时标网络图中 如何确定关键线路 如何确定双代号时标网络图的关键线路

作者&投稿:卞奋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

总时差(TF)为零的线路即关健线路,关健线路上的各工作段即为关健工作。下面介绍确定关键路线的方法:

一、双代号网络图6个时间参数的计算方法(图上计算法)

1、从左向右累加,多个紧前取大,计算最早开始结束;

2、从右到左累减,多个紧后取小,计算最迟结束开始。

3、紧后左上-自己右下=自由时差。

4、上方之差或下方之差是总时差。

5、计算某工作总时差的简单方法:

①找出关键线路,计算总工期;

②找出经过该工作的所有线路,求出最长的时间;

③该工作总时差=总工期-②。

二、重要的记忆口诀:

1、计算口诀:工作最早时间的计算 顺着箭线,取大值;工作最迟时间的计算 逆着箭线,取小值;总时差,最迟减最早;自由时差,后早始减本早完;

2、工作最早时间的计算(包括工作最早开始时间和工作最早完成时间):“顺着箭线计算,依次取大”( 最早开始时间--取紧前工作最早完成时间的最大值), 起始结点工作最早开始时间为0;用最早开始时间加持续时间就是该工作的最早完成时间;

3、网络计划工期的计算:终点节点的最早完成时间最大值就是该网络计划的计算工期,一般以这个计划工期为要求工期。

4、小( 最迟完成时间--取紧后工作最迟开始时间的最小值);与终点节点相连的最后一个工作的最早完成时间(计算工期)就是最后一个工作的最迟完成时间;用最迟完成时间减去工作的持续时间就是该工作的最迟开始时间;

5、总时差:“最迟减最早”(最迟开始时间减最早开始时间或者最迟完成时间减最早完成时间)。注意这里都是“最迟减最早”;每个工作都有总时差,最小的总时差是零,我们经常说总时差为零的工作是“没有总时差”;

6、自由时差:“后早始减本早完”(紧后工作的最早开始时间减本工作的最早完成时间)。自由时差总是小于、最多等于总时差,不会大于总时差。

三、双代号时标网络图。

双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划,以实箭线表示工作,以虚箭线
表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。



一般的网络进度图中,你看总时间的最长的线路就是关键线路。按照你所说的,时标网络图,是画的很标准的,就会有的线路上有是差。那么时标网络图中,一整个线路上都没有时差的那条就是关键线路。(即箭线上无任何曲折)

把每条线路的时间加起来,看哪条线路的时间最长,时间最长的线路就为关键线路(此方法简单有效可行且准确)



没有波折线(即自由时差),也没有虚工作,这条线就是关键线路

工程网络图关键线路怎样确定~

时标网络计划中的关键线路可以从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向判定,凡自始至终不出现波形线的线路为关键线路。因为不出现波形线,说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0,也就是在计算工期等于计划工期的前提下,这些工作的总时差和自由时差全部为0。