国家给官员配专车的制度如何？
中国政府过去没有什么钱，紧巴巴地过日子，人们也就不太关心财政问题。现在政府钱多了，却出了许多怪事：一方面国家贫困地区的政府在向上要救济，一方面却盖出了世界一流水平的政府办公楼和城市大广场；一方面经济发达的地方，政府资金可以用来反复铺设城市中豪华地砖的人行道，一方面发动希望工程捐款给郊区的孩子上学；一方面政府大小官员，从国家的部长到县级的小科长大多都配有专车(而世界上最发达的国家也没有给部长以下的官员配专车)，每年花约4000亿元的公车消费，另一方面公共医疗服务严重不足，看病要排队，住院要排队，很多人因看不起病、治不起病而过早死亡；一方面官员公款消费和公费出国可能达每年5000亿元，另一方面社会保障制度迟迟建立不起来。
问题出在哪里呢？就出在国家没有建立公共财政、法治财政、民主财政和透明的财政。国家财政资金实质上是政府决定怎么花就怎么花。在一个花钱不受民主程序、民众监督和法律有效约束的情况下，政府有钱了一定会自肥。其逻辑一定是政府有了钱，首先把政府官员自己的待遇提高，提高工资福利、安排好房子等；其次，把办公楼盖好、公款吃喝好、车子换好、出国旅游等；然后，再把身边的事如城市的建设、道路和环境弄好；最后才考虑普通老百姓的事，教育、医疗、环保和社会保障等。在没有民主约束情况下，如果财政资金不是按这种方式进行安排的话，那么大量的钱也会被那些掌钱部门滥用于上述方向。而掌钱官员对财政资金的挪用、浪费、贪污，几乎是必然的。
可见，当前中国社会的突出问题——贫富差距拉大特别是贫困者缺少保障，财政资金更多地用于政府自肥——是因为缺少民主的预算决策制度；政府官员的严重腐败、贪污、浪费，也是因为缺乏公开透明的公共预算和预算法制约束；中国可能还潜藏着财政黑洞和金融风险，也与财政缺乏严格的法制约束有关。这些问题都会严重影响到社会的稳定和谐。
无论是出于纳税人越来越强烈的对国家财政预算知情权的要求，还是出于建立法治政府的要求，抑或是出于缓解社会矛盾和维护社会稳定的需要，对公共财政制度的改革都是必要的，而且对资金支出的预算改革尤为重要。从1999年起，中国政府开始进行公共预算制度的改革，如建立以部门为基础进行编制的部门预算，实行国库集中收付的财政体制改革，建立集中型国库管理体制基础上的政府采购制等。2007年，又推出了政府收支分类改革和细化预算编制的改革等。但是，这些改革主要以加强对预算的行政内部控制为目标，是政府自身的“自我革命”。
然而，公共预算改革仅有“自我革命”是不够的，要真正建立起对预算的硬约束，实行预算的公共责任，必须强化外部力量对预算的监督，将预算过程纳入政治控制过程，推进公共预算的民主化改革。这就是要让预算在科学细化的基础上，进入人民代表大会做实质性的审查批准，并且在人大审查批准期间有公众广泛深入的参与。
公众有对预算的知情权、参与权和监督权。预算的科学化、法制化、民主化和公开化是财政改革的明确方向。
别的国家也有这种制度，其实这项制度还算合理，只不过中国的官员把它滥用了，公车当成私家车用，耀武扬威，挥霍公款，给大家留下很不好的印象。
关于政府官员配车的问题~
一般 级及省级以下的车最大排量1.8T，广西未出台相关政策，但是你说的两款车远远超过国家规定的采购标准
屁用没有。
什么级别可以配司机
答：这确实是有明文规定的，一般来说，副省部级及以上领导，才配专职司机。 以前，这些司机大多数都是工勤编制，虽然身份是工人，但端的同样的铁饭碗。这些司机在职期间，往往还兼任领导的生活秘书，给领导家搞服务，算是半个佣人，对领导及家里的事情，一般知根知底。 一些司机会搞事的，利用接近...
公务车的国外改革
答：各国官员配专车有严苛级别标准。法国:给各部委部长、部长级代表和国务秘书配置专车和专职司机;司局长以上公务员配专车,但不配司机。日本:总务大臣、副大臣有专车接送上下班,其余的官员只能被公车接送到指定站点,改换公共交通工具。芬兰:只有总统、总理、外交部长,内务部长、国防部长享受配备固定车辆和固定驾驶员的待遇。
新上任的省政府副厅级领导,可以配专车吗?可以自己指派司机吗?
答：按照国家规定，副部级以上才有资格坐专车。但是实际上别说副厅，下面的乡长，县里的局长等等，都才是正科级，还不是有自己的专车。总之单位的一把手都有自己的专车，不过名义上还是单位的
公务用车的国外发展
答：南非在1994年废除种族隔离制度后,政府交通部就牵头重新修订颁布了政府官员配车的规定。芬兰虽然没有专门的公车管理制度,但有严格的公务员法,明确规定了公务员要遵守的道德和法纪,以及维护清廉形象等行为准则,使公务人员不致因为用车等小事触犯刑律。严格控制专车配备,尽量减少公车数量在配备公车的导向上,许多国家都坚持一...
各级领导干部的专车要求是怎么样的?排量和价钱是怎么样的?
答：中共中央办公厅国务院办公厅关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知 （1999年3月3日）各盛自治区、直辖市党委和人民政府，中央和国家机关各部委，军委总政治部，各人民团体：《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》(中办发〔1994〕14号)下发以来，对纠正党政机关汽车配备...
部队领导用车标准
答：在军级单位，机关正师以上可能配车，对师级单位，在机关里，可能只有领导可配车，团级以下是不可能配专车。而在团级野战部队，可能只有团长、政委可配车，副职可能只保证工作用车。团级非野战部队估计只有工作用车，但不会配给个人专车。此外，尉官基本上没有专车，有也只是边缘的哨所或驻地，也不能称...
县级局长有专车吗
答：法律分析：局长书记肯定不能配专车。根据中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定,只有部长级以上的干部才可以配专车。法律依据：《中华人民共和国公务员法》 第二十一条 公务员的领导职务、职级应当对应相应的级别。公务员领导职务、职级与级别的对应关系，由国家规定。根据工作需要和领导职务与职级的对应...
什么级别以上的领导可以配公车?
答：你的问题应该是配专车吧？按规定，厅以上领导干部才可以配专车，但在现实中，基本上乡科级干部都配专车了。
领导上下班接送是否有明文规定
答：凡是与工作无关的使用公车行为都属于“公车私用”，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》第二十九条 根据公务活动需要，严格按规定使用公务用车，严禁以任何理由挪用或者固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车，领导干部亲属和身边工作人员不得因私使用配备给领导干部的公务用车。对“用公车接送领导干部上...
在政府机关给领导开车的司机,待遇怎样?
答：3.在公交车上安装导航系统，需要提前审批签字，事件中记录路线，事后保存备查，防止公交车私用。 所有这些措施都给领先的司机下了咒。第三，随着2014年公交改革的推进，除了少数领导还能保留专车外，其他领导只有工作用车，由单位根据工作需要分配。所以大部分领导不再保留固定司机。第四，目前领导岗位变动时...
