汽车补漆.和工业喷漆有什么区别.谢谢 去汽车修理场补漆跟网上买的自喷漆有什么不同

你好，现在都是电脑调漆了，由于科学技术的飞速发展,特别是电子计算机技术的发展,在涂装技术中也得到一定的应用。使用电脑调漆,把极其复杂的调漆工作,改变为很正规、工作起来极容易而又很准确。 　　电脑调漆的基本原理：在电脑调漆的工作中，电脑实际上就是一个大型的色漆配方的资料库，储存了各种色漆的标准配方。各种色漆均由数码进行标记，不仅复色漆由数码标记，而且单色漆也由数码标记。各类色漆品种数量达千种规格，完全能满足汽车制造和轿车维修的使用。当送修理的轿车到修理厂之后，有的轿车车身面漆在一定部位涂有漆的标号，如果修理厂有同样标号的色漆，那就可以直接选用；若没有时，就可将此标号输入电脑。从荧光屏上就可以显示出此种标号复色漆组成各单色漆的组份及重量。按其组份和重量进行调配，就可得出所需要标号的色漆了。 　　电脑调漆的操作过程：首先是确认所修轿车面漆的漆色品种，一般有两种方法：对现代高级轿车的面漆有的有漆号标志，找到其漆号标志；有的从维修手册上找到面漆的使用材料品种规格；若都无记载，最后一种方法，就用色标卡进行测定。 　　色标卡，是一种专门印制的涂料颜色卡片。按其颜色的品种和同一品种的不同色度而制定的标准颜色卡片。在卡片上标注其数码编号，每一个色卡编号就是一种色漆的标志。 　　一种紫色漆的不同色度的色漆，301A5，色度最浅，301H1最深。每一个方块色中间有一个圆孔，在认定汽车面漆时，首先目测出近似轿车面漆的色卡。然后将色卡平铺在车身表面，从色卡方块的圆孔中露出轿车车身成漆本色，找出与色卡最近似，甚至一样色的那个方块，这就测出轿车的面漆就是那个方块的数码所代表的色漆。 　　假若测定的轿车面漆数码为301A5，而库存中又无现成的这种色漆，则将此编码输入到电脑中。从电脑荧光屏中显示出301A5的配方：956为179.9g；744为1.5g；957为71.8g；666为81.5g；333mL为153.4g。根据以上配方,用电子秤量出各组份的重量,按比例量出所需用量,放入一定的调配容器中。用手工机械搅拌均匀，按施工要求调到所需浓度，色漆的调配这就已完成了。使用电脑调漆，可使对轿车面漆调配工作简便而准确。采购的各种数码的色漆必须严格保证其质量。另外,所用色漆品种规格虽多,但是每种规格的数量较少，因为维修护理不同于批量生产。 　　6.现代汽车上的非金属件涂装涂料及其配套 　　(1)车用塑料件和阻尼件涂料 汽车塑料件涂料与其他金属部件用涂料相似，也分为底漆、底色漆、清漆或面漆(面漆用来代替底色漆/清漆体系)。底漆可直接涂在经表面处理过的塑料底材表面上，一般要求膜厚30μm左右，以完全覆盖部件表面的流痕和缺陷。环氧-聚酰胺双组分塑料底漆主要用于汽车前后保险杠上，因保险杠一般是聚丙烯的，该底漆中还加入了少量氯化聚丙烯作为基料，以提高底漆的附着力。另外还有溶剂型单/双组分聚氨酯底漆用于汽车保险杠和其他塑料部件上。底色漆一般多采用与金属部件用底色漆组分相同的体系，膜厚一般为10～15μm。清漆主要是溶剂型双组分聚氨酯体系，即将聚丙烯酸酯及聚酯类与多异氰酸酯结合，其漆膜能达到所需的柔韧度，还具有高耐化学品性和良好的机械性能。清漆膜度一般要求约35μm，以提供色饱和度，并能达到与车身一致的光泽。塑料单色面漆也是采用双组分聚氨酯体系来达到与车身一致的外观和性能要求。各种汽车塑料涂料的烘烤温度均在80℃左右。 　　随着我国汽车、特别是轿车向高档化发展，对保温、防震、消音涂料的性能提出了更高的要求。这种用来提高密闭性、降低震动、减少噪音、提高汽车的舒适性和车身缝隙间的耐腐蚀性。车底涂料是在车身底板下表面，尤其是易受石击的轮罩、挡泥板表面，增涂的1至2μm厚的耐磨涂层，它可以提高车底部件的耐撞击性和耐冲刷性，提高其耐腐蚀能力和汽车的使用寿命。防声涂料是为减轻因震动产生的噪音而涂装的涂料。近年来，汽车阻尼涂料一般采用以聚氯乙烯树脂(即PVC)为主要基料制成的一种无溶剂的PVC系列涂料，其固体分一般可达到100%。这种PVC涂料有较好的硬度、伸长率、剪切强度和拉伸强度，能很好的满足阻尼涂料的性能要求。 　　(2)塑料件涂装的常用涂料与配套 由于塑料表面具有优良的防腐性能，

