为什么铁路下面铺石头? 铁路下面为什么要铺一层碎石?

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铺石头的原因如下:

1、承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上。

2、固定轨枕位置,维持轨道正确的线型和坡度。

3、排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形。

4、增加轨道的弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。

5、防止轨道生长杂草。

扩展资料:

无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载,而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下精确定义的单元材料提供。

无砟轨道结构设计要求其具有足够的抗冻安全性,特别是对其下部结构在铺轨完成后出现的后续沉降变形要求十分严格。所以,无砟轨道线路的长期稳定性较好,特别是在高速行车条件下,属于一种正常情况下很少需要维修的上部结构形式。

参考资料来源:百度百科-无砟轨道

参考资料来源:百度百科-铁路轨道



  一、石头的用处:

  1. 石子支撑着钢轨和混泥土轨枕,同时将来自列车的力均匀得传给路基.

  2. 当线路状态出现不良时(高低.水平.方向),养路工区职工就将线路用起道机抬起,再把石子捣入轨枕底部,使线路恢复到良好状态.

  3.  石子堆在一起具有很好的弹性,分散火车的震动力,使旅客有一种舒适感.

  4. 石子之间有着很大的空隙,可以将雨水顺利地排除路基,使线路不出现翻浆冒泥.

  5. 还有一点很重要,由于热涨冷缩原因,钢轨在夏天或冬天会出现膨胀和收缩,使线路爬行,涨轨跑道或断轨,而石子却可以很好地弥补线路的不足既防止爬行又阻止涨轨或断轨.

  二、枕木的作用:

  枕木是承载物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。

  三、铁路的名词解释:

  铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。



常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或混凝土轨枕,最后铺设钢轨,但这种线路不适于列车高速行驶。高速铁路的发展史证明,其基础工程如果使用常规的轨道系统,会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果,安全性、舒适性、经济性相对较差。但无砟轨道均克服了上述缺点,是高速铁路工程技术的发展方向。

这样结实点

铁路上为什么铺那么多石头?~

经常出行乘坐火车和高铁的朋友,肯定会发现火车的轨道下面会铺设很多的碎石头,而高铁轨道却是干干净净,什么都没有,很多朋友都好奇这是为什么?

铁轨碎石

火车轨道下为什么要铺石头??
答:您问的是碎石道床作用的问题;其主要作用是支承轨枕,把来自轨枕上部的巨大荷载,均匀地分布到路基面上,大大减少了路基的变形。石块之间存在着空隙和摩擦力,使得轨道具有一定的弹性,这种弹性不仅能缓和、衰减机车车辆的冲击和振动,使列车运行平稳,而且大大改善了机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件,...

火车轨道的枕木下为什么要垫石子?
答:由于小石子之间有很多的缝隙,因此水可以很快的顺着缝隙流下路基,不会积存在铁路轨道上,这样一方面保证了钢轨与轨枕不受积水的浸泡,一方面也保证了下方路基不会积水,从而保证了铁路的运行安全。便于铁路轨道的铺设与维护,铁轨在大多数时候是要求绝对水平的,因为这样才能保证在其上运行的列车的行驶安全。

铁轨上为什么要铺石子
答:由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕,或路枕,功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布,和保持固定轨距,维持路轨的轨距。由原先木枕,改为混凝土枕。铁轨上铺石子的原因:1、降低噪音:我们...

火车轨铺那么多石子的作用是什么?
答:从而使火车跑起来更加平稳。另一方面,石子利于排水,能够减缓对枕木的腐蚀速度,延长枕木的使用寿命。再有,火车的重量通过钢轨-枕木-道碴传到路基上,由于接触面增大,路基上单位面积的压力就降低了。另外,石子的价格比较便宜,可以降低成本。于是,人们就在轨道的下方铺上了石子。(转自百度)...

铁轨下为什么要铺石头?
答:首先,由于火车有长长的几十节车厢,它的自重和载重都很大,这些铺在铁轨下的小石头可以帮助铁轨一起来承受火车带来的巨大压力,防止铁轨因受重而变形。其次,火车高速行驶在铁轨上时,会产生噪声和大量的热量,而小石头可以发挥吸收噪声和热量的作用。再次,在下雨时,石头间的空隙可以让雨水快速地排走,...

火车轨道下面为什么要铺那么多小石头呢?
答:铁路之铁轨铺设现今并不一定要铺设石头,现有直接铺设水泥,称为版式轨道,台北的捷运即为该铺设方式。石头是向合法的砂石厂商购买,台湾的石碴大部分是采自浊水溪上游,采后筛选后方可铺设。还有大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂...

火车道为什么要用石头铺路,铁轨是怎么拐弯的,是根据地形提前放好弯的...
答:至于铁路弯道,设计的精妙之处更是让人惊叹。工程师们并未预先挖好坑,而是根据地形特点,通过精确计算和精细施工,将铁轨设计成曲线,既满足了曲线行驶的需求,又保证了轨道的平顺。德国在铁路弯道设计上独领风骚,展现出技术与艺术的完美融合。总结来说,火车道用石头铺设和铁轨的拐弯设计,都是铁路工程...

铁轨下面为什么要铺石头
答:5、用来保持轨道的平顺性和轨向,碎石子和轨道是紧密相连的,轨道和枕木负责承受火车通过时的重量,而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面,而起到缓冲作用,还能吸收火车所产生的噪音。铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适,所以大多使用硬质砂岩。铁轨 铁轨全称铁路轨道,是一种铁路设施。用于铁路...

铁路上为什么要铺石头?有什么用?
答:由于冬天夏季的温差巨大,钢轨的热胀冷缩明显,因此可能会出现胀轨或断轨的现象,甚至使线路爬行,这是道砟的弹性能够起到很大的缓冲作用。再加上,碎石的摩擦力与线路之间具有极大的吸附力与贴合度,这样就能够避免钢轨热胀冷缩带来的伤害。高铁不用铺石头的原因 1、节省能源、提高速度 高速铁路与普通铁路不...

铁路上为什么放碎石
答:铁轨底下铺石头是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作。小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏, 而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热胀冷缩造成的变形.总之,第一,加宽路基,第二...