拉杆箱是万向轮的好还是单向轮的好啊？ 怎么判断拉杆箱万向轮好坏
万向轮装东西装得重的话不是很好拉如果买得不好估计轮子容易掉。。个人见解
万向轮。等到你上火车，过道比较窄，行李比较重的时候，万向轮就比较方便了。但是据说容易坏，还没有得到证实.
拉杆箱是选择单向轮还是万向轮？硬壳还是软壳~
这主要根据自己的喜好挑选。以下内容来自网络，希望可以帮你挑到合适的拉杆箱。
选购
拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,轮子不用说了也一定得要内置的,(顺便说下,很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉)轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.拉链也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感。
要点
综观任何一只包，只要以下这几大要素没有纰漏，那么这个包基本上是做工精细，质量牢靠的包了。
面：平整、光滑，没有设计之外的接缝，没有鼓泡，没有裸露的毛边。
里：无论是选用纺织品还是革制品，颜色都应与包面协调。里衬接缝较多，针脚应该细密，不宜过大。
背带：包的重要组成部分，也是最易损坏的部分。要检查背带上有无缝合、裂纹，看背
侧面
带与包身的连接是否结实。各类包包都要注意背带，而背包族会更注重背带的承重与牢固度，在挑选时要特别留意。
五金：作为包的外在装饰品，有画龙点睛的作用。选包时，五金的形状、做工都应十分留意，如五金呈金色，一定要咨询是否易褪色。像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包，就要留意一下了。
线：无论采用明线还是暗线缝制的包，针脚儿的长短都应均匀一致，并且没有线头外露，要注意缝合是否无皱褶，线是否都走到了，看看有线头的地方是否会引起包的开裂。
胶：选包时，一定要拽拽各部件，看胶的粘合是否结实。特别是一些比较时尚的包包，因为式样好看，点缀物出色，所以会很吸引人的眼球，但如果这些点缀物接合得不是很牢固，那就失去了它的特色了。
拉锁：检查周围的线是否绷紧，和包接合是否自然。特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包，更要多留意。
钮扣：虽是一个不起眼的配件，比起拉锁来，也较易更换，所以挑选时也应多留心。像CD包、钱包这类会经常开合的包，选择时就要注意搭扣的实用性。
拉杆箱的材质
ABS这个是比较新型的材料，也是比较流行的时尚材料，主要特点是相比较其他材料而言较轻，表面比较柔韧、刚硬，耐冲击更好的保护里面的物品，虽然摸着软感觉不结实，但是实际上是很柔韧的，一般的成人站在上面都没有问题，清洗比较方便，缺点是容易有划痕，不过上个箱子套就会好很多。
牛津布 这个是类似尼龙的一种，优点是耐磨，实用，缺点是千篇一律，在机场不好分辨行李，而且比较重，但是托运什么的完全不用顾虑会给箱子带来伤害，用个几年的还是一样，ABS的随着时间的增加，表面的磨损，可能用几次就显的很久。
PU皮 顾名思义，就是人造革pu材质的，这种的箱子优点是跟牛皮的很像，显得高档，而又不像皮箱那样怕水，缺点是不耐磨，不是很结实，但是价格低。 帆布 这种面料的箱子不是很常见，但是帆布来说，最大的优点跟牛津布一样就是耐磨，而缺点是抗冲击性能不如牛津布好，帆布材料上色很均匀，可能有的表面比较鲜亮。看着好看。随着时间的日积月累，有一种旧旧的独有的沧桑感。
PVC也就是大家说的硬箱，好像硬汉一样，抗摔，防水，耐冲击，耐磨，时尚，可以说比ABS结实很多很多，是箱子中最结实的，表面光滑，好看，而不会由于野蛮搬运担心划痕。因为不会很明显。最大的缺点就是沉，动不动就20斤左右，要知道很多航空公司限制在20公斤，也就是说箱重就占了一半。
牛皮 一般来说，牛皮的是最贵的，没有性价比而言，也比较金贵，怕水，怕磨，怕压，怕划。但是，只要是妥善保管，箱子是很提身价的，用真皮不环保啊，记住没有买卖就没有伤害。
总的来说，要看你做什么用，如果旅游或者结婚的话，适合用ABS的，好看，而且好分辨行李，由于自重轻也可以多装东西。如果搬家的话，适合用牛津布或PC（PVC）的，抗摔，耐磨。出国或者上学，适合用abs，能多装东西而且，可以用来做建议衣柜。放东西实用。 箱子一般除了外表，还分2轮，4轮（万向轮）。4轮的除了可以拉，还可以平推，比较适合平缓的地面，省力。2轮的适合一般的路面，而且轮子寿命要比4轮的长。
