求坦克世界m系坦克全解析 坦克世界里M系、D系、S系坦克各走什么车好！
撇开车辆本身不谈，首先你最好明确一下现阶段你自身的水平究竟如何。这当中就包括了
1.火炮弹道/瞄准方式是否完全了解。
2.中T/重T/TD的战场分工如何。
3.地图是否熟悉。
4.车辆弱点是否熟悉。
5.是否具备一定的全局意识。
M系车辆对于玩家的要求比较高（当然不是说其他系就要求低了）。你自己有一个总结以后，我们再来从头看M系的各个车型。
先从SPG开始说（这是我最早的一条线）。
我当初一直打到7级火炮都还没有一辆坦克或者TD。当初可以说是资深炸B。
M系火炮的特点涵盖以下几个关键点：
1.大射界
2.不算突出但是不错的机动，转场能力强。
3.不错的弹道（但不是最好的）弧线，但落点不稳定
其他特点随等级变化，你可以从这一路体验到多样的火炮风格。
你已经走到了牧师，之前的我就略过了，牧师这部车我稍微写详细一些。
线路建议：一路到底吧少年！尽量早出高级无线电，否则无法有效共享前方侦查车辆视野！
牧师
角色定位：辅助支援型火力
优点在于射速，单发容错率很好；但是单发威力十分有限且射程有限。同时随着版本变化，HE伤害机制的改变以及4级火炮较差的分房使得牧师处境很尴尬。
低穿深和低威力>尽量选择目标的侧后装甲打击，避免在重甲目标上浪费炮弹（打5/6级HT都会经常不掉血）
糟糕的弹道落点>判断交火线距离并保持大约500M-600M左右的距离最为合适。
需要明确的是：永远不是试图作为一个战局的主宰者。牧师的数据决定了其作为远程支援火力也十分贫弱。如何有效消耗敌人是关键，而不是人头或者浪费火力在一些不可能有效伤害的目标上。
备注：若遇到较高的分房无法有效伤敌，则可依据形式持续轰击对方主力高级车，以达到损伤乘员/零件的作用来帮助本队获取优势。（此法低伤害火炮均适用）
M41
角色定位：普通远程火力。.
这一版本M41的射速略慢，且瞄准时间达到了7.4S可谓火控烂得一B。中庸的转向能力配合不错的发动机以及出色的极速能够很好完成转场任务。而矮小的车身减少了被击中或反制的可能。
M41几乎是缩小版的T92，包涵了92的许多特点：
渣瞄准/渣精度/炮弹落点不稳定/炮弹飞行速度慢
这就对M41玩家提出了更高的意识要求。从这一级需要掌握的火炮能力：
预瞄>通过战场经验来判断可能出现敌人的位置，预先瞄准来应对M41弱爆的火控。
走位>M41已经具备了很好的转场能力，从此要初步体会自行火炮“自行”的意义。
地形判断>M41具有较高的弹道，可以打击到一些较矮掩体后的敌人（偶尔击穿顶盖/甲造成高伤害甚至秒杀）。
反制与防反>没事反火炮的火炮不是牛B就是S.B。但是基本的道理应该明了。掌握常规炮位，提高防反意识。
M12
角色定位：毫无特色的支援火力。
M12可以说是M系火炮中最没有特色的一部。
射速/火力/机动毫无特点。甚至M系常规的大射界也不具备。更糟糕的是，M12是M系唯一的低伸弹道火炮，你无法有效越过地形打击敌人。
唯一的安慰是M12完全体具有M系火炮最好的火控能力，算是一个小小的弥补吧。
M40/43
角色定位：机动重型支援火力
曾经的7级火炮之王。但多个版本削弱之后只能算是一部好车，却远远无法和当初的M40/43相比了。
与同级火炮相比，40/43是火力与机动的综合体：不同于155 51的高机动辅助支援火力，也不同于212/虎式火炮的高火力，低机动（其实40/43的火力和212是一样的，但是212的射速和精度更好）。
经过前两级火炮的磨练，应该能够较好发挥40/43的威力。
