陕西有几个飞机场 陕西有几个飞机场？

截止到2019年，陕西有七个机场。

1、西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场是我国十大机场之一。机场飞行区等级4F级，拥有两条跑道（3000×45米，3800×60米），可满足世界上载客量最大的A380客机起降，停机位127个，登机桥44个；三座航站楼，总面积35万平米，值机柜台140个，安检通道36条；

8万平方米的综合交通枢纽，2.5万平方米的货运区，1.2万平米的集中商业区。

截止到2018年，西安咸阳国际机场全年完成起降航班32.97万架次，旅客吞吐量4465.37万人次，货邮吞吐量31.26万吨，年旅客吞吐量排名升至全国第七位，飞出了追赶超越加速度。

目前，机场与国内外65家航空公司建立了航空业务往来，国际（地区）航线达到64条，连通全球29个国家、53个枢纽和著名旅游城市，其中覆盖“一带一路”沿线国家14个、城市20个，初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际网络格局，成为服务陕西“三个经济”发展的新引擎，构建起陕西对外开放和走向世界的航空大通道。

2、榆林榆阳机场

榆林榆阳机场（Yulin Yuyang Airport；IATA：UYN，ICAO：ZLYL），位于中国陕西省榆林市榆阳区，距离市中心约15.5公里，为4D级民用运输机场， 是陕西省第二大航空枢纽。

榆林榆阳机场于2008年4月10日正式建成通航，经过三次迁建前身为始建于1958年的榆林南郊机场、1986年的榆林西沙机场，现定名为榆林榆阳机场。

3、汉中城固机场

汉中城固机场（Hanzhong Chenggu Airport）位于汉中市城固县柳林镇，距离汉中市区17公里，2011年8月31日国务院、中央军委批准立项。

汉中城固机场跑道长2500米、宽45米，飞行区等级为4C级，于2014年8月13日首航。

城固机场计划将进行扩建，按照4E标准规划预留、4D（或4C）标准建设，跑道延长700米至3200米，跑道道肩加宽15米，新建1条E类（或C类）平行滑行道，新增站坪机位20个，扩建现有航站楼。

2013年7月15日，国家发改委、总参谋部联合批复工程可研报告，确定本期工程项目总投资6.18亿元，按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1300吨目标设计，跑道长2500米、宽45米，飞行区等级为4C级，可起降B737、A320等机型飞机。

4、延安二十里铺机场

延安机场始建于1936年，1958年10月1日民航延安站建站并开通民用航班飞行。

2004年9月16日，延安机场完成公司化改制，由西部机场集团和延安市人民政府共同出资组建西部机场集团延安机场有限公司。

延安机场属军民合用，机场飞行区等级为4C，可以保证B737、A320系列以下机型的正常起降。

5、安康富强机场

安康富强机场是一个筹建中的中国机场，位于陕西省安康市五里镇富强乡，距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、中央军委批准立项，7月通过国家发改委评审。

安康富强机场性质为国内支线机场，可降落空客和波音系列客机，规划中有5条航线，可分别直飞西安、北京、重庆、成都、武汉、广州等中大城市。航站区按满足2020年旅客吞吐量为30万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计，2015年12月30日开工建设。

6、宝鸡机场

宝鸡机场（Baoji Airport）为军民两用机场，位于陕西省宝鸡市凤翔县。项目于2008年列入国家发改委、中国民航总局中长远规划和国家关天经济区发展规划，2017年2月，项目正式列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》，是陕西省委、省政府支持宝鸡加快建设关天经济区副中心城市的重点项目之一。

7、延安机场

延安机场始建于1936年1月，由原国民党东北军张学良、17路军杨虎城所部在延安城区东关修建，西安事变后与延安城一道被红军接管。1938年和1944年8月，中共中央和陕甘宁边区政府组织边区群众对机场进行了两次维修，拓展了机场面积，加宽和碾压了跑道。延安机场是中国共产党整修、使用和管理的第一个红色机场。

