件，自己去修车店保养，一般修车店只收你手工费，这种效果是最好的，不但便宜，而且自己买的...
公里数没到需要保养吗
答：1、汽车保养时间到了，公里数没到需要保养汽车保养的期限不单单是看公里数的，而是两个条件先到为准汽车保养的首保都是以先到为准的，比如说一款车子的首保里程规定是3000公里或三个月，如果三个月的时间已经到了，但是。2、没有必要保养1首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000...
长时间不用车还需要保养吗
答：长时间不用车还需要保养吗 首先要知道,汽车和许多机械设备一样,即使不使用,还是需要精心的保养的。不要以为随便放置在那里就可以了。要不然时间一长就会出现不少问题在准备长时间停放之前,一定要将自己的爱车清洗干净。因为如果汽车表面沾了污溃的话,很容易腐蚀车漆,从而对自己车的外观造成影响。 第二点便是要关闭...
车一年开1000公里要保养吗
答：汽车一年行驶了一千公里,一般状态下是还没到保养的时间的。保养一般要在行驶五千公里或者是两三年的时候进行。汽车的机油如果使用的是矿物质油,那么每半年就需要保养一次了,如果使用的是合成机油那么一年可以保养一次。 汽车保养要根据什么 1、汽车使用一年行驶一千公里是不是需要保养,还是得看实际情况来决定。汽车上的...