40/43最大的缺点在于AP穿深太低，难以在常规情况下使用AP威胁到高级HT的正面装甲，也算是出于平衡考虑。AP并不是M系火炮的主要精髓（92除外）。
T92
角色定位：重型打击性火力
T92拥有：
所有火炮中最强的火力（无论是HE还是AP）
最长的装填
最渣的火控
最不靠谱的炮弹落点
中庸的机动
是一门十分考验玩家水平的火炮。如果觉得无法驾驭，可以换回40/43。
T92的关键在于如何在恰当的时机，有效给予对方有效的杀伤。你需要很好的预瞄能力并熟悉92弹道的落点。如果40S装填换来的不过是没有击中或是一点溅射，这台92就完全没有存在的意义。
92的主要功用：
给予对方重甲目标毁灭性的打击。
利用超大范围的建设直接将地形/掩体后的敌人震死。
在AP的有效射程内（不要超过700M），瞬间倾斜1800的伤害以形成局部优势。
总体来说是一门十分高手向的火炮，篇幅所限不便再多写了。
下面来说说MT
M系中T的关键点在于：
优秀的地形适应能力（俯仰角/前置炮塔/低阻力履带/高视野）
中庸的穿深/精度但火控/射速/DPM数一数二
极速不高，但越野能力十分出色
隐蔽能力一般
装甲？装甲是什么能吃么？（M系中T可以认为几乎只有炮盾而已）
移动射击能力优秀
想玩好M系MT就要吃透地形和视野。俯角能够让你有更多的输出机会，视野则让你占据先机。一味乱冲，不会分析局势的M系中T是不合格的。
线路建议：M4-小飞象-T20之后一路到底（小飞象可同时点亮HT MT线路且就现在6级分房来说处境好于M4A3E8）
M4谢尔曼
角色定位：辅助支援火力/视野压制点
M4作为五级车来说有着同级中T中上的火力，裸奔装甲，较低的速度，不靠谱的精度，400M的优异视野和全游戏最强悍的12度俯角。综合来说，完全体现了M系中T的特色。
从这里开始你应该熟悉
地形利用：俯角+炮盾就够了。同时注意防火炮。
中T的意义：在10级MT之前都不要考虑如何搞定同级HT的正脸。即便你能做到击穿，对手却能带给你更大的伤害。
这5-9级中T更多利用机动来控制战场视野，打击敌人侧翼，包抄敌人后方及火炮。
视野压制：能够更先发现敌人，就占据主动。
5级MT玩法没什么好说的，5级房构成简单，没有章法，主要体会M系中T的特点即可。
M4A3E8/小飞象
角色定位：游走支援型MT/另类推线型MT
六级的M4A3E8和M4比起来几乎没有什么变化，有更好的机动能力/火控和更快的射速。6级分房普遍较差，更要学会如何打击敌人侧后，绕杀落单目标。（你的穿深只有128）
而小飞象属于另类。机动/视野渣得一B换来8级MT也难以有效击穿的正面装甲。但是不要以为这样你就可以跑去和HT对射，因为你的穿深依然只有128。即便换装105HE，杀伤也十分有限。
小飞象打法主要还是在MT对线的时候充当火力吸收点，同时128穿深打击对线MT也能造成一定杀伤。属于辅助推线的类型。不要试图一个人搞定一切。
T20
角色定位：游走支援型火力/地形视野压制点
T20具有同级MT中很不错的火力（240伤害160穿深的90炮且射速不错），优秀的机动/越野能力和较高的视野。缺点在于装甲裸奔，很容易被大口径HE击穿而秒杀。
从T20开始具备了低矮车身和前置炮塔。学习利用这些要素，配合视野/俯角来磨练自己的能力吧。同时从此具备了一定的火力输出能力，160穿深也具备杀伤一些HT正面的能力，学会掌握游走输出；善于利用机动才能走向胜利。
M26潘兴/46巴顿
角色定位：地形视野压制点/地形视野压制点和高效游走火力点