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外置滚轮中一般分4轮和8轮，也就是所谓的单排轮和双排轮，就结实度来说，单排轮优于双排轮；
8轮俗称飞机轮，还有大小轮，这种不靠谱的，达不到技术要求的，跌落很容易坏。
比较好的有“HINOMOTO JAPAN”的轮子，轮子里面很不错的了，耐用，静音。选轮子首选外胶是TPU、TPE的，静音能力比PVC的好。另外可以先让箱子原地转一圈，对比下哪个箱子的圈数多，其次是声音，声音越小越好。看轮子的托盘，要厚实的。好的轮子可以自由落体随便砸不会坏，最后把箱子侧放，看轮子的方向是否都是垂直的，轮子的轴心要带有油的！
另外单独说一下轮子的质量问题：箱包轮子材质的选购 首先看转轮的制造材质，最好选择橡胶轮，橡胶制造的轮子不但质地柔软轻便，而且噪音低，接着检查轮子的表面是否有光泽，轮子表面无光泽又粗糙的很可能是采用回收材料制作的，这种轮子在质量上无法保证；然后检查轮子是否牢固，检查的方法很简单，提起旅行箱让轮子离开地面，用手轻轻拨动使其空转，看左右是否有晃动，最后把箱体平放，来回拉动，看轮子的滚动是否顺畅。温馨提示：应该选择多排轮的旅行箱，多排轮前后轮子大小不一的款式更加稳固，并且不容易卷进杂物。
拉杆箱是选择单向轮还是万向轮?硬壳还是软壳
答：万向轮比较灵活好用，硬壳你要看材质不一定硬壳就此软壳好，硬壳一般是ABS软壳一般是牛津布
拉杆箱单轮好还是双轮好
答：拉杆箱单向轮：拉杆箱单向轮也有部分人叫它为定向轮，这种是只有2个轮子，不能360度只有转动，只能直走，如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势就是比要万向轮耐用。双轮的又分为几种，总的来说就是行走顺畅，万向轮手扶即走，各...
拉杆箱是选择单向轮还是万向轮?硬壳还是软壳
答：建议选择硬箱万向轮哦，软箱是指那些布箱，而硬箱建议选择软壳的，韧性好，可以到淘宝店 衣箱情缘馆 看看，里面箱子质量不错
旅行箱是万向轮的好还是一般的好
答：再一个多出两个轮子的重量，毕竟随机箱的重量控制的还是比较严的（尤其是国外）。还有一个建议你买箱子的时候注意一下：无论是万向轮还是定向轮，轮子最好要半卧式的。因为托运箱野蛮装卸的很厉害，全露在外面很容易磕坏；随机箱占高度。不知我的解答你能明白，可以的话给加分吧！
拉杆箱是选择单向轮还是万向轮?硬壳还是软壳
答：总的来说，要看你做什么用，如果旅游或者结婚的话，适合用ABS的，好看，而且好分辨行李，由于自重轻也可以多装东西。如果搬家的话，适合用牛津布或PC（PVC）的，抗摔，耐磨。出国或者上学，适合用abs，能多装东西而且，可以用来做建议衣柜。放东西实用。 箱子一般除了外表，还分2轮，4轮（万向轮）。
谁用过万向轮的拉杆箱 给点意见
答：不管是万向轮 还是单向轮 耐用的才是好轮 拉杆箱最重要的就是轮子 出门在外坏了很麻烦 个人感觉 单向轮应该更耐用点
万向轮拉杆箱好吗?
答：挺好的，轮子使用灵活，一般常见的是360度水平旋转的，按使用方便性比较还是4个轮子的万向轮的好，手拉的时候比较省力气，而且是4个轮的，按照功能来讲也比单向轮多1对。【万向轮】：向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构...
拉杆箱的轮子哪种比较好,万向轮是不是比较容易磨损?万向轮大概能用多久...
答：拉杆箱的轮子越大橡胶越硬越好用，相对来讲万向轮更容易磨损，至于寿命跟拖拉的路面平整有关系，在主路上和辅路上完全是两个概念，而且各人对“短途”的理解也不一样，最好可以说明白。
铝框行李箱那个轮子是买万向轮的好还是不是万向轮的好?是八个轮子朝...
答：万向轮最好，无论怎么拐弯都可以。轮子的朝向没关心，因为万向轮的轮毂可以活动的。但是考虑美观性，还是朝里好。
万向轮有杆的与无杆的哪个好
答：3、最后如果是登机拉杆箱，建议单向轮的就可以。如果是托运箱，选万向轮的好一些因为比较大比较沉，万向轮推着走比较轻松也比较稳。爱自由箱包小编建议您购买或者 定制箱包的时候需注意一点， 无论是万向轮还是定向轮,轮子最好要半卧式的。因为托运箱野蛮装卸的很厉害，全露在外面很容易磕坏。