参考资料来源：西安咸阳国际机场-机场概况

参考资料来源：百度百科-延安机场

参考资料来源： 百度百科-榆阳榆林机场

参考资料来源： 百度百科-安康富强机场

参考资料来源：百度百科-宝鸡机场

参考资料来源： 百度百科-延安二十里铺机场

参考资料来源： 百度百科-汉中城固机场

如果你们是自问自答，那只能说你们无聊，不过我还是认真回答一下。
你要问运输机场的话，目前通航的有四个，分别是西安咸阳机场、榆林榆阳机场、汉中城固机场、延安二十里铺机场。
以上前三个机场都是由以前的老机场搬过来的，现在老机场都没了。
在建两个：延安南泥湾机场（延安二十里铺机场迁建）、安康富强机场（安康五里机场迁建）
待建机场4个：宝鸡、华山（渭南）、定边、府谷
前期工作机场：商洛机场。
另有若干通用机场在建或规划中，已建成蒲城内府机场、韩城合阳机场等，其他规划可以百度。
另有若干军用机场。

西安咸阳机场
西安户县机场
西安阎良机场
西安临潼机场
蒲城内府机场
榆林西沙机场
榆林镇川堡机场
延安机场
汉中机场
城固机场
武功机场
安康机场
凤翔机场

据我所知，陕西有七个机场，它们是西安咸阳机场、西安户县机场、西安阎良机场、西安临潼机场、蒲城内府机场、榆林西沙机场和榆林镇川堡机场。

陕西有十五个机场，有九个民用机场六个军用机场。

陕西有几个机场~

1、西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场（Xi'an Xianyang International Airport，IATA：XIY，ICAO：ZLXY），位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。
2、汉中城固机场

汉中城固机场（Hanzhong Chenggu Airport）位于汉中市城固县柳林镇，距离汉中市区17公里，2011年8月31日国务院、中央军委批准立项。汉中城固机场跑道长2500米、宽45米，飞行区等级为4C级，于2014年8月13日首航。
3、榆林榆阳机场

榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场，是陕西省第二大航空港，也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。榆林机场搬迁过2次，2008年4月10日，机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址，命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。
4、宝鸡机场

宝鸡机场（Baoji Airport）为军民两用机场，位于陕西省宝鸡市凤翔县。项目于2008年列入国家发改委、中国民航总局中长远规划和国家关天经济区发展规划，2017年2月，项目正式列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》，是陕西省委、省政府支持宝鸡加快建设关天经济区副中心城市的重点项目之一。
5、安康机场

安康富强机场是一个筹建中的中国机场，位于陕西省安康市五里镇富强乡，距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、中央军委批准立项，7月通过国家发改委评审。
扩展资料：陕西（Shaanxi），简称“陕”或“秦”，中国省级行政单位之一，省会西安。位于西北内陆腹地，东邻山西、河南，西连宁夏、甘肃，南抵四川、重庆、湖北，北接内蒙，横跨黄河和长江两大流域中部，介于东经105°29′—111°15′，北纬31°42′—39°35′之间，自然区划上因秦岭-淮河一线而横跨北方与南方，总面积20.58万平方千米。
2011年，陕西省航线里程达到898628千米。航线条数373，国际航线44，港澳航线8条。通航城市165个，国际航线通航城市44个，港澳航线通航城市5个。运输网密度4.367千米/平方千米。全年旅客发送量777万人，货物发送量8万吨，货物周转量116百万吨千米。
参考资料：百度百科-陕西

陕西共有五个机场。分别为西安咸阳国际机场、榆林榆阳机场、延安机场、汉中城固机场、宝鸡机场。

扩展资料：
西安咸阳国际机场，位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国中国八大区域枢纽机场之一 、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。
榆林榆阳机场始建于2005年12月，2008年4月10日正式通航，同日，服役将近20年、设备老化且已严重影响城市发展的榆林西沙机场正式关闭，所有业务均转场到榆林榆阳机场。机场工程概算总投资44648万元，为4C等级的民用支线机场。
机场跑道长2800米、宽45米，可满足波音737和空客321及以下机型的起降。航站楼建筑面积10641平方米，拥有5个登机口、3个廊桥，设计年旅客吞吐量为35万人次，年货邮运量为900吨。2009年，机场投用后第二年，旅客吞吐量、货邮运量均超过设计值，榆林机场开始启动二期扩建项目。
汉中城固机场军民合用改扩建工程新征土地1315.5亩，总投资6.1亿元，设计建设工期两年。一期主要新建一条长2500米、宽45米的军民合用跑道，机场飞行区等级4C，新建民航航站楼5500平方米，民航站坪机位5个，民航垂直联络道一条以及公用配套设施；还将建设和完善部分军航设施。远期规划建设平行滑行道、联络滑行道和垂直联络道，并将坪机位增建至9个。
参考资料：新浪网——陕西省的五座飞机场一览

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