把这两台车放在一起说是因为之前M26潘兴就是九级MT，之后降到八级，由M46接任九级。可以说具备相通性。
巴顿和潘兴却别在于：
更好的加速能力
威力十足的主炮
更好的视野
M26的打法主要是二线火力支援和地形视野压制。180穿深的主炮面对如59一类的对手比较无力，不要试图在没有把握的情况下强行冲锋。是一台十分依赖地形的车。发动机马力一般，机动不如其他M系MT，要有所适应，为之后的M46巴顿做好准备。
M46具备了219的穿深和390的单发伤害，在没有出现十级MT时是MT火力之王。之后有所削弱但仍堪用。其打法是在地形视野压制的基础上融入更多的输出元素。凭借良好的越野加速能力，矮小的炮塔能够有效完成输出任务。
需要说明的是：
1.M46的炮塔正面防御不可靠，更多依靠跳蛋外形和小体积来免伤；M26的炮盾则宽大可靠。
2.从九级MT开始仇恨之飙升。对走位和局势判断要求高。巴顿裸奔装甲，切记切记。
M48A3
角色定位：高效地形火力输出点/地形视野压制点/客串游走输出火力
十级MT对于一般新手很难驾驭。入手之前请三思，否则徒增不快！关于M48的使用个人在贴吧有攻略一篇。内容太长，这里不累述了。地址：
http://tieba.baidu.com/p/1850312064
需要说明的是现今M48射速大砍，输出能力有所下降。同时移动射击能力也有所削弱。
HT篇
M系HT的特点和MT几乎一样。
机动能力在同级HT中属中上。
由善地形交战（103/110E5亦善巷战）
装甲除110E5外并不出色但有很好的炮塔正面防护。（即所谓卖头）
线路建议： 小飞象-M6-T29一直到110E5
从小飞象走线是为了避开T1大坑。而若先走中T线则可直接拥有M6顶级炮。
M6
角色定位：没有存在感的悲剧
车体射击太差，高大，奇葩，机动一般。虽数据好看但防护能力一般，同级HT可轻松击穿。具备一定地形适应能力，所以仍然一坨地形。但作为HT带线能力较差。
打法上保守一些，发挥90炮的火力优势，不要做无谓的冲锋。
T29
角色定位：地形火力支援车
T29完全体有着出色火力输出能力（198穿深320均伤）。地形适应能力优秀。适合野战，依托地形和铁头来杀伤敌人（防火炮依然重要）。
巷战中由于车体装甲太弱较难发挥。但优秀的火控一定程度上弥补了一点。
T32
角色定位：地形火力支援车
与T29相同，但具备更好的车身装甲/炮塔防护/视野。298的炮塔正面在中远距离几乎免疫WOT中所有直射火力。车体防护能够有效防护175级别穿深，已经算是M系的良心车体了。同时造型低矮，一定程度上降低了被击中的可能性。其他打法与29几乎相同。
需要说明的是：32依然只有198的穿深，要熟悉敌人弱点否则难以威胁同级和高级HT正面装甲。
M103/110E5
角色定位：泛用性机动火力
这两台车除防护能力不同外几乎相同。M103可以升级到269穿深的主炮或直接使用242穿深的过渡炮打出110E5（可节省6W左右经验，依据个人喜好选择）。
这两台车牺牲了一些地形适应能力（但依然很不错），换取强大的火控，射速，穿深和车体正面防护。配合HT中优异的机动，是泛用性HT的代表。
对于103来说，装甲防护不及110E5对于十级主炮防护能力有限，不推荐抗线的打法。主要是1-1.5线火力输出和地形控制。若使用269穿深的主炮则能对与敌方重甲目标造成巨大威胁。242穿深主炮则需明确地对车辆弱点。在对线E75这样的重甲HT是242穿深略显无力。
由于泛用性强，可以选择依托地形作战，同时巷战能力也不错，没有固定套路。
十级110E5使用方法和103类似。但需要注意：