关于补漆；首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上
面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。
修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会
略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车
门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

车身有很多个面，补漆就是只喷掉漆的一小部分，不全喷，你说的工业喷漆是指生产线上的喷漆吗，生产线上是机器人喷的漆，喷的漆均匀，没杂质。补漆一般是修理厂用到的方法，补漆用的漆和生产线上的漆不一样，它们的区别在于固化的法式不同

关于补漆；首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上
面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。
修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会
略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车
门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

汽车补漆.和工业喷漆有什么区别.谢谢~

关于补漆；首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上
面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。
修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会
略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车
门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

差多了，自喷漆就是一层，汽修店最少三层：底漆面漆清漆，简单说，修车店的补漆面光滑色差小，颜色根据原车调制。

原厂车漆和喷漆的区别是什么?
答：原厂车漆的施工环境是无尘的，而喷漆则不是。原厂车漆的成分与喷漆不同，原厂车漆是汽车制造厂在无尘环境下施工，而喷漆是在普通环境下进行。此外，补漆笔是一种汽车刮痕修补工具，根据车漆颜色选择合适的型号即可进行...

后补的车漆和原厂漆有什么区别?
答：4S店和厂家在车漆、喷涂环境、喷涂工艺上都存在差异，所以我们想要完全和原车漆一模一样是很困难的。除了以上这些原因，喷出来有色彩也有我们车辆自身的原因。由于我们在喷漆补漆的时候，车子已经行驶了或长或短的时间，车漆...

原厂漆和4s店补漆有什么区别?
答：原厂漆与4S店补漆的主要区别体现在以下三个方面：一、喷涂环境差异 原厂漆的喷涂环境通常在主机厂密闭的正压车间内进行，空气经过严格的层层过滤和油水分离，确保了无尘、无污染的环境。相较之下，4S店的补漆通常在单独的...

划痕补漆和钣金喷漆的区别
答：1、工种不同 钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等；喷漆则是通过喷枪借助于空气压力,分散成均匀而微细的雾滴,涂施于被涂物的表面的一...

汽车重新喷漆跟原厂漆有什么区别
答：后来配的漆不如原来的好,容易褪色和起屑,部分面积补漆还有色差。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

重新喷漆和原厂漆区别是什么?
答：重新喷漆和原厂漆的区别主要表现在以下几个方面：色差问题：重新喷漆后的漆不如原厂漆好，容易褪色和起屑，部分面积补漆时还可能出现色差。这是因为汽车喷漆一般使用烘烤漆，而重新喷漆时，烤漆的工艺和条件都不如原厂漆，...

汽车美容店的快速补漆和修理厂的喷漆有什么分别 两边的技术谁更厉害_百...
答：有时候没有相同的原厂漆色，只能用近似的漆，细看时会有轻微色差。修理厂一般都是烤漆，对于任何伤损都能修补，包括外壳的钣金修复后再喷漆，修理厂的漆是用调配方法电脑取样配色，原则上能做到与原车漆丝毫不差（只要操作...

重新喷漆和原厂漆区别是什么?
答：重新喷漆没有原厂配的漆好容易褪色和起屑部分面积补漆还有色差。原厂汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂车架、车壳焊接完成下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。重新喷漆汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等...

汽车的后补漆与原车漆的不同之处在哪?
答：5、色漆层在恒温恒湿环境下由电脑控制喷上不同颜色，也就是呈现在我们所见到的车身颜色，色漆层也能进一步加强车身的防腐保护的作用。6、清漆层同样是由电脑自动喷涂，成为汽车最外面一层透明的保护漆。并且所有喷涂完毕后，...

车子刮掉漆了,补漆笔好还是自喷漆好?
答：即可修补、掩盖及填平伤痕。补漆笔的成分一般为原车车漆，因汽车型号不同，所以不同汽车只能使用专用的补漆笔。2.自喷漆，即气雾漆，通常由气雾罐、气雾阀、内容物（油漆）和抛射剂组成就是把油漆 ...