十级HT飙升的仇恨值。
十级TD具备300左右穿深，你的装甲并不完全可靠。
重型火炮扎堆，对于如何防火炮要求高。
责任重大，要肩负与等级相衬的责任。
接着说道TD
TD的打法主要就是蹲守，一般不适合主动进攻（即便进攻也仍会在局部采取蹲守的打法，因为没有炮塔）。但M系的炮塔TD线则比较另类。这里不再累述每一辆车具体的打法。走过HT/MT线后TD线的特点不外其中。
线路建议：双线同走
狼獾/T49-地狱猫/杰克逊
这一阶段许多装备通用，先走一条线再走另一条可减轻负担。
杰克逊-25AT并打到完全体 - 地域猫-T25/2-28P-T30-110E4
这一阶段线到25AT打出TD版105炮，再走另一条线到28P否则但走28P线则需要用170穿深90炮打出105，巨坑无比。而28P用105来打出120炮比用没有炮塔的T28要好很多。之后一路打到E4即可。注意炮塔的利用。
之后再从
T28-T95-110E3
28和95都是龟速重甲车辆，而他们的顶级主炮和28P,T30通用，可以说这样走线减少了很多折磨。E3相比95加强了机动，代价则是侧后防护几乎没有，注意防火炮。
最后说道M系单价车线路。这一线路综合了LT/MT/HT三类车型。基本体现了M系的特点。但由于是单价车所以在个别方面有所平衡。
T21/T71主侦查职能暂不提。
从T69到T54E1，特点在于
超强的瞬间爆发力：小装填2S且火控优于F系弹夹车。
地形适应性优秀，机动能力一般但越野能力强。
代价则是69穿深只有173/54E1只有210 考验弱点打击能力和时机掌控能力。
T57则具备一定的正面防护和超强的火力输出能力。火控是WOT所有弹夹车最优且装填快。但同时仇恨值高，需要一定水平才能较好发挥其能力。
最后特别的说一下M系LT
霞飞和T21具备十分强悍的灵活度和越野能力，但通病是极速不高，突防能力有限。
而霞飞和T71又同时具备同级LT中最强的火力和火控能力，即在侦查的同时可以游走输出。如何掌握好输出与侦查的平衡十分关键。
M系LT的侦查主要仍依靠视野压制，不可同502一样利用极致的机动深入敌人腹地。这一方面请主要参考坦克世界贴吧VK1602豹的作战视频，体会侦查车的玩法。另外_插曲_也是一位专攻霞飞的高手，可以去搜罗他的视频。
你的要求实在比较高。老实说这些字数并不能够把我想要说的都表达到位。
你提到的如何打上成员和零件的问题可以去贴吧找一些相关的帖子。同时可以下载弱点涂装来辅助练习弱点打击。（这些涂装标明了车辆零件和成员的位置，有利于新手学习）
这些只是一些初步入门的内容。其他的也只有等你自己在实战中慢慢体会了！
有问题可以再问，希望能帮到你！
美系最大的特色就是仰俯角大。坦克可以利用山坡只露脑袋打，因为你俯角很大，可以压低炮管（其他系这种姿势会炮管会朝天，谁也打不到）。 在火炮与目标之间有山坡或建筑遮挡的时候，美系火炮超大的仰角可以打出比其它火炮更高的弹道，越过障碍物来击中目标
后期普遍头硬、车身脆、炮狠。尽量不要対炮，平原地图可以协同队友补枪打法。山地图就要会利用斜坡，隐藏车身，只漏脑袋打。
另外新出的T57线建议一定要出，从T71开始都是好车，全面超越法系弹夹车，各种欢乐
M系在坦克世界中不会弱，110E5 E4 E3,很多好车，至于打哪儿能打伤乘员，打哪儿能打烂部件都是有一定几率的，不是瞄着观察口就一定死成员，有几率死而已。可以说是RP。人品好，一炮打穿弹药架秒杀。倒霉的时候502这脆皮都能跳白兔的炮弹
M系特点
重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的，炮塔防御非常强，火力非常强。
中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
火炮：有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害，超大的溅射范围与单发伤害。
反坦克：
T110E3线路 防御能力非常强悍，且巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。
T110E4线路 防御能力较强，拥有较强的输出能力并，机动能力一般，最大的特点是拥有可旋转的炮塔。
坦克世界 m系值得玩的坦克。~
M系SPG：T92 TD：T30 HT：M103和T57 MT：巴顿 LT:T49
10级车就T92比较推荐，其他10级车就不行了
其实各种车都有自己的定位 在特定的局势 地图都有超强的发挥 同时也和玩家的水平有关 刨除这些下面是各系的优缺点
M系
走带炮塔的TD那条线E4 可以当重坦用 机动不错就是炮歪（T25 和T28原型略坑其他都不错，T28原型就是因为分房不好 ，要不然这个车还是很好的）
没炮塔的那边 到后期就是活靶子 没有速度没有转向 脸再硬也扛不住火炮砸
中坦 除了C系和F系其他系的都坑 大巴顿也就视野还算不错 但是隐蔽不如C S F系的 炮也不如C的 和F的 装甲也不好
火炮没改版前 6级以前全是坑 改版后1-9级全是坑。。。现在的宽炮脚限制太多 Y系的火炮伤害和溅射一点不比T92差 弹道装、甲还优于T92
D系
说实话由于这版本TD加强金币弹用银币买 D系最后的良心E75也废了 但是E100崛起（金币弹） 特定地图大老鼠也可玩（因为火炮削弱）
中坦 豹1线还行（万年黑枪流。。。但是现在黑枪的机会少了）E50线由于各种原因没落
TD说实话100突就是看着虎。。。但是穿深、射速 。。。在无火炮卡直线的时候还不如E3
新出的带炮塔的那线可以尝试 不过就是车身太软（不上面软 就是下面软或者上下都软）但是隐蔽大幅度提高 还有弹夹炮 还有炮台 可玩性很高
火炮从蟋蟀开始都很好很强大 GWE属于均衡性的车 射速比M强 伤害比S强 准度比M高 溅射比S高（但是反过来说是吧。。。）渣机动是个坑 弹道比S的好很多 缩圈不错 还是有点可玩性的
S系
中坦不如玩C系炮狠跳蛋差不多 视野差不多 机动比T62a差点
TD 704那线是高伤害 不太准 射速慢 正面装甲不错 另外一线高射速 高精准 低伤害 装甲还好240左右穿深能跳
火炮不如玩F系（如果喜欢用AP弹的话可以玩S系）
重坦Is-7很好用有速度有跳蛋正甲 打支援 伸缩都不错 另外一线 。。。当他不存在吧
如果就局限这三系顶级车 个人推荐 TD:M和D带炮塔的（一个能抗线 一个能黑枪能收割） 中坦T62A （喜欢造型奇葩的可以玩S系另外一线。。。喜欢黑枪的玩豹1线） 重坦E100 is-7（能抗线 血多跑狠另一个跑得快正面能跳蛋） 火炮GWE 、261工程（一个打的狠跑的慢、一个打得准跑得快）
3系小车可留下玩的 3601一家子、4号、不三不四、蟋蟀 野蜂 黑豹火炮、1602（用机关炮可过瘾了），T21（跑得快连发炮）、T40、T82（小喷子），KV-2（152神教。。千秋万载外号7级房T30）KV-1s（炮毒 跑得快 黑洞甲）su152（152神教，，，高级成员，白板炮一统天下。。） T44之前的中坦也不错
坦克世界每种坦克的优劣?
答：中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。火炮：火炮的威力强，精度较好，但车体较大，机动能力较弱。反坦克：防御能力强，火炮精度优秀，顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。M系 重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的...
坦克世界的各系坦克车种的特点,全面一点。
答：再加上最强精准,号称指哪打哪神炮手,牛逼人甚至全上ap弹,你懂得。但是261只适合火力压制,而不适合...M系:著名的薄皮货(可能是毛子和老美有仇,故意的……),正面等于没装甲(个别怪胎不在此例),更别说...2014-01-30 坦克世界各个系坦克特点、优缺点 35 2015-09-17 坦克世界里为啥重坦现在是一个属于弱势...
关于坦克世界里M系M5斯图亚特轻坦的问题
答：第一个问题，推荐75炮，射速不错，威力强，其他两个炮进高级房屁股都很难打穿，37炮在进低级房的时候效果还是很好的，但是现在普遍高级车偏多，还是用75吧，靠机动绕死个TD火炮什么的很好用。第二个问题：你是个轻坦克，不是重坦，要做好定位，低级房当然好说，进高级房就算你是75炮，和其他车...
坦克世界各级强势车有哪些?
答：M18地狱猫【M系 TD】 :全向炮塔,轻坦机动,优秀火力,这样的坦歼你相信他存在吗,不管你信不信,地狱猫就是这样的坦歼,曾经他还敢客串轻坦,但是他的火力对于重坦而言都很恐怖,但是他又是一个神出鬼没的坦歼,他敢带着炮队镜在草丛中等待猎物上钩,他也敢在关键时刻神奇走位消失在敌人的视野中,整个坦克世界的猫科坦...
“坦克世界”的每个系分别是哪个国家的?
答：3、苏联S系 苏联的工程师将精力更多地集中于大口径火炮方面，使得S系坦克具有最高的伤害值。因为较小的坦克外形无法容纳更厚重的装甲，所以S系坦克广泛采用了倾斜装甲设计，以求增加跳弹机率。4、美国M系 M系坦克总体来说，具有良好的操纵性，火力和射击精度也相对均衡，但M系中有一些坦克的火灾发生率...
坦克世界,MT指什么类型的坦克HT又是什么意思
答：MT指中型坦克，HT指重型坦克，LT指轻型坦克，TD指反坦克歼击车，SPG指自行火炮。完毕。望采纳~
坦克世界
答：S系T26车子很弱，主炮射速很好但是苏系瞄准缩圈速度慢是老遗传了，但是为了重坦克线必须走。BT5是S中型线，最大优点是威力不俗的单发炮和2级最高速度的集合，抢占山头要点，掩体游斗都很优秀，但最好不要拿他坑地图，自己找不痛快也会被玩家骂。M系小车有点就是射速最快，输出量很大，但是车体上...
坦克世界重坦哪个系好,各有什么特点?
答：中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。火炮：火炮的威力强，精度较好，但车体较大，机动能力较弱。反坦克：防御能力强，火炮精度优秀，顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。M系 重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的...
坦克世界全系5至10级车辆评测大全
答：坦克世界作为一款十分经典的网游，到现在还很受大家喜欢，今天小编给大家带来的就是坦克世界全系5-10级车辆评测，希望大家喜欢。1线TD：★★★指SU85、SU100、SU152、ISU152、704工程、268工程该线是推荐新手的TD线。整体评价优秀。但268工程在目前版本中常规大口径TD的地位并不突出，所以通常建议玩家停...
坦克世界里每个系的优点
答：M系。科技产品。火炮T92拥有最大威力和最广溅射。中坦拥有最广视距和中坦中威力最大的炮。缺点是抗不起。重坦T29以后就出头了，拥有同等级最好的炮。装弹速度和威力都是佼佼者。穿深也够。10级重坦T110E5各方面都突出，除了血量少点没什么弱点。反坦克E3拥有最强的正面装甲。一定的速度和威力。就...
